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百度 文章 最新資訊

百度人工智能布局效果顯著

  • 　　此次百度Q3財報發(fā)布，其中顯示百度在前沿科技研發(fā)投入高達26.14億元，占總營收的14.3%，而在O2O開始資本遇冷的當下，百度GMV交易卻逆勢增長49%，這其中與百度的人工智能技術(shù)助力有很大關(guān)鍵。 　　而今年百度在技術(shù)領(lǐng)域也有著突出的發(fā)展，屢次收到外媒的評價，今年2月《麻省理工科技評論》將百度的Deep Speech2深度語音學(xué)習技術(shù)評為十大突破性技術(shù)，并與航天科技、納米工程等并列，也是中國唯一一家入選公司。而在6月份《麻省理工科技評論》又在"全球50大創(chuàng)新公司"中，將百度列為
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李彥宏：人工智能時代已來臨 百度無人汽車將五年實現(xiàn)量產(chǎn)

  • 　　10月13日至15日，由中聯(lián)部主辦的“2016中國共產(chǎn)黨與世界對話會”在重慶舉行。 　　在13日舉行的對話會第一次全體會議上，百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏回憶起自己創(chuàng)業(yè)之初的想法。 　　李彥宏談到，自己在公司發(fā)展早期特別喜歡看一部電視劇《長征》，以及電視劇主題歌《十送紅軍》，老百姓對紅軍的感情特別令人感動。“我們當時做產(chǎn)品、做搜索，并不是知道它能夠掙很多錢，只是覺得很多網(wǎng)民需要(這樣的產(chǎn)品)。有一些網(wǎng)民給我們寫郵件，給我們鼓勵、感謝我們，我覺得特別驕傲。&r
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百度推出醫(yī)療大腦 對標Google、IBM

  • 　　10月12日消息，百度推出醫(yī)療大腦，正式將人工智能技術(shù)應(yīng)用到醫(yī)療健康行業(yè)。百度醫(yī)療事業(yè)部總經(jīng)理李政表示，百度醫(yī)療大腦的對標產(chǎn)品是Google和IBM的同類產(chǎn)品。 　　醫(yī)療健康是百度最看重的垂直領(lǐng)域，也是之前聲稱要重點發(fā)力的人工智能方向，百度首席科學(xué)家吳恩達曾在此前多次強調(diào)人工智能應(yīng)用于醫(yī)療健康行業(yè)的前景。在發(fā)布會上，吳恩達說：“希望百度的人工智能技術(shù)可以幫助醫(yī)院、醫(yī)生和每一位患者，協(xié)助醫(yī)療開啟人工智能時代。” 　　具體產(chǎn)品上，“百度醫(yī)療大腦”將通過海
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百度6個人工智能主攻方向 無人機已被砍掉

  • 顯然從市值角度來看，“BAT”的叫法似乎要換個形式了，不知已經(jīng)逐漸掉隊的百度，在面對已經(jīng)悄然形成的“雙寡頭”時代，能否憑借人工智能的新故事迎頭趕上?
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人工智能最大的雷區(qū) 百度先趟為敬了

  • 　　2016年9月1日，百度世界大會以人工智能“百度大腦”一以貫之，推進決心前所未有。 　　但在我看來，還不夠狠。 　　百度沒有斷舍離的決心，但也沒有斷舍離的必要。李彥宏在用一種不冒進的方法，試圖解決他在幾個月前提出的“百度的問題在于太久沒有推出新產(chǎn)品”。然而，即便是今時今日用一個主會場五個分論壇來講百度的人工智能，依舊沒有解決這個問題。 　　百度的不冒進體現(xiàn)在，推動AI走向產(chǎn)品走向業(yè)務(wù)時，百度選擇了盡可能熟悉的領(lǐng)域，尋找客群特征一致的新合作伙伴。盡最
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張亞勤：人工智能驅(qū)動 百度未來有四個新增長點

  • 　　9月1日，一年一度的2016百度世界大會在北京舉行。于百度而言，過去的一年喜憂參半。 　　喜的是，百度大力投入的人工智能，已經(jīng)成為業(yè)界共識的未來方向和基礎(chǔ)設(shè)施。憂的是，百度正處于“青黃不接”的時刻，老業(yè)務(wù)增速趨緩，新業(yè)務(wù)正大力投入但尚未盈利。與此同時，百度架構(gòu)調(diào)整的節(jié)奏也從“兩年一次”變?yōu)?ldquo;一年三次”。 　　2014年9月，張亞勤從微軟全球資深副總裁、微軟亞太研發(fā)集團主席任上離開，擔任百度公司總裁，負責新興業(yè)務(wù)事業(yè)群組。他負責
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李彥宏押注人工智能 百度翻身的唯一機會？

  • 對百度而言，今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，上半年經(jīng)歷了輿論危機后的百度能否是浴火重生備受關(guān)注。
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人工智能為何成為百度世界大會上“最閃亮的星”？

  • 　　2016百度世界大會今日在北京盛大召開。作為百度一年一度的盛會，百度世界大會一直被視為百度向外界展示新技術(shù)的風向標。而人工智能成為今年的百度世界大會上最閃亮的“明星”。無論是百度董事長李彥宏，還是百度總裁張亞勤，抑或是百度首席科學(xué)家吳恩達，無一例外都在演講當中功能大談特談人工智能技術(shù)的應(yīng)用。 　　這意味著，百度已經(jīng)全面押寶人工智能技術(shù)，或者說人工智能已經(jīng)成為百度在未來一段時間里繼續(xù)捍衛(wèi)其互聯(lián)網(wǎng)巨頭地位的最為依仗的“武器”。那么，百度高層到底為何如此看重
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英偉達將與百度聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車平臺

  • 　　北京時間9月1日消息，據(jù)科技博客TechCrunch報道，在今天舉行的2016年百度世界大會上，圖形芯片制造商英偉達公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛(Jen-HsunHuan)宣布，未來將與百度合作，共同開發(fā)基于人工智能(AI)的自動駕駛汽車平臺。 　　“英偉達與百度的合作，將匯集兩家世界級公司的技能，以及我們各自在人工智能領(lǐng)域的專長，”黃仁勛表示。他在演講過程中專門提及了兩家公司將在AI和深度學(xué)習技能方面展開合作，“通過組合這些功能，我們能夠交付一款‘從
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1.5億美元！福特百度向激光雷達公司注資

  • 　　Velodyne是一家位于硅谷的激光雷達公司，成立于1984年。網(wǎng)通社從美國媒體autoevolution獲悉，福特與百度共同向Velodyne公司投資1.5億美元，進行激光雷達系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力度。 　　   　　   　　今年早些時候，百度宣布將在美國硅谷建立一個100人的團隊，開發(fā)無人駕駛汽車，與谷歌等對手競爭。而福特將主要把激光雷達技術(shù)應(yīng)用于其無人駕駛汽車的研發(fā)上，福特產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總裁Raj Nair已經(jīng)證實Velodyne是
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人工智能將由百度主導(dǎo)？將改寫中國互聯(lián)網(wǎng)BAT格局

  • 無需質(zhì)疑，人工智能是科技界最熱門的領(lǐng)域，誰能贏的了人工智能，誰就贏得未來。
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無人駕駛汽車載狗狗參加駕校測試 百度在想什么？

  • 　　載了兩只汪汪進行無人駕駛汽車的測試，百度為了讓無人駕駛汽車能夠早日登上大雅之堂的努力，也是沒SEI了! 　　根據(jù)網(wǎng)友的曝光，百度無人車近日載著兩只狗在某駕校進行了測試。來自秒拍的視頻顯示，這是一輛百度無人車正在駕校練習科目二的考試。隨后百度公眾號一篇《我們讓狗坐在百度無人駕駛車里參加了場駕照考試》，就幾方面的問題，進行了回答： 　　無人車為什么要考駕照? 　　人類考駕照是為了在行車技術(shù)上進行把關(guān)，比如直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和限寬門，無人車也同樣需要一個量化的標準來衡量自身的技能水平。比如，行人識別就
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百度最新AI戰(zhàn)略：AR技術(shù)是重頭戲

  • 　　據(jù)媒體報道，近日百度深度學(xué)習實驗室主任林元慶對外介紹了百度在人工智能的主要研究方向：深度學(xué)習平臺、圖像識別基本技術(shù)、細粒度圖像識別、視頻分析、AR技術(shù)和醫(yī)院圖像識別。 　　在圖像識別基本技術(shù)中，百度的OCR(光學(xué)字符識別)技術(shù)水平大幅提高，其中手機端身份識別準確率達99%以上。此外，百度將會在下個月把細粒度圖像識別應(yīng)用在糯米應(yīng)用的新功能中：當用戶拍攝菜品圖片后，百度通過算法向用戶推薦附近5公里內(nèi)與之匹配的餐廳。 　　雖然百度深度學(xué)習實驗室在人工智能方向涉獵廣泛，但也存在一些弱勢項目，其中砍掉了被外
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千呼萬喚始出來：揭開百度人工智能面紗

  • 　　可能對普通大眾來說，百度的人工智能還是千呼萬喚始出來，猶抱“科技”半遮面，畢竟Geek們的思路總是那么的與眾不同，今天，我們就來慢慢揭開傳說中百度人工智能的那層面紗。 　　李彥宏參加法國Viva科技大會時，談到百度對人工智能的投入與重視。實際上，自去年烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上，無人車亮相收到習大大點贊以來，百度的人工智能就開始逐漸露出冰山一角。從很早開始，百度就開啟了人工智能研發(fā)項目，探索技術(shù)對人類生活改善的可能，并取得了相當可觀的進展。但可能對普通大眾來說，百度的人工智能還是千呼萬
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百度加速布局無人駕駛 拉上福特投資美國激光雷達公司

  • 　　8月16日，Velodyne公司發(fā)布公告稱，旗下激光雷達公司Velodyne Li DAR獲得百度與福特公司1.5億美元的共同投資，三方將圍繞無人駕駛領(lǐng)域展開全方位合作。百度未透露具體出資額度。 　　據(jù)介紹，Velodyne成立于1983年，是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。Velodyne最早以音響業(yè)務(wù)起家，隨后業(yè)務(wù)拓展至激光雷達等領(lǐng)域。今年Velodyne將核心業(yè)務(wù)激光雷達部門剝離，成立新公司Velodyne Li DAR。該公司開發(fā)的LiDAR傳感器已經(jīng)成為行業(yè)標配，被谷歌(微博)等涉及自動駕駛的
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