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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 監(jiān)控系統(tǒng)

洛河市區(qū)段河道監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化與設(shè)計(jì)

  • 摘要 針對(duì)洛河市區(qū)段現(xiàn)有的河道監(jiān)控系統(tǒng)提出了一種優(yōu)化方法,提出了將熱釋電紅外探測(cè)器應(yīng)用到河道監(jiān)控中,結(jié)合語音報(bào)警系統(tǒng),構(gòu)建了一種新的河道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,該方案電路結(jié)構(gòu)簡單,可靠性強(qiáng)。
    關(guān)鍵詞 河道監(jiān)控
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基于MCU的智能流量監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:本文論述和設(shè)計(jì)了基于新型MCU的智能流量監(jiān)控系統(tǒng)。本著小型化、智能化的原則,設(shè)計(jì)中采用Philips公司帶下載功能的高性能P89C51RD2單片機(jī)作為控制核心;設(shè)計(jì)了LED并配以小鍵盤構(gòu)成的便捷人機(jī)對(duì)話接口;輔以打印輸出
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HD-SDI在地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 目前很多廠商針對(duì)HD-SDI矩陣或是HD-DVR推出新的全數(shù)字化、開放式的網(wǎng)絡(luò)視頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以調(diào)用矩陣編碼或是HD-DVR編碼后的視頻、能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵各站系統(tǒng)間的相互集成、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、信息集成以及控制信息的統(tǒng)一發(fā)布和管理
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淺析基于虛擬儀器的溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 1 引言虛擬儀器簡稱VI是具有虛擬面板的PC機(jī)儀器,由硬件設(shè)備與接口、PC機(jī)、設(shè)備驅(qū)動(dòng)軟件和虛擬儀器面板組成。其中,硬件設(shè)備與接口可以是各種以PC機(jī)為基礎(chǔ)的內(nèi)置功能卡如DAQ、通用接口總線GPIB接口卡、串行口和VXI總
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HD BaseT瞄準(zhǔn)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • HD-SDI CCTV與IP CCTV近年來,閉路監(jiān)控設(shè)備已由高清數(shù)字設(shè)備所主導(dǎo),高清數(shù)字設(shè)備已成為視頻監(jiān)控產(chǎn)業(yè)中的主流。最近的報(bào)告結(jié)果表明,到2016年,超過45%的監(jiān)控?cái)z像頭出貨品將以數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)。全部攝像頭中約35%將支
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基于WiMAX的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 與傳統(tǒng)有線視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比, 采用IEEE802.16 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),基于WiMAX 寬帶無線接入的視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有高帶寬、非視距、覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn),突破了傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中有線傳輸?shù)南拗疲瑢?shí)現(xiàn)了
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基于ZigBee和GPRS無線傳輸?shù)碾姍C(jī)網(wǎng)絡(luò)溫度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言 很多工礦企業(yè)用到多種大功率電機(jī),如抽風(fēng)機(jī)、提升機(jī)、傳輸機(jī)等。這些電機(jī)大多是長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的,而且現(xiàn)場(chǎng)壞境復(fù)雜,電機(jī)很有可能會(huì)遇到過載、絕緣局部損壞等情況,如果電機(jī)出現(xiàn)異常情況沒有時(shí)發(fā)現(xiàn)而繼續(xù)運(yùn)行,
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淺析變電站微機(jī)保護(hù)裝置監(jiān)控系統(tǒng)

  • 1.概述近幾年來隨著微機(jī)保護(hù)技術(shù)升級(jí)換代的飛速發(fā)展和城、農(nóng)網(wǎng)改造的不斷深入,微機(jī)保護(hù)在電網(wǎng)內(nèi)的應(yīng)用也非常的廣泛,我局110kV及以上變電站在近幾年中雖然已全部完成無人值守改造,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,但是,由于當(dāng)時(shí)的自
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校園視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

  • 一、項(xiàng)目需求以學(xué)校為基礎(chǔ)單元,進(jìn)行視頻監(jiān)控的升級(jí)改造;實(shí)現(xiàn)視頻的整體聯(lián)網(wǎng),提升系統(tǒng)的多級(jí)管理的應(yīng)用價(jià)值;預(yù)留擴(kuò)容的空間,保留視頻聯(lián)網(wǎng)的機(jī)制;要解決視頻、報(bào)警、智能監(jiān)控的綜合管理的難題,688路圖像要傳回到中
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基于TMS320DM642的多路圖像監(jiān)控系統(tǒng)

  • 基于TMS320DM642的多路圖像監(jiān)控系統(tǒng),煤炭作為一種特殊商品,其質(zhì)量評(píng)價(jià)必須要有能夠代表整個(gè)樣品的煤樣,煤樣的取得須有一套規(guī)范的采樣和制樣系統(tǒng)。商品煤樣的采取和制備過程需要有嚴(yán)密的操作和質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),以保證煤炭質(zhì)量評(píng)價(jià)的公正和嚴(yán)謹(jǐn)。目前安全
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大型數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)智能化解決方案探討

  • 監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的初衷就是為了“眼見為實(shí)”,但是就目前所看到的各種模擬的、數(shù)字的監(jiān)控系統(tǒng)而言,并沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的“眼見為實(shí)”。換而言之,即使實(shí)時(shí)或存儲(chǔ)的實(shí)現(xiàn)方式有所不同,大型的監(jiān)控
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如何用PC和PLC組建監(jiān)控系統(tǒng)

  • 1 引言   由于plc結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、靈活性強(qiáng),因而廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化系統(tǒng)?,F(xiàn)在普遍采用觸摸屏加plc的方法來監(jiān)控設(shè)備,但觸摸屏視角窄、不適應(yīng)惡劣環(huán)境,且plc的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力相當(dāng)有限、不易實(shí)現(xiàn)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)互
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PLC在中央空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用

基于藍(lán)牙的車輛胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 摘 要: 礦山車輛胎壓監(jiān)測(cè)是以無損檢測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ),通過研究車輛胎壓的實(shí)時(shí)信號(hào),了解礦山車輛的輪胎氣壓的變化特性,從而達(dá)到礦山車輛安全監(jiān)控提供依據(jù)。描述了以LPC2132 為核心構(gòu)成的胎壓的監(jiān)控裝置的研究。通過帶
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基于TMS320DM355處理器的出租車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于TMS320DM355處理器的出租車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì), 摘 要: 是TI 公司的一款高性能,低價(jià)格、針對(duì)于便攜性消費(fèi)電子應(yīng)用而設(shè)計(jì)的一款處理器。本設(shè)計(jì)是以該處理器為平臺(tái),采用CMOS 高清圖像傳感器,結(jié)合GPS 定位技術(shù)、CDMA 無線通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)圖像、聲音及車輛位置
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監(jiān)控系統(tǒng)介紹

典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端監(jiān)視設(shè)備、傳輸設(shè)備、后端控制顯示設(shè)備這三大部分組成,其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。前、后端設(shè)備有多種構(gòu)成方式,它們之間的聯(lián)系(也可稱作傳輸系統(tǒng))可通過電纜、光纖或微波等多種方式來實(shí)現(xiàn)。 前端采集系統(tǒng)   攝像機(jī),鏡頭,云臺(tái),智能球形攝像機(jī) 視頻傳輸系統(tǒng)   傳輸線纜、光纖傳輸,同軸電纜傳輸,網(wǎng)線傳輸,無線傳輸 終端顯示系統(tǒng)   dvr硬盤 [ 查看詳細(xì) ]
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