西門(mén)子文章進(jìn)入西門(mén)子技術(shù)社區(qū)

探訪西門(mén)子安貝格工廠：最接近工業(yè)4.0的智能制造

　　在2016年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，包括西門(mén)子、思愛(ài)普、博世等在內(nèi)的企業(yè)大多以實(shí)物或模型向參觀者呈現(xiàn)數(shù)字化工業(yè)的各種解決方案，人們可以看到智能生產(chǎn)線模型，可以看到機(jī)器人、傳感器等反映工業(yè)4.0特點(diǎn)的硬件元素，也可以看到數(shù)據(jù)處理、智能控制等軟件元素。從2011年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，德國(guó)人提出工業(yè)4.0概念，到2014年中德宣布開(kāi)展工業(yè)4.0合作，工業(yè)4.0這把火從歐洲燒到了中國(guó)。那么什么是工業(yè)4.0?記者在參加2016年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)期間探訪了西門(mén)子安貝格電子制造工廠(下稱“安貝格工廠&rdq
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工業(yè)巨頭悄然布局 IIoT風(fēng)云將起

如果說(shuō)傳統(tǒng)信息技術(shù)領(lǐng)域是美國(guó)企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，那么工業(yè)領(lǐng)域的信息服務(wù)發(fā)展正迎來(lái)群雄逐鹿的時(shí)代，誰(shuí)能率先確立在全球的工業(yè)云服務(wù)覆蓋，便能在智能制造時(shí)代掌握產(chǎn)業(yè)生態(tài)的制高點(diǎn)，并取得掌控工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的先機(jī)。
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松下攜手西門(mén)子開(kāi)發(fā)下一代電子設(shè)備裝配工廠

　　松下和西門(mén)子為電子行業(yè)數(shù)字產(chǎn)品的共同進(jìn)步而努力。在漢諾威工博會(huì)舉行期間，松下公司工廠解決方案業(yè)務(wù)總監(jiān)兼執(zhí)行官Hiroyuki Aota以及西門(mén)子數(shù)字工廠部門(mén)首席執(zhí)行官Anton S. Huber簽訂了一份諒解備忘錄，旨在雙方未來(lái)在電子行業(yè)的自動(dòng)化理念領(lǐng)域展開(kāi)更密切的合作。雙方將重點(diǎn)放在標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線集成概念，計(jì)劃不單為個(gè)人的生產(chǎn)線而開(kāi)發(fā)，還要為包含工廠內(nèi)所有工序的集成概念和全球分布式生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)范圍內(nèi)自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)而開(kāi)發(fā)。　　最近幾年，松下和西門(mén)子都各自致力于研發(fā)連接數(shù)字化和自動(dòng)化的理念。本質(zhì)上，松下
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西門(mén)子接近愛(ài)默生欲購(gòu)買(mǎi)其網(wǎng)絡(luò)電力業(yè)務(wù)

　　據(jù)消息人士稱，美國(guó)工廠自動(dòng)化設(shè)備制造商愛(ài)默生電子欲以40億美元的價(jià)格賣(mài)掉其網(wǎng)絡(luò)電力業(yè)務(wù)，西門(mén)子已與愛(ài)默生開(kāi)始洽談收購(gòu)事宜。　　通過(guò)賣(mài)掉其網(wǎng)絡(luò)電力部門(mén)，這個(gè)可能性交易可使愛(ài)默生把重點(diǎn)放在其核心工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)以及商用和住宅供熱和空調(diào)部門(mén)。　　消息人士在周一表示，愛(ài)默生正與西門(mén)子進(jìn)行早期對(duì)話，討論將電力系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)賣(mài)出。　　消息人士還補(bǔ)充到，愛(ài)默生去年6月本想把網(wǎng)絡(luò)電力業(yè)務(wù)分拆出來(lái)并為剩下的非核心產(chǎn)品組合尋求新的發(fā)展方向。西門(mén)子現(xiàn)也與包括Platinum Equity在內(nèi)的私人股本公司
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西門(mén)子：為什么沒(méi)有制造工業(yè)機(jī)器人？

英特爾不制造電腦，但是制造電腦的核心，西門(mén)子和英特爾一樣，制造了大部分機(jī)器人的核心，反觀國(guó)內(nèi)大家都在做同質(zhì)化的產(chǎn)品，這也許就是....
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西門(mén)子和華為完成基于LTE無(wú)線技術(shù)的列車(chē)控制試驗(yàn)

　　3月28日，華為宣布由西門(mén)子和華為協(xié)作推出的基于長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)技術(shù)的CBTC(Communication Based Train Control System，基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng))解決方案于2015年底已成功在法國(guó)通過(guò)互聯(lián)互通測(cè)試和驗(yàn)證。該測(cè)試僅通過(guò)單一LTE無(wú)線通信技術(shù)承載包括CBTC、乘客信息系統(tǒng)(PIS)和閉路電視(CCTV)在內(nèi)的多類服務(wù)，為基于LTE的CBTC服務(wù)的商用化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。　　作為列車(chē)到地面通信承載技術(shù)的CBTC服務(wù)無(wú)線技術(shù)，LTE相比其他技術(shù)方案擁有諸多優(yōu)勢(shì)，包
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歐特克和西門(mén)子簽訂互操作性協(xié)議簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)分享

　　實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)車(chē)間自動(dòng)化設(shè)備之間的互操作性已成為很多制造商最希望達(dá)成的愿望。雖然采用OPC基金會(huì)和FDT Group等機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)可輕松實(shí)現(xiàn)將一個(gè)提供商的控制器于另一個(gè)提供商的制動(dòng)器和傳感器，但軟件應(yīng)用通常需要一套不同的任務(wù)以達(dá)到一個(gè)高水平的互操作性。這其中通常需要漫長(zhǎng)而高價(jià)的系統(tǒng)集成過(guò)程來(lái)映射應(yīng)用之間的文件和數(shù)據(jù)，這樣，它們才可以無(wú)縫互動(dòng)。　　產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件空間通常會(huì)包含不同設(shè)計(jì)軟件包之間(特別是在供應(yīng)鏈中)的文件共享，這一層次的集成通常需要自定義集成項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的文件分享
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西門(mén)子擬全球裁員2500人官方有什么解釋？

　　3月10日凌晨消息，據(jù)彭博社報(bào)道，西門(mén)子稱其計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁減大約2500名工業(yè)部門(mén)員工，此舉是對(duì)原材料行業(yè)的客戶需求下降作出的回應(yīng)，旨在裁撤一些重復(fù)的生產(chǎn)基地。　　西門(mén)子在周三發(fā)布的一份聲明中稱，大多數(shù)裁員活動(dòng)都將在德國(guó)進(jìn)行，該國(guó)將有大約2000名員工受到影響。這項(xiàng)裁員計(jì)劃將涉及到大型工業(yè)部門(mén)和所謂的流程解決方案部門(mén)。　　“裁員計(jì)劃的主要目標(biāo)是整合業(yè)務(wù)活動(dòng)，對(duì)歐洲的制造基地規(guī)模進(jìn)行優(yōu)化，從而在市場(chǎng)環(huán)境仍很艱難的形勢(shì)下提高競(jìng)爭(zhēng)力。”西門(mén)子在其聲明中說(shuō)道，該公司的主要產(chǎn)
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西門(mén)子領(lǐng)軍第四次工業(yè)革命！

　　第四次工業(yè)革命，是不久前達(dá)沃斯論壇上的熱門(mén)話題。它象征著未來(lái)，帶給人類期待和不安。工廠、城市和運(yùn)輸手段的智能化，會(huì)導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)人失業(yè)。但也會(huì)讓我們生活的世界發(fā)生翻天覆地的變化，所以也會(huì)引起人們對(duì)智能化世界的期待。　　那么，是哪家企業(yè)在領(lǐng)導(dǎo)第四次工業(yè)革命呢?就是德國(guó)的西門(mén)子和美國(guó)的通用電氣。不得不驚訝，這兩家大規(guī)模企業(yè)宗旨相似，且都在快速、有條不紊地為未來(lái)做準(zhǔn)備。　　我曾經(jīng)對(duì)通用電氣公司做過(guò)詳細(xì)的介紹。因此，本文中要向大家介紹，從未開(kāi)始涉足照明行業(yè)的西門(mén)子。　　首先，西門(mén)子到底是什么公司呢?德
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西門(mén)子斥巨資打造瑞典增材制造工廠

　　德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子正在進(jìn)一步加大對(duì)3D打印行業(yè)的投資。日前，該公司宣布將在瑞典Finspng開(kāi)設(shè)一間大規(guī)模制造金屬3D打印部件的工廠。這不僅是瑞典國(guó)內(nèi)的首家此類工廠，也標(biāo)志著西門(mén)子首度正式進(jìn)軍金屬3D打印部件的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。據(jù)了解，這家工廠的總投資約為2億瑞典克朗(約合1.55億人民幣)。　　據(jù)稱，西門(mén)子公司在瑞典的這家工廠將配備先進(jìn)的金屬3D打印機(jī)器，其主要用于快速成型、快速制造和本公司的工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)系列部件的快速修復(fù)。目前，該工廠從操作人員到工程師總共約有20名雇員。　　“通
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西門(mén)子擬7.85億歐元收購(gòu)歌美颯或成全球最大風(fēng)機(jī)制造商

　　丹麥風(fēng)電巨頭Vestas以12.3%的全球市場(chǎng)占有率高居第一，西門(mén)子以9.9%屈居第二，西班牙風(fēng)電商歌美颯則以4.7%位居第8位。若交易完成，新實(shí)體的總市場(chǎng)占有率將在14%-15%之間。　　　　國(guó)際　　紐約股市三大股指1日漲跌不一　　2月1日，因美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)總體疲弱，紐約股市三大股指漲跌不一。其中，標(biāo)普500指數(shù)收跌0.86點(diǎn)，跌幅為0.04%，報(bào)1939.38點(diǎn);道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)收跌12.75點(diǎn)，跌幅為0.08%，報(bào)16453.55點(diǎn);納斯達(dá)克綜合指數(shù)收漲6.4
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西門(mén)子收購(gòu)仿真軟件公司CD-adapco

　　西門(mén)子宣布與CD-adapco(西遞安科)達(dá)成股票收購(gòu)協(xié)議，以9.7億美元的價(jià)格收購(gòu)CD-adapco。CD-adapco是一家全球工程仿真軟件開(kāi)發(fā)商，軟件解決方案涵蓋流體力學(xué)(CFD)、固體力學(xué)(CSM)、熱傳遞、顆粒動(dòng)力學(xué)、進(jìn)料流、電化學(xué)、聲學(xué)以及流變學(xué)等廣泛的工程學(xué)科。截至上一財(cái)年，CD-adapco共有員工900余人，利潤(rùn)率保持在軟件行業(yè)典型的兩位數(shù)水平，營(yíng)業(yè)收入近2億美元。過(guò)去三個(gè)財(cái)年，CD-adapco的收入每年平均增長(zhǎng)12%以上(按固定匯率計(jì)算)。西門(mén)子預(yù)期其業(yè)務(wù)未來(lái)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)
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中德工業(yè)差距竟然這么大！

未來(lái)的智慧工廠高度的數(shù)字化和自動(dòng)化提升了生產(chǎn)效率，不過(guò)，人依然不可或缺。
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真的會(huì)割讓歐司朗股權(quán)嗎？西門(mén)子執(zhí)行長(zhǎng)這樣說(shuō)！

　　西門(mén)子執(zhí)行長(zhǎng)Joe Kaeser接受德國(guó)Manager Magazin雜志訪問(wèn)時(shí)，再次強(qiáng)調(diào)聲明對(duì)于歐司朗投資策略并不知情，也表示西門(mén)子目前沒(méi)有釋出任何歐司朗股權(quán)。　　Kaeser對(duì)歐司朗股價(jià)近日重跌將近30%表達(dá)不滿，歐司朗股價(jià)自2015年11月宣布新白光LED芯片研發(fā)計(jì)劃，便持續(xù)下滑。去年11月歐司朗宣布，將投入20億歐元研發(fā)白光LED芯片技術(shù)，并計(jì)劃斥資10億歐元在馬來(lái)西亞建造新LED芯片工廠。　　Kaeser表示：“我當(dāng)然感到非常不滿。歐司朗政策方向?qū)е鹿蓛r(jià)下跌幾乎30%，且
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西門(mén)子真怒了喊話歐司朗將賣(mài)17%股權(quán)給亞洲廠商

　　繼大股東德國(guó)西門(mén)子公司(Siemens)不認(rèn)同照明與LED大廠歐司朗 (OSRAM)新的經(jīng)營(yíng)策略后，德國(guó)媒體日前又傳出新消息，西門(mén)子打算出清手中擁有的歐司朗持股，而且可能是賣(mài)給亞洲的投資方。消息一出，市場(chǎng)上不論是韓國(guó)、中國(guó)大陸與臺(tái)灣的廠商，都被點(diǎn)名有可能入股歐司朗，甚至在新的董事會(huì)中有影響力，后續(xù)的發(fā)展很值得關(guān)注。不過(guò)，也有市場(chǎng)人士認(rèn)為，身為歐司朗最大法人股東的西門(mén)子此舉延續(xù)先前不滿歐司朗管理階層的決策，出售股權(quán)可能只是喊話，目的是之後的董事會(huì)改選，也許會(huì)改變歐司朗原先的經(jīng)營(yíng)方針。　　震撼!西門(mén)子
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西門(mén)子介紹

　　維爾納·馮·西門(mén)子（Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）　　德國(guó)工程學(xué)家、企業(yè)家、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、有軌電車(chē)和指南針式電報(bào)機(jī)的發(fā)明人，改進(jìn)過(guò)海底電纜,提出平爐煉鋼法,革新了煉鋼工藝,西門(mén)子公司創(chuàng)始人。　　生于漢諾威一個(gè)農(nóng)民家庭，在家中14個(gè)孩子中排行第四。因?yàn)榧揖池毨?，西門(mén)子在念完中學(xué)后參軍。西門(mén)子在服役期間對(duì)電報(bào)技術(shù)產(chǎn)生了很大興趣，并發(fā)明了在十 [ 查看詳細(xì) ]