電池熱擊穿 文章 進入電池熱擊穿技術(shù)社區(qū)
通過監(jiān)控鋰離子電池組來檢測電池熱擊穿事件
- 在電動汽車 (EV) 和蓄電池應用中,由多個鋰離子 (li-ion) 電池構(gòu)成的電池組會發(fā)生熱擊穿,從而帶來安全威脅,甚至可能造成嚴重后果。當然,用戶通常會對無視這個問題,但設計者完全知道,在串聯(lián)和并聯(lián)了數(shù)百個鋰離子電池單元的情況下,其中一個電池單元發(fā)生故障就能造成快速溫升,并排放氣體和固體微粒。在電動汽車 (EV) 和蓄電池應用中,由多個鋰離子 (li-ion) 電池構(gòu)成的電池組會發(fā)生熱擊穿,從而帶來安全威脅,甚至可能造成嚴重后果。當然,用戶通常會對無視這個問題,但設計者完全知道,在串聯(lián)和并聯(lián)
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電池熱擊穿介紹
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