系統(tǒng) 文章最新資訊

基于C8051F350的無線同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

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飛行員操縱飛機(jī)時(shí)，除了通過各種儀表了解飛機(jī)的飛行姿態(tài)外，還要通過直接對(duì)操縱桿(或方向舵)施力來感受飛機(jī)的飛行姿態(tài)。殲擊機(jī)操縱桿／舵操縱力一位移性能評(píng)估是殲擊機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的主要項(xiàng)目之一，是指
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn) 數(shù)據(jù)采集同步 C8051F350 無線基于殲擊機(jī)操縱性能，C8051F350，無線同步，數(shù)據(jù)采集

基于VC的GPIB儀器遠(yuǎn)程測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法

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隨著數(shù)字化的智能化儀器的快速發(fā)展，工程上越來越希望將常用儀器設(shè)備與計(jì)算機(jī)連接起來組成一個(gè)由計(jì)算機(jī)控制的智能系統(tǒng)。而工程中常用的儀器設(shè)備種類繁多、功能各異、獨(dú)立性強(qiáng)，一個(gè)系統(tǒng)往往需要多臺(tái)不
關(guān)鍵字： GPIB 儀器測(cè)量系統(tǒng)

采用業(yè)界成本最低、功耗最低的FPGA降低系統(tǒng)總成本

引言在全球競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)因素環(huán)境下，當(dāng)今高技術(shù)產(chǎn)品利潤(rùn)和銷售在不斷下滑，工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在向市場(chǎng)推出低成本產(chǎn)品方面承受了很大的壓力。新產(chǎn)品研發(fā)面臨兩種不同的系統(tǒng)挑戰(zhàn)：利用最新的技術(shù)和功能開發(fā)全新的產(chǎn)品，或者采
關(guān)鍵字： FPGA 功耗系統(tǒng)

基于無線傳送的室內(nèi)通信系統(tǒng)

目前，智能家電遠(yuǎn)程訪問系統(tǒng)主要都是通過PSTN實(shí)現(xiàn)各種報(bào)警功能及遠(yuǎn)程控制的，而對(duì)于家庭網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的各種控制和訪問，主要通過雙芯電纜直接對(duì)各種智能家電實(shí)現(xiàn)控制和訪問。這種方式安裝布線比較麻煩，特別是裝修
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 通信室內(nèi) 無線傳送基于

基于無線傳輸技術(shù)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究

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在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，許多行業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)都是在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行，像電力行業(yè)的發(fā)電廠、變電站，石油行業(yè)的油井油田、石油管道，還有煤炭行業(yè)等等。在這些惡劣環(huán)境中生產(chǎn)作業(yè)的大型設(shè)備不適合人靠近，而工
關(guān)鍵字：監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 研究狀態(tài) 設(shè)備無線傳輸技術(shù) 基于

PCI-Express非透明橋在智能系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

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在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師們面臨的重要挑戰(zhàn)是既要支持高可靠性(HA，High Availability)，又要使系統(tǒng)盡可能簡(jiǎn)單、有效。而PCI Express、基于PCI Express的高級(jí)交換架構(gòu)(Advanced SwitchingArchitecture)、基
關(guān)鍵字：應(yīng)用設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 智能透明 PCI-Express

基于C8051F021和ADS7846的觸摸屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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隨著現(xiàn)代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，尤其是人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì)越來越趨向于人性化。觸摸屏憑借其獨(dú)特的操作特性，應(yīng)用日益廣泛，它配合微控制器使用，能使嵌入式設(shè)備或手持式設(shè)備具
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 觸摸屏 ADS7846 C8051F021 基于

基于CORDIC算法的OFDM 系統(tǒng)載波同步實(shí)現(xiàn)

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OFDM正交頻分復(fù)用技術(shù)是一種特殊的多載波傳輸方案，它可以看作是一種調(diào)制技術(shù)，也可以看作是一種復(fù)用技術(shù)。OFDM正交頻分復(fù)用技術(shù)具有許多其他無線通信技術(shù)所無法比擬的優(yōu)越性，其中一個(gè)主要原因就在于
關(guān)鍵字： CORDIC OFDM 算法系統(tǒng)

利用SHARC處理器成就頂級(jí)音頻系統(tǒng)品質(zhì)

利用SHARC處理器成就頂級(jí)音頻系統(tǒng)品質(zhì)傳統(tǒng)的音頻設(shè)備是模擬技術(shù)的天下。然而，近年來這種狀況正在迅速發(fā)生變化，由于具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)、越來越高的性價(jià)比以及便利簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)工具支持，越來越多的專業(yè)音頻系統(tǒng)、汽車
關(guān)鍵字：音頻系統(tǒng) 品質(zhì) 頂級(jí) 成就 SHARC 處理器利用

混合信號(hào)微控制器提升車用嵌入式系統(tǒng)

混合信號(hào)微控制器提升車用嵌入式系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)連接不同系統(tǒng)以分享信息、進(jìn)行監(jiān)控及增加安全性，汽車相關(guān)應(yīng)用正日益精進(jìn)。隨著復(fù)雜度的提高，車用系統(tǒng)需采用更有效的電子元器件來節(jié)省空間，這也意味著印刷電路板（PCB）上的元器件勢(shì)必越來越少，半導(dǎo)體廠商必須提供整合性與性能都更強(qiáng)的產(chǎn)品，尤其是各種微控制器（MCU）。
關(guān)鍵字：嵌入式系統(tǒng) 車用提升信號(hào) 控制器混合

基于FPGA的機(jī)械振動(dòng)臺(tái)自動(dòng)定中系統(tǒng)

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在力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)中，振動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)用最為廣泛，尤其是國(guó)防科技應(yīng)用中的火藥裝填，即通過一定的振級(jí)和時(shí)間將火藥填實(shí)，其工作過程為將火藥罐體固定于機(jī)械振動(dòng)臺(tái)上，然后設(shè)定相應(yīng)的振動(dòng)頻率及振動(dòng)幅度，當(dāng)?shù)?/li>
關(guān)鍵字： FPGA 機(jī)械振動(dòng)臺(tái) 自動(dòng) 系統(tǒng)

UML在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

UML在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用, 嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一個(gè)軟、硬件結(jié)合的協(xié)同設(shè)計(jì)（Hardware/Software Co-design），需要不同技術(shù)背景的人共同開發(fā)?！　∵@就帶來了一個(gè)問題，如何使這些具有不同技術(shù)背景和專長(zhǎng)的人聯(lián)合開發(fā)、協(xié)同設(shè)計(jì)。在軟、硬件設(shè)
關(guān)鍵字：應(yīng)用設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 嵌入式 UML

基于XC886單片機(jī)的門控系統(tǒng)LIN總線通信模塊設(shè)計(jì)

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隨著汽車業(yè)的飛速發(fā)展，汽車電控系統(tǒng)的配置不斷升級(jí)，使得車輛上的電子元件越來越多，其相互連接的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。過去所采用的電纜連接方式所帶來的龐大布線負(fù)擔(dān)，容易造成車體過重和線路的磨
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利用先進(jìn)模擬與電源管理設(shè)計(jì)滿足ADSL系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)

雖然數(shù)字科技是ADSL的技術(shù)基礎(chǔ)，但仍要靠著互補(bǔ)搭配的模擬與混合信號(hào)技術(shù)，服務(wù)供貨商才能以低成本大幅建置ADSL線路，并提供服務(wù)給九成以上的客戶。從許多方面來看，ADSL設(shè)計(jì)的模擬與混合信號(hào)部份是達(dá)成系統(tǒng)總目
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 滿足 ADSL 系統(tǒng) 目標(biāo) 管理先進(jìn) 模擬電源利用電源

適用于實(shí)時(shí)醫(yī)療成像的裸眼立體成像系統(tǒng)

“我們?yōu)椴⑿杏?jì)算評(píng)估了多種開發(fā)環(huán)境，”負(fù)責(zé)CUDA實(shí)現(xiàn)的研究人員Herlambang這樣說，“最終選擇了CUDA，因?yàn)樗刮覀兡軌蚴褂檬煜さ腃語(yǔ)言語(yǔ)法進(jìn)行開挑戰(zhàn)在成像技術(shù)中，一個(gè)非常有趣的領(lǐng)域就是裸眼立體
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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘Ｉ睢⒐ぷ髦兴蒙淼亩际蔷唧w的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等?？梢赃@樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]