算法開(kāi)發(fā) 文章 進(jìn)入算法開(kāi)發(fā)技術(shù)社區(qū)

大模型提速自動(dòng)駕駛算法開(kāi)發(fā)——2024年IDC中國(guó)自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)廠商評(píng)估研究報(bào)告發(fā)布

• 當(dāng)今，決策規(guī)劃模型化、端到端模型已經(jīng)是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱門(mén)議題，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型在自動(dòng)駕駛算法中全面滲透。自動(dòng)駕駛模型化的趨勢(shì)下，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法升級(jí)開(kāi)始成為產(chǎn)業(yè)共識(shí)，企業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)的收集效率、使用效率都將成為其軟件升級(jí)迭代的關(guān)鍵。因而高效、一體化的自動(dòng)駕駛算法開(kāi)發(fā)工具鏈/平臺(tái)開(kāi)始成為推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)差異化的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。而隨著大模型技術(shù)的成熟，自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)的自動(dòng)化程度、功能完備度也再次得到顯著的提升，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的自動(dòng)駕駛算法開(kāi)發(fā)得以提速。IDC認(rèn)為，自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)是面向車(chē)企或自動(dòng)駕駛軟件提供商的算
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