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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 碳化硅二極管

Nexperia針對(duì)嚴(yán)苛的電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用 推出650V碳化硅二極管

  • 奈梅亨,2023年4月20日:基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專(zhuān)家Nexperia今日宣布推出650 V碳化硅(SiC)肖特基二極管,主要面向需要超高性能、低損耗和高效率的電源應(yīng)用。10 A、650 V SiC肖特基二極管滿足工業(yè)級(jí)器件標(biāo)準(zhǔn),可應(yīng)對(duì)高電壓和高電流應(yīng)用帶來(lái)的挑戰(zhàn),包括開(kāi)關(guān)模式電源、AC-DC和DC-DC轉(zhuǎn)換器、電池充電基礎(chǔ)設(shè)施、不間斷電源和光伏逆變器,并提高持續(xù)運(yùn)行性能。例如,相比僅使用硅基解決方案的數(shù)據(jù)中心,配備采用Nexperia PSC1065K SiC肖特基二極管設(shè)計(jì)電源的數(shù)
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在應(yīng)用電力電子會(huì)議(APEC)2017的寬禁帶演示

  •   本視頻主要作寬禁帶演示,由安森美半導(dǎo)體采用一臺(tái)雙脈沖測(cè)試儀進(jìn)行,以展示碳化硅二極管的恢復(fù)速度。該演示攝于2017應(yīng)用電力電子展會(huì)(APEC)。
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意法半導(dǎo)體推出最新的1200V碳化硅二極管,兼?zhèn)涑錾哪苄Ш拖冗M(jìn)的穩(wěn)健性

  •   意法半導(dǎo)體2A - 40A 1200V碳化硅(SiC) JBS (結(jié)勢(shì)壘肖特基)二極管全系產(chǎn)品讓更多的應(yīng)用設(shè)備產(chǎn)品受益于碳化硅技術(shù)的高開(kāi)關(guān)能效、快速恢復(fù)和穩(wěn)定的溫度特性?! ∫夥ò雽?dǎo)體的碳化硅制程可以制造出穩(wěn)健性極高、正向電壓同級(jí)最好(VF最低)的二極管,給電路設(shè)計(jì)人員更多的發(fā)揮空間,用低價(jià)的小電流二極管取得高能效和高可靠性,讓碳化硅技術(shù)更容易打開(kāi)成本敏感的應(yīng)用市場(chǎng),例如太陽(yáng)能逆變器、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、家電和電源適配器?! ⊥瑫r(shí),意法半導(dǎo)體最新的1200
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意法半導(dǎo)體(ST)支持插電式混合動(dòng)力汽車(chē)充電器、太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)等各種應(yīng)用對(duì)逆變器小型化的強(qiáng)勁需求

  •   橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、功率芯片大廠意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)推出新款汽車(chē)質(zhì)量級(jí)碳化硅 (SiC) 二極管,以滿足電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē) (PHEV, Plug-in Hybrids) 等新能源汽車(chē)對(duì)車(chē)載充電器 (OBC, on-board battery chargers) 在有限空間內(nèi)處理大功率的苛刻要求。   這些二極管讓設(shè)計(jì)人員能夠研發(fā)更小的電源模塊,這不僅對(duì)汽車(chē)電源系統(tǒng)有益,還使其成為克服Google和IEEE提出的逆變器小型化
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意法半導(dǎo)體發(fā)布碳化硅太陽(yáng)能解決方案

  • 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布碳化硅產(chǎn)品創(chuàng)新成果,助力系統(tǒng)廠商研發(fā)能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)化成電網(wǎng)電能的高能效電子設(shè)備。
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碳化硅二極管介紹

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