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恩智浦聯(lián)手大眾汽車展現超寬帶技術的巨大潛力

- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼:NXPI)與大眾汽車近期聯(lián)手展示了超寬帶(UWB)技術及其未來的應用的場景。兩家公司通過大眾的一輛概念車演示了超寬帶技術在提升車輛的防盜保護、安全性和便利性上的作用。恩智浦半導體首席技術官Lars Reger與大眾汽車車身電子和汽車訪問系統(tǒng)主管Maik Rohde認為,這次開創(chuàng)性的合作是更大范圍、跨行業(yè)合作的一部分,意在釋放超寬帶技術的獨特功能:準確定位、精密測距和高安全性。就汽車領域而言,超寬帶技術將帶來一系列有趣的新應用,例
- 關鍵字: 汽車,超寬帶
超寬帶互聯(lián)技術及其調制方法的比較
- 超寬帶互聯(lián)技術(UWB)具有極高的帶寬,可以廣泛應用于無線局域網、家庭網絡連接、短距離雷達等應用中,該技術可用的調制方法包括直接序列擴頻、啁啾調制、時間調制和子頻段方法。這些方法各具優(yōu)缺點,本文對這些方法進行比較,并分析了該技術的應用前景和趨勢。
- 關鍵字: UWB
淺析超寬帶無線電技術
- 廣義超寬帶技術 (Ultra WideBand,UWB)是指以極窄脈沖方式進行無線發(fā)射和接收的特種技術。其特殊之處在于完全擺脫了一般無線收發(fā)中必須采用載波調制的傳統(tǒng)手段,成為在時域中直接操作的無線技術,因此也稱作脈沖無線電( Impulse Radio)、時域(Time Domain)或無載波(Carrier Free)無線電技術。
- 關鍵字: UWB
一種新型小型化的雙陷波超寬帶天線的設計
- 隨著室內高速無線數據接入技術的發(fā)展,要求無線通信系統(tǒng)具有更大的數據吞吐量。特別是IEEE802.15.3a標準提出分配3.1~10.6 GHz頻段給超寬帶使用后,超寬帶通信系統(tǒng)越來越受到重視??紤]到與以往天線的設計要求,UWB天線不僅要求天線具有體積小、良好的輻射效率、全向覆蓋特性,同時應避免和其他通信系統(tǒng)相互干擾,主要重疊的通訊頻段有WLAN(5.2~5.8 GHz),WIMAX(3.3~3.6 GHz)和c波段(3.7~4.2 GHz)雷達通信系統(tǒng),因此能否實現小型化UWB天線及雙阻帶性能已成為當今研
- 關鍵字: 雙陷波 超寬帶 天線
UWB超寬帶無線通信及其關鍵技術
- 本文首先介紹了UWB無線通信系統(tǒng)的定義、基本原理以及主要指標,然后詳細介紹了UWB的關鍵技術,最后指出了UWB所面臨的挑戰(zhàn)。UWB(Ultra-Wideband,超寬帶)脈沖無線傳輸技術是近兩三年在國際上興起的一種無線通信革命性的通信技術,與其他無線通信技術相比有很大不同:不需要使用載波,而是依靠持續(xù)的、時間非常短的基帶脈沖信號(通常情況下)傳輸數據,因而占用的頻帶非常寬,通常在幾GHz量級。
- 關鍵字: 無線通信 脈沖收發(fā)電路 UWB
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