英特爾 evo 文章進(jìn)入英特爾 evo技術(shù)社區(qū)

創(chuàng)業(yè)寒冬英特爾為何還在投中國(guó)企業(yè)？

　　創(chuàng)業(yè)者的寒潮臨近，成為了最近的熱門話題。原來?yè)]金似土的大佬們現(xiàn)在出手謹(jǐn)慎，諸多創(chuàng)業(yè)者和準(zhǔn)創(chuàng)業(yè)者陷入了集體焦慮。　　不過，作為從1998年就開始在中國(guó)投資的“老手”，英特爾卻高調(diào)地向媒體宣布，將在中國(guó)新投資八家公司。這其中有今年收購(gòu)平衡車鼻祖Segway而名聲大噪的納恩博(NineBot)，也有研究智能機(jī)器人系統(tǒng)估值數(shù)十億美金的祈飛科技。　　那么問題來了，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)環(huán)境并不如以前樂觀，這些買賣究竟做得值不值呢? 　　英特爾看好啥公司? 　　從1998年開始，英特爾已經(jīng)投
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英特爾在中國(guó)除了資金外帶給企業(yè)的還有什么？

英特爾投資入華17載，碩果連連，至今，已經(jīng)投資了140多家中國(guó)技術(shù)公司，總額超過19億美元，其中35家上市或被收購(gòu)。　
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英特爾要強(qiáng)化車載資訊安全，成立汽車安全研究單位

　　目前英特爾已出版了第一版的汽車網(wǎng)路安全最佳實(shí)作白皮書分析連網(wǎng)汽車的安全風(fēng)險(xiǎn)并提供建議，并依據(jù)ASRB的研究發(fā)現(xiàn)持續(xù)更新。　　因應(yīng)近來新興的車載資訊安全議題，英特爾宣布成立汽車安全審議小組(AutomotiveSecurityReviewBoard,ASRB)，集結(jié)安全專家以進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)的研究。　　這個(gè)小組將涵括全球頂尖的安全業(yè)界人士，特別是物聯(lián)網(wǎng)或“網(wǎng)路-實(shí)體系統(tǒng)”(cyber-physicalsystem)的相關(guān)人才。英特爾表示，ASRB研究人員將持續(xù)執(zhí)行安全測(cè)試
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起底ARM：一場(chǎng)看似和移動(dòng)設(shè)備無關(guān)的變革

　　ARM處理器的起源　　一群工程師突發(fā)奇想，他們要為商業(yè)電腦設(shè)計(jì)一款處理器，于是成立了一家公司，這家公司怎樣把這瘋狂的想法變成現(xiàn)實(shí)而如今在全球95%的移動(dòng)設(shè)備上都使用呢? 　　　　ARM構(gòu)架設(shè)計(jì)之初，項(xiàng)目極其保密，只經(jīng)過Acorn電腦集團(tuán)幾個(gè)專家之手。正因?yàn)槿绱吮Ｃ?，因此Olivetti公司把自己的業(yè)務(wù)從打字機(jī)轉(zhuǎn)移到電腦的時(shí)候，所有人都不知道芯片設(shè)計(jì)和其團(tuán)隊(duì)的存在，直到Acorn成為最后一個(gè)股東為止。　　Acorn有一個(gè)處理器，這與其它任何時(shí)期都不同，但是遠(yuǎn)非全部。他們
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國(guó)產(chǎn)芯Mars想挑戰(zhàn)英特爾為何卻飽受質(zhì)疑？

飛騰公司的Mars 64核心CPU日前突然登陸業(yè)界Hotchips大會(huì)，國(guó)產(chǎn)CPU可以沖出國(guó)門揚(yáng)我國(guó)威？還是又一樁騙經(jīng)費(fèi)大案？
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創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新，從播種開始！英特爾眾創(chuàng)加速器為創(chuàng)客加油

　　還記得在2015年4月初的英特爾IDF上，英特爾CEO科再奇宣布，將投資1.2億人民幣啟動(dòng)眾創(chuàng)空間加速器，旨在資助中國(guó)新一代大眾創(chuàng)業(yè)者。通過建立聯(lián)合眾創(chuàng)空間、線上創(chuàng)新中心，以及創(chuàng)投與產(chǎn)業(yè)孵化“三級(jí)推進(jìn)”的模式，從創(chuàng)想到創(chuàng)客、從創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)，提供全程價(jià)值輸出，助力加速中國(guó)創(chuàng)新之路的發(fā)展。　　時(shí)隔半年，英特爾眾創(chuàng)加速器的項(xiàng)目進(jìn)展如何?在9月15日舉行的，“英特爾®眾創(chuàng)空間加速器峰會(huì)”上，英特爾公司分享了其眾創(chuàng)空間加速器的先進(jìn)理念、前瞻戰(zhàn)略和實(shí)踐成果
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PC市場(chǎng)觸底反彈英特爾Skylake后勁顯現(xiàn)

　　幾乎每隔一段時(shí)間就有關(guān)于PC衰落的報(bào)道出現(xiàn)，或正面直指，或旁敲側(cè)擊。　　花旗于上周舉辦的技術(shù)峰會(huì)上邀請(qǐng)了很多PC行業(yè)的大公司，Intel高級(jí)副總裁Kirk Skaugen在做代表性發(fā)言時(shí)表示，PC的需求已經(jīng)開始趨于穩(wěn)定。　　會(huì)后，花旗分析師Christopher Danely稱，臺(tái)灣ODM的出貨在8月份環(huán)比上漲了16%，高于花旗亞洲硬件分析師William Yang此前估計(jì)的10%，也優(yōu)于三年平均值6%。　　這是其中一個(gè)信號(hào)。Intel表示，隨著六代酷睿Skylake放貨，PC廠商開始補(bǔ)充
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智能汽車時(shí)代英特爾的車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)階

　　汽車愈發(fā)互聯(lián)和智能化，無人駕駛商業(yè)化越來越逼近，這給了原本聚焦在消費(fèi)電子領(lǐng)域的芯片廠商機(jī)會(huì)。　　英特爾、高通和英偉達(dá)都開始重金下注車聯(lián)網(wǎng)，前不久英偉達(dá)更是宣布完全撤出手機(jī)市場(chǎng)，專攻汽車。不過，三家企業(yè)的打法各不相同，高通重在圖形處理能力;英偉達(dá)重磅宣揚(yáng)其192核的高性能，而英特爾則選擇了務(wù)實(shí)緊逼的戰(zhàn)術(shù)。　　芯片廠商進(jìn)入汽車行業(yè)需要邁過兩個(gè)坎兒：　　其一，汽車業(yè)相比PC或移動(dòng)領(lǐng)域有更嚴(yán)苛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，汽車廠商更信賴原有供應(yīng)鏈里經(jīng)過安全監(jiān)測(cè)的合作商; 　　其二，汽車是一個(gè)講究高效協(xié)同的復(fù)雜體系
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人人都知道PC巨擎英特爾，殊不知其已在多個(gè)領(lǐng)域有所收貨，比如物聯(lián)網(wǎng)，比如智能汽車。。。

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英特爾官方解析：第六代酷睿好在哪兒？

幾經(jīng)跳票，英特爾第六代酷睿處理器終于在今年九月一日推出了，從民間高手到專業(yè)機(jī)構(gòu)，對(duì)于這新推出的48款處理器產(chǎn)生了不同的解讀。
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英特爾明年股價(jià)看漲逾25％

　　財(cái)經(jīng)雜志巴倫周刊(Barron's)報(bào)導(dǎo)，隨著PC銷售衰退走勢(shì)趨緩，投資人看好英特爾資料中心事業(yè)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，專家預(yù)估該公司股價(jià)具有上升潛力，預(yù)料明年可望漲至36美元，換算報(bào)酬率逾25%，其中包括3.3%的股息收益率。　　英特爾股價(jià)今年累跌2成，使該股更具有吸引力。目前股價(jià)約29美元。　　近期英特爾高層向投資人表示，資料中心事業(yè)(datacentergroup)年?duì)I收成長(zhǎng)可達(dá)15%。由于資料中心市場(chǎng)正在擴(kuò)張，英特爾在伺服器晶片擁有主導(dǎo)市占，還可望拿下其他網(wǎng)路產(chǎn)品業(yè)務(wù)。英特爾6月宣布斥資167億美
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英特爾投資5000萬美元推進(jìn)量子計(jì)算相關(guān)研究

　　北京時(shí)間9月5日凌晨消息，在具有學(xué)習(xí)能力的人工智能電腦系統(tǒng)及其相關(guān)分析技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)迅速成為主流的今天，有些國(guó)家的政府和公司則正押注于量子計(jì)算(quantum computing)，比如說英特爾就想要成為這個(gè)萌芽市場(chǎng)的不可分割的一部分。　　英特爾最近投資5000萬美元以推進(jìn)量子計(jì)算相關(guān)研究，雖然從投資規(guī)模來看并不是很大，卻可能預(yù)示著未來會(huì)有諸多的此類商業(yè)措施。這項(xiàng)投資是英特爾與荷蘭代爾夫特大學(xué)(Delft University)和一個(gè)名為TNO的應(yīng)用研究財(cái)團(tuán)合作計(jì)劃的一部分內(nèi)容，目的是&ldquo
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美券商上調(diào)英特爾評(píng)級(jí) 稱PC市場(chǎng)或苦盡甘來

　　8月31日，美國(guó)券商北國(guó)資本市場(chǎng)(NorthlandCapitalMarkets)今日將英特爾股票評(píng)級(jí)由“與大盤持平”上調(diào)至“跑贏大盤”，原因是PC市場(chǎng)前景有所改觀，而且英特爾股票的價(jià)值也因?yàn)榻诘某u而凸顯出來。　　北國(guó)資本市場(chǎng)的分析師古斯·理查德(GusRichard)維持英特爾股票32美元目標(biāo)價(jià)，比后者周五的收盤價(jià)即28.42美元高出13%。　　理查德認(rèn)為，英特爾PC業(yè)務(wù)的頹勢(shì)已經(jīng)結(jié)束，之前積累的存貨已經(jīng)清理完。理查德說，完成
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三星半導(dǎo)體業(yè)務(wù)正迎頭趕上英特爾霸主地位受挑戰(zhàn)

　　據(jù)Sammobile網(wǎng)站報(bào)道，由于三星在移動(dòng)設(shè)備業(yè)務(wù)的利潤(rùn)在下降，所以三星現(xiàn)在把重點(diǎn)放在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)上。在銷售方面，三星甚至縮小了與全球最大的半導(dǎo)體芯片制造商英特爾之間的差距。　　據(jù)市場(chǎng)研究公司IHSiSuppli的數(shù)據(jù)，三星在2015年第二季度的營(yíng)業(yè)額達(dá)到103.66億美元，占全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的12%。另一方面，英特爾公布的銷售額達(dá)到117.97億美元，占全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的13.6%。現(xiàn)在這兩大半導(dǎo)體巨頭之間的市場(chǎng)份額差距僅為1.6%，這是第一次差距出現(xiàn)在1%范圍內(nèi)。　　這是三星第一次的銷售額超過
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