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網(wǎng)絡(luò)型
網(wǎng)絡(luò)型 文章 進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)型技術(shù)社區(qū)
T型電阻網(wǎng)絡(luò)型D/A轉(zhuǎn)換器
- T型電阻網(wǎng)絡(luò)型D/A轉(zhuǎn)換器D/A轉(zhuǎn)換器的原理:把輸入數(shù)字量中每位都按其權(quán)值分別轉(zhuǎn)換成模擬量,并通過(guò)運(yùn)算放大器求和相加。根據(jù)克希荷夫定律,如下關(guān)系成立:I0=20I1=21I2=22I3=23注:因使用反相...
- 關(guān)鍵字: T型電阻 網(wǎng)絡(luò)型 D A轉(zhuǎn)換器
嵌入式網(wǎng)絡(luò)型門禁控制系統(tǒng)的研制
- 嵌入式網(wǎng)絡(luò)型門禁控制系統(tǒng)的研制,摘要:本文設(shè)計(jì)以 ATmega128單片機(jī)為核心的網(wǎng)絡(luò)型門禁控制系統(tǒng),采用了小型嵌入式 TCP/IP協(xié)議棧 uIP0.9和嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和門禁系統(tǒng)的結(jié)合,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和組網(wǎng)的靈活性,為構(gòu)建大規(guī)模跨地域的門禁
- 關(guān)鍵字: 研制 控制系統(tǒng) 門禁 網(wǎng)絡(luò)型 嵌入式
基于DSP/BIOS大空間網(wǎng)絡(luò)型火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于DSP/BIOS大空間網(wǎng)絡(luò)型火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要 針對(duì)傳統(tǒng)圖像型火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)以PC作為處理終端,且不能對(duì)CCD攝像機(jī)進(jìn)行有效控制等缺點(diǎn),提出了以TMS320DM642為平臺(tái)開(kāi)發(fā)基于DSP/BIOS的大空間網(wǎng)絡(luò)型火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在DSP/BIOS與RF5參考框架的基礎(chǔ)上,利用
- 關(guān)鍵字: 探測(cè) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 火災(zāi) 網(wǎng)絡(luò)型 DSP BIOS 空間 基于
網(wǎng)絡(luò)型停車場(chǎng)控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)型機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)控制管理系統(tǒng)是以單片機(jī)為執(zhí)行核心,以計(jì)算機(jī)軟件為管理核心,提出一種監(jiān)控自動(dòng)化、信息管理自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)解決方案。通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和RS 485工業(yè)總線的應(yīng)用,車場(chǎng)規(guī)??梢詿o(wú)限制擴(kuò)展
- 關(guān)鍵字: 電路設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 硬件 控制系統(tǒng) 停車場(chǎng) 網(wǎng)絡(luò)型
基于ARM7網(wǎng)絡(luò)型汽車防盜系統(tǒng)的研制
- 系統(tǒng)基于ARM的S3C44B0X微處理器進(jìn)行開(kāi)發(fā),提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性,利用GPRS的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的, 且具備汽車報(bào)警系統(tǒng)現(xiàn)有的其他功能, 可靠地實(shí)現(xiàn)防盜控制功能。
- 關(guān)鍵字: 防盜系統(tǒng) 研制 汽車 網(wǎng)絡(luò)型 ARM7 基于
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網(wǎng)絡(luò)型介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條網(wǎng)絡(luò)型!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)網(wǎng)絡(luò)型的理解,并與今后在此搜索網(wǎng)絡(luò)型的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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