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直擊第十八屆北京車展:我國領航創(chuàng)新趨勢,眾車企競相亮劍
- 第十八屆北京車展盛大開幕,時隔四年的北京車展,這一次依舊吸引了眾多國內(nèi)外車企參展,全球首發(fā)車達117臺,成為展示汽車行業(yè)創(chuàng)新趨勢的重要平臺。本屆車展上,參展規(guī)模大、人數(shù)多,車圈大佬如小米的雷軍和周鴻祎等人成為亮點,他們積極站臺,對多個品牌和車型進行點評,使得車展熱度高漲。?本屆北京車展展示了眾多備受關注的新車,如比亞迪的秦L和海豹06、長安啟源E07等自主品牌新車,以及北汽新能源的享界S9等合資品牌新車。這些新車型采用了新一代插混整車平臺、智能駕駛技術、純電和增程等多種動力形式,展示了汽車行業(yè)的
- 關鍵字: 北京車展 車展 汽車電子
寶馬來了半個董事會!中國是未來所在
- 4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(下稱“2023上海車展”)在全球矚目中拉開帷幕,這是2023年開年以來首個國際A級車展,也是疫情之后上海迎來的第一場全球矚目的重量級經(jīng)貿(mào)活動。今年的上海車展不僅吸引了上千家企業(yè)、百余款全球首發(fā)車在此亮相,更是吸引了多名大型跨國車企全球董事會主席和全球CEO親臨現(xiàn)場。4月18日,寶馬集團董事長齊普策在上海車展期間表示“中國是未來所在”。他介紹,2013年以來寶馬在全球交付超過50萬輛純電動車。去年在中國市場,寶馬純電車型的銷量幾乎翻了一倍。預計今年純電動車型將占集
- 關鍵字: 車展 上海國際汽車工業(yè)展覽會
走近2008北京車展 沒有通信的車不是好車
- 隨著信息的日益應用,汽車不再是冷冰冰的鋼鐵機器,而是具備了更多人性化的特性。這些趨勢,通過本屆北京車展都可一窺端倪。 看點一 漸成主流 當前,越來越多的科技被更多地運用于汽車的設計和制造之中。在這一趨勢下,以GPS導航為代表的信息通信技術也愈發(fā)緊密地與汽車相結合。 從本屆車展的情況看,15萬-20萬元的車型已經(jīng)開始配備系統(tǒng),而在30萬元以上的高端車型中,導航系統(tǒng)已經(jīng)成為必不可少的主流配置,其功能也愈加強大和完善。 譬如,本田旗下的豪華車品牌謳歌就在最新亮相的TL系列車型中,安裝
- 關鍵字: 車載導航系統(tǒng) 車展 車載導航系統(tǒng)
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