首頁(yè)　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問(wèn)答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 電控單元

詳解如何設(shè)計(jì)汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元

  • 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)的重要組成部分，其性能直接影響著汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性。早期的汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為純機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒(méi)有助力，轉(zhuǎn)向動(dòng)力完全由駕駛員提
  • 關(guān)鍵字： 汽車(chē)  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  電控單元  

電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)TOP4

  • 電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)TOP4-電控汽油噴射系統(tǒng)（EFI）是以電控單元（ECU）為控制中心，并利用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的各種傳感器測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)。
  • 關(guān)鍵字： 電控單元  噴射系統(tǒng)  汽車(chē)電子  

汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元的研究及設(shè)計(jì)

  • 摘要：分析了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的工作原理和數(shù)學(xué)模型，建立了直線型EPS助力特性曲線和增量式閉環(huán)PID控制策略。以MC9S12DP256單片機(jī)為核心，設(shè)計(jì)了
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向  電控單元    

HIL測(cè)試技術(shù)在電控單元開(kāi)發(fā)流程中的應(yīng)用

  • 本文分析了使用HIL測(cè)試技術(shù)對(duì)ECU進(jìn)行功能性測(cè)試的必要性與優(yōu)勢(shì)。通過(guò)應(yīng)用實(shí)例著重介紹了兩種基于HIL的ECU測(cè)...
  • 關(guān)鍵字： HIL  測(cè)試技術(shù)  電控單元  

電控單元故障診斷

  • NAVI電控單元故障診斷功能有維修檢查模式、顯示檢查模式和導(dǎo)航檢查模式。維修檢查模式顯示導(dǎo)航系統(tǒng)中每個(gè)設(shè) ...
  • 關(guān)鍵字： 電控單元  故障診斷  

汽車(chē)電子靜電放電測(cè)試方法

  • 本文根據(jù)ISO10605第二版標(biāo)準(zhǔn)的要求，介紹了汽車(chē)電控單元靜電放電測(cè)試中應(yīng)用的測(cè)試設(shè)備、測(cè)試方法及其防靜電設(shè)...
  • 關(guān)鍵字： ISO10605  電控單元  靜電放電測(cè)試  

汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元的研究

  • 1 引言 隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用, 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering, 簡(jiǎn)稱EPS)越來(lái)越成為目前汽車(chē)電子技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一。與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，EPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，靈活性大
  • 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電動(dòng)  電控單元  助力  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)    

基于C++ Builder的自動(dòng)變速器電控單元實(shí)車(chē)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 摘要　本文闡述了基于Borland C++ Builder開(kāi)發(fā)的自動(dòng)變速器電控單元（ECU）實(shí)車(chē)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)、軟件編制核心步驟的描述，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程。本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為自動(dòng)變速器電控單元的開(kāi)發(fā)提供了重要的測(cè)試平臺(tái)。 關(guān)鍵詞　C++ Builder，電控單元，數(shù)據(jù)采集，液力自動(dòng)變速器 　　1 引言 　　液力自動(dòng)變速器是將車(chē)速和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等車(chē)輛的狀態(tài)信號(hào)作為電控單元(ECU)的輸入信號(hào)，經(jīng)電控單元識(shí)別判斷處理后，根據(jù)換檔規(guī)律，發(fā)出信號(hào)給相應(yīng)電磁閥，利用電磁閥控制油壓回路
  • 關(guān)鍵字： ECU  C++ Builder  電控單元  數(shù)據(jù)采集  液力自動(dòng)變速器  
共8條 1/1 1

電控單元介紹

介紹 　　電控單元，又稱為ECU（Electrical Control Unit）。一般是汽車(chē)內(nèi)部系統(tǒng)控制模塊的代名詞。ECU的主要部分是微機(jī)，而核心件是CPU。ECU將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字形式，根據(jù)存儲(chǔ)的參考數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比加工，計(jì)算出輸出值，輸出信號(hào)再經(jīng)功率放大去控制若干個(gè)調(diào)節(jié)伺服元件，例如繼電器和開(kāi)關(guān)等。因此，ECU實(shí)際上是一個(gè)“電子控制單元”（Electronic Control Unit）， [ 查看詳細(xì) ]

熱門(mén)主題

樹(shù)莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473