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調(diào)度 文章 最新資訊

基于μC／0S―II的時問片調(diào)度法設計

  • 多任務的調(diào)度算法多種多樣，各種調(diào)度算法也各有千秋。在某些應用場合，時間片調(diào)度法就比純粹的優(yōu)先級調(diào)度法更具優(yōu)勢。本文提出了基于μC／OS―II的時間片調(diào)度法的設計原理，給出實現(xiàn)該調(diào)度法的關鍵部分源代碼，并且通過一個簡單的應用實例將該時間片調(diào)度法與優(yōu)先級調(diào)度法進行比較。
  • 關鍵字： 調(diào)度    

基于CAN總線的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)調(diào)度研究

  • 網(wǎng)絡控制是計算機技術、通信技術和控制技術融合發(fā)展所形成的一個新領域，網(wǎng)絡調(diào)度對網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的性能有著重要影響。本文在介紹了網(wǎng)絡的可調(diào)度性分析方法和基本調(diào)度算法之后，提出了一種改進的混合調(diào)度算法（MTS），并利用TrueTime工具箱構建了基于CAN總線的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)仿真平臺。通過比較改進前后的MTS算法對電動機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)影響的仿真實驗，證明了該算法的有效性，改進后網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的性能有了很大提高，超調(diào)量大大減小，調(diào)節(jié)時間縮短。
  • 關鍵字： 調(diào)度  研究  控制系統(tǒng)  網(wǎng)絡  CAN  總線  基于  CAN  

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)

GPRS在城市供水管網(wǎng)遠程測控調(diào)度系統(tǒng)中的應用

  • 摘要：介紹GPRS在城市供水管網(wǎng)遠程測控調(diào)度系統(tǒng)及小區(qū)泵站運行監(jiān)測系統(tǒng)中的應用以及GPRS模塊的性能。隨著GPRS網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展和日臻完善，無線遠程測控已成為發(fā)展的必然趨勢，其應用領域極為廣闊。解決了有線數(shù)據(jù)
  • 關鍵字： 調(diào)度  系統(tǒng)  應用  遠程  管網(wǎng)  城市  供水  GPRS  

帶增益調(diào)度的風力發(fā)電變槳距控制研究

  • 介紹了風力發(fā)電變槳控制的基本原理，對以輸出功率作為控制量的變槳控制方法進行了仿真，并引入了一種帶增益調(diào)度的變槳控制策略，通過仿真驗證對比，證明了這種帶增益調(diào)度的控制策略可以改善變槳控制效果。
  • 關鍵字： 控制  研究  發(fā)電  風力  調(diào)度  增益  功率  

一種新的GPS出租車調(diào)度系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

  • 一種新的GPS出租車調(diào)度系統(tǒng)的設計與實現(xiàn),隨著IT產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用,過去許多由純硬件實現(xiàn)的嵌入式系統(tǒng)與產(chǎn)品已轉(zhuǎn)向由軟、硬件共同來實現(xiàn)。當前,以具有無線通訊功能的個人數(shù)字助理PDA、手持個人電腦HPC、交互式網(wǎng)絡信息家電、車載多媒體系統(tǒng)為
  • 關鍵字： 設計  實現(xiàn)  系統(tǒng)  調(diào)度  出租車  GPS  GPS  全球定位系統(tǒng)  GSM  無線通信  尋呼  LCD  THOS操作系統(tǒng)  

嵌入式Linux系統(tǒng)實時進程調(diào)度算法改進

  • 嵌入式Linux系統(tǒng)實時進程調(diào)度算法改進,1 嵌入式Linux系統(tǒng)分析
    1.1 嵌入式系統(tǒng)
    嵌入式系統(tǒng)（Embedded Systems）是以應用為中心，以計算機技術為基礎，軟件硬件可剪裁（可編程、可重構），適用于應用系統(tǒng)對功能、可靠性、成本、體積、功耗有嚴格要求
  • 關鍵字： 調(diào)度  算法  改進  進程  實時  Linux  系統(tǒng)  嵌入式  Linux  實時  進程  調(diào)度  算法  改進  

基于DSP的圖像旋轉(zhuǎn)算法數(shù)據(jù)調(diào)度策略

  • 為了在DSP平臺上實現(xiàn)實時大圖像旋轉(zhuǎn)，結合TMS320DM642的性能結構特點,針對旋轉(zhuǎn)算法中嚴重影響DSP CPU效率發(fā)揮的大量非連續(xù)圖像像素地址訪問的問題，提出了基于視口圖像塊覆蓋的DSP圖像旋轉(zhuǎn)算法數(shù)據(jù)調(diào)度策略，對算法的結構流程進行了優(yōu)化調(diào)整。
  • 關鍵字： 數(shù)據(jù)  調(diào)度  策略  算法  旋轉(zhuǎn)  DSP  圖像  基于  

一種時間觸發(fā)的多任務調(diào)度器設計

  • 一種時間觸發(fā)的多任務調(diào)度器設計,在工程中采用事件觸發(fā)模式很大程度上會增加系統(tǒng)的復雜性；而商業(yè)實時操作系統(tǒng)往往價格昂貴，并且需要很大的操作系統(tǒng)開銷。本文設計并實現(xiàn)了基于時間觸發(fā)的調(diào)度器，它通過傳遞消息的方式完成多任務的切換，可以滿足實時、簡單、可預測性等工程要求。這種設計還使得系統(tǒng)易于開發(fā)和維護，應用于車載音響系統(tǒng)中取得了很好的效果。
  • 關鍵字： 設計  調(diào)度  任務  觸發(fā)  時間  

一種適應信道的WiMax分級調(diào)度架構

  • 　　摘要： 針對無線信道中與時間和位置相關性錯誤，本文簡要介紹了IEEE 802.16d協(xié)議的QoS服務模型，在對WiMax的QoS機制和調(diào)度策略進行了深入的研究后，提出了一種新的MAC層分級分組調(diào)度架構。以滿足不同類型業(yè)務的QoS需求，解決了無線信道特殊性帶來的調(diào)度問題。 　　關鍵詞： 無線城域網(wǎng)規(guī)范;服務質(zhì)量;調(diào)度;無線信道 　　引言 　　隨著VoIP電話、視頻會議和在線視頻等多媒體業(yè)務迅猛發(fā)展，對網(wǎng)絡性能提出了與傳統(tǒng)的網(wǎng)頁瀏覽、FTP服務、E-mail等業(yè)務不同的需求，不同類型的業(yè)務具有各自明
  • 關鍵字： 無線城域網(wǎng)規(guī)范 服務質(zhì)量 調(diào)度 無線信道  200803  

Linux2.4與Linux2.6內(nèi)核調(diào)度器的比較研究

  • Linux2.4與Linux2.6內(nèi)核調(diào)度器的比較研究,本文對比研究了Linux2.4和Linux2.6的調(diào)度器，全面剖析了Linux2.6對調(diào)度器的改進。
  • 關鍵字： 比較  研究  調(diào)度  內(nèi)核  Linux2.6  Linux2.4  

基于CTI技術的有線/無線指揮通信調(diào)度機設計

車載操作系統(tǒng)的調(diào)度算法分析與改進

  • 車載操作系統(tǒng)的調(diào)度算法分析與改進,本文介紹一種在嵌入式實時系統(tǒng)中調(diào)度所面臨的限制以及克服這些限制的調(diào)度技術；根據(jù)uC/OS-II實時嵌入式系統(tǒng)內(nèi)核的特殊性，在原有優(yōu)先級調(diào)度算法的基礎和某車載設備設計的基礎上，提出一種車栽實時操作系統(tǒng)內(nèi)核的改進方法，其特點是實時性強、穩(wěn)定性高、面向車栽設備應用。
  • 關鍵字： 分析  改進  算法  調(diào)度  操作系統(tǒng)  車載  

核心路由器中多端口線卡調(diào)度的設計與實現(xiàn)

  • 本文對ATM多端口線卡輸入和輸出兩個流向上的數(shù)據(jù)包調(diào)度進行了研究，提出了一種具有一定通用性的多端口線卡調(diào)度策略的設計實現(xiàn)方案。
  • 關鍵字： 核心路由器  多端口  調(diào)度    

Nut/OS和μC/OS―II的實時調(diào)度算法比較

  • Nut/OS和μC/OS―II的實時調(diào)度算法比較,通過深入考察和對比μC／OS-II和Nut／OS對實時調(diào)度算法的實現(xiàn)，可以深刻理解實時操作系統(tǒng)。
  • 關鍵字： 算法  比較  調(diào)度  實時  C/OS  II  Nut/OS  
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