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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的硬件平臺(tái)可擴(kuò)展研究

- 摘要:為了實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展節(jié)點(diǎn)功能、添加硬件部件時(shí)可以在現(xiàn)有節(jié)點(diǎn)上直接添加,而無(wú)需設(shè)計(jì)新的節(jié)點(diǎn)。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的分布式體系結(jié)構(gòu)采用IEEE 1451.2標(biāo)準(zhǔn)中即插即用的構(gòu)造方法,并給出具體_的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方法,得到
- 關(guān)鍵字: 平臺(tái) 擴(kuò)展 研究 硬件 節(jié)點(diǎn) 傳感器 網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線
一種光傳感器高性能放大電路的設(shè)計(jì)研究

- 以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為背景,根據(jù)光傳感器放大電路的應(yīng)用場(chǎng)景和特點(diǎn)設(shè)計(jì)放大電路,得出了制作傳感器放大電路的理論依據(jù)、設(shè)計(jì)方法、電路改進(jìn)措施等。采用計(jì)算加實(shí)驗(yàn)的方法,在給出一系列設(shè)計(jì)技巧、注意事項(xiàng)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研究出了一種使用CMOS型集成運(yùn)算放大器等新型器件制作的光傳感器高性能放大器的實(shí)際電路?;谌?jí)級(jí)聯(lián)的方式,該放大器具有靈敏度高,波動(dòng)性好,低能耗,微型化等特點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 研究 電路 放大 高性能 傳感器
基于GSM的太陽(yáng)能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)研究
- 摘 要:通過(guò)對(duì)太陽(yáng)能光伏電池板特性及光伏電源最大功率點(diǎn)跟蹤原理的分析,提出了基于CUK 電路的光伏電源最大功率點(diǎn)跟蹤方法,通過(guò)對(duì)太陽(yáng)能路燈工作機(jī)理的分析,引進(jìn)了一種新的太陽(yáng)能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),介紹了太
- 關(guān)鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng) 研究 聯(lián)網(wǎng) 路燈 GSM 太陽(yáng)能 基于
汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器研究

- 摘要:對(duì)汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器系統(tǒng)進(jìn)行研究,當(dāng)輪胎氣壓和溫度發(fā)生異常時(shí)實(shí)時(shí)提醒駕駛者,提高汽車安全行駛性能。從系統(tǒng)、硬件、天線、軟件和結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)方面進(jìn)行闡述。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)實(shí)車測(cè)試達(dá)到預(yù)期效果,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車4個(gè)
- 關(guān)鍵字: 研究 傳感器 監(jiān)測(cè) 汽車
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