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類比半導(dǎo)體
類比半導(dǎo)體 文章 進(jìn)入類比半導(dǎo)體技術(shù)社區(qū)
類比半導(dǎo)體推出36V超低輸入偏置電流高性能通用運(yùn)算放大器
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- 致力于提供高品質(zhì)芯片的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)模混合芯片設(shè)計(jì)商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”)今日宣布正式推出其全新OPJ301x系列超低輸入偏置電流高性能通用運(yùn)算放大器。該系列產(chǎn)品以其超低偏置電流、卓越的直流精度和寬泛的工作電壓范圍,在醫(yī)療設(shè)備、手持精密測(cè)試設(shè)備以及自動(dòng)化量產(chǎn)測(cè)試設(shè)備等高精度信號(hào)處理場(chǎng)景中展現(xiàn)出色性能,適用于多種高精度應(yīng)用需求。產(chǎn)品亮點(diǎn):1.超低輸入偏置電流:OPJ301x系列的常溫下典型輸入偏置電流僅為1.5fA,全溫范圍內(nèi)最大偏置電流低至100pA,確保了在微弱信號(hào)
- 關(guān)鍵字: 202408 類比半導(dǎo)體 通用運(yùn)算放大器
創(chuàng)新音頻解決方案:類比半導(dǎo)體的國(guó)產(chǎn)中大功率功放技術(shù)
- 摘要上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的模擬及數(shù)?;旌闲酒O(shè)計(jì)商,正通過其創(chuàng)新的中大功率模擬/數(shù)字功放技術(shù),重塑消費(fèi)電子市場(chǎng)中高端音頻產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速崛起,類比半導(dǎo)體基于其17年功放研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),另辟賽道,專注中大功率模擬/數(shù)字功放領(lǐng)域。其高端音頻產(chǎn)品設(shè)計(jì)不僅在功率輸出和效率上超越了同類競(jìng)品,更以其卓越的散熱性能和集成的高階算法,滿足了市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)音頻體驗(yàn)的不斷追求。類比半導(dǎo)體將持續(xù)提供與市面通用產(chǎn)品兼容、軟件設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便、調(diào)音友好的功放產(chǎn)品,
- 關(guān)鍵字: 類比半導(dǎo)體 創(chuàng)新音頻解
類比半導(dǎo)體推出通用36V共模零溫漂電流檢測(cè)放大器
- 致力于提供高品質(zhì)芯片的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)?;旌闲酒O(shè)計(jì)商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”) 宣布正式推出支持高邊/低邊的零溫漂電流檢測(cè)放大器CSA52x系列。這款芯片以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,標(biāo)志著類比半導(dǎo)體在電流檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,為優(yōu)化系統(tǒng)精密電流測(cè)量和電流環(huán)路控制電路提供了高效、可靠的解決方案。CSA52x系列芯片以其廣泛的供電電壓范圍(2.7V至5.5V)和共模電壓輸入范圍(-0.3V至36V),結(jié)合六種固定增益選項(xiàng)(20V/V、25V/V、50V/V、75V/V、
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類比半導(dǎo)體EF1048Q:革新汽車配電保護(hù),引領(lǐng)智駕新趨勢(shì)
- 致力于提供高品質(zhì)芯片的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)?;旌闲酒O(shè)計(jì)商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”) 宣布,其自主研發(fā)的創(chuàng)新型車規(guī)級(jí)電子保險(xiǎn)絲(eFuse)——EF1048Q,將于近期在北京國(guó)際車展上矚目登場(chǎng)。這款集先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、卓越性能與高度智能化于一體的電子保險(xiǎn)絲,標(biāo)志著類比半導(dǎo)體在汽車配電系統(tǒng)保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,為全球汽車制造商提供了一款具有顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的前裝解決方案。卓越性能,打造極致安全保障EF1048Q采用QFN32封裝,嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 1車規(guī)標(biāo)準(zhǔn),確保在
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高邊驅(qū)動(dòng)芯片市場(chǎng)正熱,類比半導(dǎo)體新品來襲
- 據(jù)中汽協(xié)10月11日披露的最新消息顯示,我國(guó)汽車銷量還在不斷上升,其中新能源車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%,市場(chǎng)占有率達(dá)到29.8%(去年為25.6%),市占率也有所提高。隨著汽車電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化的發(fā)展,汽車半導(dǎo)體的重要性日益凸顯。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆/輛,電動(dòng)車所需的汽車芯片數(shù)量將提升至1600顆/輛,而更高級(jí)的智能汽車對(duì)芯片的需求量將有望提升至3000顆/輛。新能源車打得火熱的同時(shí),也帶動(dòng)著汽車應(yīng)用
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類比半導(dǎo)體介紹
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