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質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 文章 進(jìn)入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)社區(qū)
汽車電子元器件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q
- ?汽車電子元器件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q,是由汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,AEC)制定的,關(guān)于汽車電子部件質(zhì)量與可靠性的系列管控標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q 系列認(rèn)證雖非強(qiáng)制但被公認(rèn)為通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)入汽車領(lǐng)域的必經(jīng)之路。要進(jìn)入汽車領(lǐng)域和汽車電子大廠供應(yīng)鏈需要兩張“資格證”一是 AEC-Q 相關(guān)可靠性標(biāo)準(zhǔn),二是符合零失效的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn) ISO/IATF 16949 規(guī)范。 AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)包括AEC Q100、Q101、Q102、Q104 和 AEC Q2
- 關(guān)鍵字: 汽車電子元器件 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) AEC-Q
EN61000-3-2電流諧波質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的兼容性測(cè)試
- 全球范圍內(nèi)要增加新的電源變得日益困難,用于規(guī)范電源系統(tǒng)干擾指標(biāo)的電源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如EN61000-3-2電流諧波標(biāo)準(zhǔn),正在實(shí)施,其目的是使現(xiàn)有的總發(fā)電能力的效率最大化。同時(shí),從低功率轉(zhuǎn)換器到高功率機(jī)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)這一過(guò)
- 關(guān)鍵字: 61000 EN 電流諧波 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
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質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的理解,并與今后在此搜索質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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