電源系統(tǒng) 文章 進入電源系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
不同電源系統(tǒng)互供電的實現(xiàn)
- 0 引言某新建特大型石化項目在南海某島嶼東南部修建有原油庫和原油碼頭,正常用電負(fù)荷3000kW左右,由大陸側(cè)廠區(qū)以一根長度10km的35kV海底電纜供電。島上建有35kV變電所一座,一臺35/6kV主變壓器容量為7500kVA,6kV和
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直流電源系統(tǒng)“七大件”
- 直流系統(tǒng)主要由兩大部份組成。一部份是電池屏另一部份是直流充電屏(直流屏)。電池屏就是一個可以擺放多節(jié)...
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XY·CN總線通信系統(tǒng)的電源系統(tǒng)設(shè)計
- XY·CN總線是一種低成本的、一點對多點的現(xiàn)場總線通信系統(tǒng),該系統(tǒng)的優(yōu)勢之一是其無與倫比的節(jié)電優(yōu)勢,要發(fā)揮該...
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電源系統(tǒng)開關(guān)控制器的金氧半場效晶體管選擇
- DC/DC開關(guān)控制器的MOSFET選擇是一個復(fù)雜的過程。僅僅考慮MOSFET的額定電壓和電流并不足以選擇到合適的M...
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浪涌保護器在電源系統(tǒng)中的安裝原理及注意事項
- 浪涌保護器在電源系統(tǒng)中的安裝原理及注意事項:一.電源線應(yīng)實現(xiàn)多級防護,多級防護是以各防雷區(qū)為層次,對雷電能量的逐級減弱(能量分配),使各級限制電壓相互配合,最終使過電壓值限制在設(shè)備絕緣強度之內(nèi)(電壓配合)。
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42V汽車電源系統(tǒng)設(shè)計方案
- 中心議題:42V汽車電氣系統(tǒng)的優(yōu)點汽車供電系統(tǒng)的兩種方案比較稀土永磁發(fā)電機的設(shè)計解決方案:全車42...
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CoolMOS CFD2有效地提升電源系統(tǒng)的可靠性
- 長期以來,提升電源系統(tǒng)功率密度,效率以及系統(tǒng)的可靠性一直是研發(fā)人員面臨的重大課題。提升電源的開關(guān)頻率是其中的方法之一,但是頻率的提升會影響到功率器件的開關(guān)損耗,使得提升頻率對硬開關(guān)拓?fù)鋪碚f效果并不十分明顯,硬開關(guān)拓?fù)湟呀?jīng)達到了它的設(shè)計瓶頸。而此時,軟開關(guān)拓?fù)?,如LLC拓?fù)湟云洫毦叩奶攸c受到廣大設(shè)計工程師的追捧。但是這種拓?fù)鋮s對功率器件提出了新的要求。
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在分布式電源系統(tǒng)中采用集成DC-DC轉(zhuǎn)換器節(jié)省空間
- 通過使用單個大功率、隔離型DC-DC模塊將48V電壓轉(zhuǎn)換成一個中等電源,如12V或更低電壓,可以獲得較好的系統(tǒng)性能...
- 關(guān)鍵字: 分布式 DC-DC轉(zhuǎn)換器 電源系統(tǒng)
可擴展電源系統(tǒng)滿足了可配置刀片服務(wù)器的需求
- 問題/挑戰(zhàn)刀片服務(wù)器計算系統(tǒng)必須具有較高的可配置性,才能滿足多種應(yīng)用的需求。因此,我們在購買和出售...
- 關(guān)鍵字: 擴展 電源系統(tǒng) 可配置
42V電源系統(tǒng)--汽車電源系統(tǒng)新方案
- 關(guān)鍵字:42V 電源系統(tǒng) 汽車電源汽車電源的電壓從上世紀(jì)50年代的6V改為12V,己有50多年的歷史。自1990年開始,汽車用電量每年以5%~8%的比例增加,其平均電力負(fù)荷的發(fā)展歷史與趨勢見圖1。隨著汽車技術(shù)的不斷進步,將
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基礎(chǔ)知識:UPS電源系統(tǒng)防雷措施概述
- UPS電源的主要工作過程是濾波整流逆變,另外還包括許多輔助的單元,如:充電器及蓄電池、微處理器、通信接口等。...
- 關(guān)鍵字: 電源系統(tǒng) 共地 防雷箱
智能網(wǎng)絡(luò)UPS電源監(jiān)控技術(shù)的研究
- UPS(UninterruptiblePowerSystem)即不間斷電源,是一種以逆變器為主要元件、穩(wěn)壓穩(wěn)頻輸出的計算機電源保...
- 關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)絡(luò) 電源系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)
便攜電子設(shè)備的高效電源系統(tǒng)
- 對于電池供電的便攜設(shè)備而言,除了需要突破處理能力的限制外,便攜式系統(tǒng)電源的性能也需要不斷改進。本文探討便...
- 關(guān)鍵字: 便攜電子 高效 電源系統(tǒng)
汽車電源系統(tǒng)新方案:42V電源系統(tǒng)
- 汽車電源的電壓從上世紀(jì)50年代的6V改為12V,己有50多年的歷史。自1990年開始,汽車用電量每年以5%~8%的比例增加,其平均電力負(fù)荷的發(fā)展歷史與趨勢見圖1。隨著汽車技術(shù)的不斷進步,將會有越來越多的電氣及電子系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字: 42V 汽車電源 方案 電源系統(tǒng)
HEV系統(tǒng)的主要部件:馬達與逆變器詳解
- 構(gòu)成HEV系統(tǒng)的主要部件包括馬達、逆變器、電源系統(tǒng)、高電壓輔機系統(tǒng)等。車載用馬達大多使用交流馬達,對...
- 關(guān)鍵字: HEV系統(tǒng) 馬達 電源系統(tǒng)
電源系統(tǒng)介紹
電源系統(tǒng)(Power System)由整流設(shè)備、直流配電設(shè)備、蓄電池組、直流變換器、機架電源設(shè)備和相關(guān)的配電線路組成的總體稱為電源系統(tǒng)。
目錄
1特點
2技術(shù)
1特點
針對通信行業(yè)要求設(shè)計
采用國際先進的高頻相移邊緣諧振技術(shù),超寬范圍電網(wǎng)交流輸入,
模塊采用功率因數(shù)校正技術(shù),高效、可靠
全自動均流N+1冗余模塊化設(shè)計
監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)整流模塊、 [ 查看詳細(xì) ]
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