設(shè)計(jì) 文章最新資訊

高穩(wěn)定度低紋波直流電源設(shè)計(jì)

線性穩(wěn)壓電源被廣泛應(yīng)用于科研、電力電子、電鍍、廣播電視發(fā)射、通信等領(lǐng)域，是大專高等院校、實(shí)驗(yàn)室等進(jìn)行電子電路研究不可或缺的儀器設(shè)備。但是傳統(tǒng)線性穩(wěn)壓電源存在變壓器轉(zhuǎn)換效率低、穩(wěn)壓芯片壓差大、濾波電路不
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基于ARM的RFID閱讀器設(shè)計(jì)

基于ARM的RFID閱讀器設(shè)計(jì),RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫，即射頻識(shí)別。一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別的距離可達(dá)幾十厘米至幾米，且根據(jù)讀寫的方式，可以輸入數(shù)千字節(jié)的信息，
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自舉電源轉(zhuǎn)換器中輸入電容器的設(shè)計(jì)考慮因素

對(duì)于自舉轉(zhuǎn)換器而言，輸入電容器可發(fā)揮以下兩大操作功能。(1)輸入電容器能夠過濾來自轉(zhuǎn)換器電路或其它電路的噪聲。轉(zhuǎn)換器運(yùn)行時(shí)，控制IC的輸入電容器可向場(chǎng)效應(yīng)晶體管fFET)的柵極提供高電流脈沖，避免較大的電流瞬變
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解析基于開關(guān)電源驅(qū)動(dòng)的高速ADC設(shè)計(jì)方案

系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正面臨越來越多的挑戰(zhàn)，他們必須在不降低系統(tǒng)元件(如高速資料轉(zhuǎn)換器)性能的情況下讓設(shè)計(jì)最大程度地實(shí)現(xiàn)節(jié)能。設(shè)計(jì)人員們可能轉(zhuǎn)而裼瞇磯嘁緣緋毓┑緄撓τ(如某種手持終端、軟體無線設(shè)備或可攜式超音波掃
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基于PowerPC的嵌人式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于PowerPC的嵌人式系統(tǒng)設(shè)計(jì),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，嵌入式處理器在通信設(shè)備、消費(fèi)電子、軍用電子等領(lǐng)域有了廣泛的應(yīng)用，而且對(duì)處理器的處理速度、功耗及工作溫度都有了更加嚴(yán)格的要求，尤其在汽車電子、軍用電子等方面的應(yīng)用。Freescale公司的MlP
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一種基于DSP芯片與CAN總線的電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電源技術(shù)發(fā)展的方向之一是運(yùn)用電源模塊并聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)功率合成，組成積木式、智能化的分布式大功率電源系統(tǒng)。為使并聯(lián)的各個(gè)模塊協(xié)調(diào)工作，對(duì)分布式電源系統(tǒng)進(jìn)行可靠的監(jiān)控是電源技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一。目前對(duì)分布式電源
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大功率電源模塊的散熱設(shè)計(jì)

中心議題：溫度控制解決方案散熱器設(shè)計(jì)用Icepak軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)電源模塊內(nèi)有四個(gè)功率管（在同一平面上，分成兩排），其兩兩間距為60mm，管徑Phi;20mm，每一功率管的發(fā)熱功率為50W。周圍環(huán)境溫度：+50℃。要求設(shè)計(jì)一
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設(shè)計(jì)一個(gè)屬于您自己的簡(jiǎn)易 I2C 隔離器

關(guān)鍵詞：I2C 隔離器、工業(yè)接口、RS-485、RS0-232、CAN、模擬、信號(hào)鏈、半導(dǎo)體、德州儀器、TI通常產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)間非常緊張，用于新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的資金也并不寬余。但不管怎樣，我們都必須要在不增加成本的前提下設(shè)計(jì)出能夠運(yùn)
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基于VHDL的交通燈控制器設(shè)計(jì)

應(yīng)用VHDL語言設(shè)計(jì)數(shù)字系統(tǒng)，大部分設(shè)計(jì)工作可在計(jì)算機(jī)上完成，從而縮短系統(tǒng)開發(fā)時(shí)間，提高工作效率。下面介紹基于VHDL設(shè)計(jì)交通燈控制器的一種方案，并給出源程序和仿真結(jié)果?！　? 系統(tǒng)功能與要求　　交通燈控制器控
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基于DSP的電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言
2001年，美國(guó)發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機(jī)器人控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)。以平行雙輪電動(dòng)車作為移動(dòng)平臺(tái)為機(jī)器人的研究提供了技術(shù)支持，
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一種智能小車機(jī)器人設(shè)計(jì)方案

實(shí)現(xiàn)汽車智能化的技術(shù)非常多，本文利用目前比較熱門的技術(shù)語音控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)前進(jìn)、后退、左拐、右拐等，當(dāng)然所設(shè)計(jì)的小車只是智能汽車的微模型，還處于模擬演示階段，要真正實(shí)現(xiàn)智能汽車為人服務(wù)還有很
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無線產(chǎn)品功率放大器-天線接口的自適應(yīng)調(diào)諧設(shè)計(jì)

目前無線產(chǎn)品的設(shè)計(jì)原理涉及將功率放大器(PA)和低噪聲放大器(LNA)設(shè)計(jì)為具有獨(dú)立于天線的50Omega;阻抗，而天線也被盡可能設(shè)計(jì)為在所需的頻帶上具有 50Omega;阻抗。對(duì)于將兩者集成到一個(gè)模塊中的情況，即使在理想的
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高性能RF/IF放大器設(shè)計(jì)

引言在通信基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、雷達(dá)、RFID閱讀器、測(cè)控、消費(fèi)電子、醫(yī)療設(shè)備的RF信號(hào)鏈(圖1)中，放大器(低噪聲放大器LNA，中頻放大器IFA，驅(qū)動(dòng)放大器及增益模塊)是重要的器件。ADI公司最新推出覆蓋全部射頻信號(hào)鏈的12個(gè)放
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WLAN的設(shè)計(jì)思路原則

設(shè)計(jì)思路面對(duì)前面的用戶需求、設(shè)計(jì)目標(biāo)及眾多的技術(shù)問題，結(jié)合WLA的設(shè)計(jì)原則，下面整理一下設(shè)計(jì)思路，為下一步的設(shè)計(jì)方案做好準(zhǔn)備。1)現(xiàn)場(chǎng)勘查在WLAN工程中，需要通過現(xiàn)場(chǎng)勘查的方式了解建筑物和周圍各種物質(zhì)的材質(zhì)，
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淺談高安全等級(jí)RFID門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案

　如今RFID門禁系統(tǒng)在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見，而近年來國(guó)家重要部門、金融機(jī)構(gòu)、軍事單位等高級(jí)別重要門禁系統(tǒng)應(yīng)用需求呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。由于目前所廣泛應(yīng)用的RFID門禁系統(tǒng)存在著嚴(yán)重的安全漏洞，國(guó)家密碼管理局
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設(shè)計(jì)介紹

設(shè)計(jì)分平面設(shè)計(jì),工業(yè)設(shè)計(jì),環(huán)境設(shè)計(jì)等等.其中大家最常見的就是平面設(shè)計(jì)和工業(yè)設(shè)計(jì)了,每一件產(chǎn)品,每一個(gè)出版物,都需要經(jīng)過設(shè)計(jì)者精心設(shè)計(jì)后才得以發(fā)布.小至我們看到的每一本書,大至房屋,汽車等等.所以,設(shè)計(jì)是無處不在.世界經(jīng)過設(shè)計(jì)才會(huì)變得美麗!平面設(shè)計(jì)顧名思義，一維的設(shè)計(jì)，包括海報(bào)設(shè)計(jì)，等等建筑設(shè)計(jì)當(dāng)然就是設(shè)計(jì)建筑的，我想應(yīng)該學(xué)習(xí)很多關(guān)于工程理論方面的知識(shí).工程設(shè)計(jì)不明白，使工程兼理之類的東西嗎，工業(yè)設(shè) [ 查看詳細(xì) ]