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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 詳細(xì)介紹

示波器探頭的詳細(xì)介紹

  • 示波器是一種用途十分廣泛的電子測(cè)量?jī)x器。他能把人類(lèi)肉眼看不到的電信號(hào)變換成看得見(jiàn)的圖像，從而方便了人們?cè)陔姮F(xiàn)象變化的研究。示波器不可或缺的一個(gè)元件就是示波器探頭。一.示波器探頭簡(jiǎn)介示波器探頭是在測(cè)試點(diǎn)或
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調(diào)制解調(diào)器的詳細(xì)介紹

  • 解調(diào)器是調(diào)制式直流放大電路中的一個(gè)重要組成部分。它把已放大了的交流電壓還原為直流電壓，其大小和極性與交流電壓的幅度和相位要對(duì)應(yīng)。下圖是解調(diào)器的原理電路，RL為負(fù)載，C為濾波電容，其作用是使輸出直流電壓平滑
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詳細(xì)介紹如何運(yùn)用MOSFET實(shí)現(xiàn)完美安全系統(tǒng)

  • 汽車(chē)上許多組建的多元應(yīng)用，從車(chē)上的燈泡到繼電器、從LED顯示照明到啟動(dòng)馬達(dá)，不僅提供了各式各樣的高負(fù)載型、低成本效益的解決方案，也兼具了注重安全性汽車(chē)所必須的通訊和診斷能力。因此，設(shè)計(jì)人員為了增加車(chē)上電子
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端接電路的串?dāng)_詳細(xì)介紹

  • 圖6.16中，相鄰的端接電路會(huì)在電路走線之間交叉耦合信號(hào)能量。這種交叉耦合比通常發(fā)生在相鄰傳輸線之間的串?dāng)_更嚴(yán)重。本文將提供接交叉耦合的實(shí)際測(cè)量結(jié)果，同時(shí)給出了一些預(yù)測(cè)端接電路串?dāng)_的提示。端接中的串?dāng)_同時(shí)
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光電PCB技術(shù)詳細(xì)介紹

  • 一、引言隨著多媒體業(yè)務(wù)，包括電話，有線電視（CATV），數(shù)字電視和Internet的快速和全面發(fā)展，對(duì)電路帶寬和容量的要求急劇增加。在傳統(tǒng)的電學(xué)領(lǐng)域，信號(hào)的傳輸和開(kāi)關(guān)的速度已經(jīng)受到限制。以電子計(jì)算機(jī)為例，其CPU的主
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醫(yī)學(xué)成像技術(shù)(醫(yī)學(xué)影像)詳細(xì)介紹

  • 醫(yī)學(xué)成像技術(shù)(醫(yī)學(xué)影像)詳細(xì)介紹,醫(yī)學(xué)成像技術(shù)在過(guò)去幾年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，如今，這些新技術(shù)可以甄別人體任何結(jié)構(gòu)以及許多重要生物過(guò)程，比如不同的血流速度。醫(yī)學(xué)成像技術(shù)到底是一門(mén)什么技術(shù)?下面就由賽微小編給大家介紹一下。醫(yī)學(xué)成像技術(shù)簡(jiǎn)介
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電磁發(fā)射的試驗(yàn)方法詳細(xì)介紹

  • 編者按：關(guān)于對(duì)UPS的EMC的要求，是廣大電源科技工作者所共同關(guān)心的問(wèn)題。本刊從上期開(kāi)始分次選登國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）中的部分內(nèi)容，以使從事這方面工作的科技工作者先睹為快。不間斷電源設(shè)備（UPS）第2部分：電磁兼容
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八種常見(jiàn)汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的詳細(xì)介紹

  • 懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)能平順地行駛。典型的
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PCB板干膜防焊膜應(yīng)用步驟詳細(xì)介紹

  • 干膜阻焊劑是以一種光敏聚合物膜的形態(tài)出現(xiàn)的，不是普通狀態(tài)的液體狀或糊狀，這層光敏聚合物膜夾在兩層保護(hù)層之間，這兩層保護(hù)層保護(hù)中間的感光乳劑膜以防止其在操作過(guò)程中受到破壞。應(yīng)用干膜防焊膜的步驟詳述如下
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放大器失真詳細(xì)介紹

  • 問(wèn)：我看了你們的放大器產(chǎn)品說(shuō)明，對(duì)失真技術(shù)指標(biāo)我有些弄不懂。有 的放大 器是用二次和三次諧波失真，另外一些用總諧波失真(THD)或總諧波失真加噪聲(THD+N)，還 有的用兩個(gè)單一頻率互調(diào)失真(IMD)和三階互調(diào)失真，能
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