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汽車防撞系統(tǒng)的研制與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:介紹了現(xiàn)今流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1與具有相關(guān)運(yùn)算功能的特殊芯片TMC2023的性能特點(diǎn);闡述了信號...
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基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)的研制與實(shí)現(xiàn)
- 基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)的研制與實(shí)現(xiàn) 武漢理工大學(xué)物流工程系(430063) 張旭輝 朱宏輝 摘 要:介紹了現(xiàn)今流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1與具有相關(guān)運(yùn)算功能的特殊芯片TMC2023的性能特點(diǎn);闡述了信號處理當(dāng)中的相關(guān)運(yùn)算理論,并將該理論與上述兩個(gè)芯片為核心的電路相結(jié)合,用于汽車防撞系統(tǒng)當(dāng)中,從而增強(qiáng)了汽車防撞系統(tǒng)的防撞能力。 關(guān)鍵詞:射頻收發(fā) 相關(guān)運(yùn)算 防撞系統(tǒng) 隨著時(shí)代的發(fā)展及社會的進(jìn)步,越來越多的汽車進(jìn)入了普通人的家庭。盡管公路條件在不斷改
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