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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動識別系統(tǒng)

汽車號牌的自動識別系統(tǒng)的安全設(shè)計

  • 早在上世紀(jì)80年代初，射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification，I訊ID)就由美國國防部和世界第一大商品零售商沃爾瑪公司首先提出并進(jìn)行研究。這是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳
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我國鐵路將投入2.5億加裝RFID車號自動識別系統(tǒng)

  • 2007年6月28日~29日，鐵道部運(yùn)輸局裝備部在北京召開了“五T系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)管理工作會議”，來自全國18個鐵路局車輛處的總工（主管副處長）、車輛處設(shè)備專職、車輛檢測所長、以及設(shè)備廠家約80人參加了會議。會上運(yùn)輸局副局長兼裝備部主任陳伯施、貨車處陳磊處長、管驗處張志建副處長作了重要講話。陳局長講話展望了“十一五”期間，鐵路建設(shè)將投資15000億人民幣，其中2500億用于動車設(shè)備購置，12500億用于基礎(chǔ)線路建設(shè)，使我國鐵路線由目前的7萬多公里增加到10萬公里。會議要求為保障提速安全，要進(jìn)行長期的安全保
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自動識別系統(tǒng)介紹

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