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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 監(jiān)測(cè)技術(shù)

為什么說(shuō)虎門(mén)大橋是安全的?目前監(jiān)測(cè)技術(shù)能否預(yù)警渦振?

  • 虎門(mén)大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng)引發(fā)熱議。5月6日,廣東交通集團(tuán)官方回應(yīng)稱(chēng),已經(jīng)對(duì)大橋進(jìn)行了全面檢測(cè),據(jù)專(zhuān)家組判斷,虎門(mén)大橋之所以發(fā)生振動(dòng),是因?yàn)闃蛄簻u振現(xiàn)象,并認(rèn)為懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠,不會(huì)影響虎門(mén)大橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。
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大氣灰霾監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

  • 中科院院長(zhǎng)白春禮在《中國(guó)科學(xué)院院刊》2014年第3期中發(fā)表了署名為《中國(guó)科學(xué)院大氣灰霾研究進(jìn)展及展望》的文章,在文章中白院長(zhǎng)系統(tǒng)的介紹了現(xiàn)在中國(guó)大氣污染的情況和中科院近年在大氣灰霾研究領(lǐng)域開(kāi)展的相關(guān)工作。

    我國(guó)近幾十年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大氣污染日趨嚴(yán)重,在全國(guó)20多個(gè)省市區(qū)重霾事件頻繁發(fā)生。由于大氣灰霾對(duì)環(huán)境和健康等方面的嚴(yán)重負(fù)面危害,中央、政府和社會(huì)公眾已經(jīng)對(duì)其影響及治理方法高度關(guān)注。中科院從20世紀(jì)90年代開(kāi)始就對(duì)大氣粉塵與顆粒物污染進(jìn)行了深入的研究,擁有國(guó)內(nèi)唯一的連續(xù)10余
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監(jiān)測(cè)技術(shù)系統(tǒng)在比賽中的應(yīng)用

  • 科學(xué)信息技術(shù)的發(fā)展,帶動(dòng)了中國(guó)體育事業(yè)的發(fā)展,本文基于監(jiān)測(cè)技術(shù)系統(tǒng)在比賽中的應(yīng)用為研究目的,通過(guò)監(jiān)測(cè)技術(shù)系統(tǒng)在游泳比賽中的應(yīng)用意義,結(jié)合監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用原理、監(jiān)測(cè)結(jié)果案例等,得出監(jiān)測(cè)技術(shù)系統(tǒng)在比賽中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),以及為比賽提供高精度、高準(zhǔn)確度、全面的比賽攝像畫(huà)面和數(shù)據(jù)參數(shù),為體育事業(yè)的發(fā)展提供幫助。
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某型飛機(jī)疲勞試驗(yàn)過(guò)程中的聲發(fā)射監(jiān)測(cè)技術(shù)研究

  • 某型飛機(jī)疲勞試驗(yàn)過(guò)程中的聲發(fā)射監(jiān)測(cè)技術(shù)研究--起落架收放控制試驗(yàn)過(guò)程中的聲發(fā)射監(jiān)測(cè)摘 要:起落架收放控制 ...
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滾動(dòng)軸承監(jiān)測(cè)技術(shù)--沖擊脈沖法

電池電量監(jiān)測(cè)技術(shù)

  • 中心議題:現(xiàn)有電量測(cè)量技術(shù)存在的問(wèn)題 電池容量的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)法 電量監(jiān)測(cè)計(jì)測(cè)試結(jié)果對(duì)比 解決方案:使用動(dòng)態(tài)模擬算法學(xué)習(xí)并跟蹤電池特性 定期進(jìn)行完整周期容量校正 電源管理系統(tǒng)面對(duì)的最大難題是如何延長(zhǎng)電池的運(yùn)行時(shí)間
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探析電力通信網(wǎng)中通信監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用探索

  • 論文摘要 隨著以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的網(wǎng)絡(luò)的興起和快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電力通信監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中得到廣泛的使 ...
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共7條 1/1 1

監(jiān)測(cè)技術(shù)介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條監(jiān)測(cè)技術(shù)!
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