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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電容器

TDK推出xEVCap—用于電動汽車牽引變流器的標準模塊化直流支撐電容器

  • TDK株式會社近日隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機械工具的標準模塊化直流支撐電容器設計——xEVCap。通常，這類電容器設計是完全定制的，開發(fā)過程耗時且僅適合大批量訂單生產。而且，一旦客戶在開發(fā)期間更改需求，時間線還可能進一步延長。憑借可擴展和模塊化的xEVCap，TDK能小批量、高性價比地滿足廣大逆變器設計師的不同電容和電流規(guī)格要求，同時節(jié)省寶貴的時間。而且，標準化的電容器模塊還能減少所需的元件庫存種類，從而降低相應成本。必要時還可將多個xEVCap輕松并聯(lián)以滿足不同的電容和電流需求。整
  • 關鍵字： TDK  xEVCap  牽引變流器  直流支撐電容器  電容器  

這份資料把電容器講明白了

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  • 關鍵字： 電容器  基礎知識  

TDK擴展車載等級直插式低電阻MEGACAP（帶金屬框架）電容器產品陣容

  • ●? ?車載等級直插式MEGACAP電容器，符合AEC-Q200車載標準●? ?通過優(yōu)化金屬框架材料實現(xiàn)低電阻●? ?產品陣容包括99 nF/1000 V（1類電介質）和47 μF/100 V（2類電介質）產品的實際外觀與圖片不同。TDK標志沒有印在實際產品上。TDK株式會社進一步擴大了其車載等級CA 系列MEGACAP（帶金屬框架）電容器產品陣容。該系列產品于2024年9月開始量產。近年來，混合動力汽車（HEV）和純電動汽車（BEV）等電動動力
  • 關鍵字： TDK  直插式低電阻  MEGACAP  電容器  

探索電容器在電動汽車中的關鍵作用（上）

  • 當代技術，尤其是電動汽車（EV）的電力系統(tǒng)，普遍顯示出極高的復雜度。這些系統(tǒng)在電動汽車的運行中發(fā)揮著至關重要的作用，包括高效地在交流電（AC）和直流電（DC）之間進行雙向轉換，以及在DC-DC轉換過程中精確控制波動的功率水平。為了執(zhí)行這些復雜的任務，電力系統(tǒng)依賴于電容器等無源元件，它們負責調節(jié)交流電壓、過濾直流電壓中的噪聲，以及執(zhí)行其他多項“幕后”功能。然而，并非單一類型的電容器能夠獨立完成所有這些任務。這是因為不同種類的電容器在電壓承受能力、尺寸、耐溫性能和可靠性等方面各有其特定的需求和優(yōu)勢。為迎合電力
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村田開發(fā)出利用行業(yè)首款負互感可消除電容器里ESL去寄生電感降噪元件

  • 株式會社村田制作所（以下簡稱“村田”）開發(fā)了行業(yè)首款(1)利用負互感(2)、能對從數(shù)MHz到1GHz的諧波(3)范圍內電源噪聲進行抑制的去寄生電感降噪元件“LXLC21系列”（以下簡稱“本產品”）。只需將1件本產品連接至電源電路中的電容器，即可消除與本產品連接的電容器的ESL(4)，并提高電容器的噪聲消除性能。由此用比以前更少數(shù)量的電容器就可以抑制噪聲，從而助力實現(xiàn)電子設備的小型化和高功能化。LXLC21系列已經開始量產，并可提供樣品。近年來，隨著電子設備的小型化和高功能化，電路板電路的高密度化和IC的使
  • 關鍵字： 村田  負互感  電容器  ESL  去寄生電感  

TDK推出更緊湊的通用型焊片式電容器

  • TDK株式會社新近推出了愛普科斯 (EPCOS) B43659系列焊片式鋁電解電容器。新系列元件是一款結構更緊湊的新一代通用型產品，工作電壓為450?V（直流），具有更高的CV值，功能及適合應用和之前系列產品相同。不過，B43659系列元件的尺寸更為緊湊，僅為22?mm x 25?mm 至 35?mm x 50?mm（直徑 x 高度），電容范圍為140?μF 至 1030?μF不等。另外，新元件標配帶2個端子的標準本版，也可視需要提供帶
  • 關鍵字： TDK  焊片式  電容器  

基礎知識之電容器

  • 電容器的種類1. 什么叫鉭電容器電容器是瞬間儲蓄電荷的器件，其性能體現(xiàn)在能儲蓄多少電荷。使用了對儲蓄電荷有優(yōu)異特性的鉭元素的電容器被稱為鉭電容器。2. 電容器的種類電容器大致分為鋁電解電容器、多層陶瓷電容器、鉭電容器三種。根據使用的電介質性質不同，有以下特征。電容器的基本功能電容器大致用于以下三種用途。鉭電容器作為電容器的一種，也被用于同樣的用途1. 儲能用途利用了電池功能。 電源瞬斷或IC驅動速度急速上升引起負載電流變大時，電源的線電壓下降，可能會導致IC故障。為防止發(fā)生故障，向IC側提供電容器在電源線
  • 關鍵字： 電容器  

伍爾特電子推出 WCAP-FTXH 電容器系列

  • 伍爾特電子推出全新安規(guī)電容器系列?WCAP-FTXH THB X2，用于電源濾波器的干擾抑制。該系列所有產品均通過 ENEC 10、cULus 和 CQC 認證，屬于 IEC 60384-14 規(guī)定的 X2 安規(guī)電容器。這些電容器針對 310 V 額定電壓設計，以其耐熱和防潮性能為特色，通過 85°C 和 85% 相對濕度下施加額定電壓的 1000 小時測試。工作溫度范圍為 -40 至 +110℃。WCAP-FTXH 系列電容器采用聚丙烯電介質，因此具有自我修復的特性：如果元件發(fā)生短路，它會汽化
  • 關鍵字： 伍爾特  電容器  

確定電容器的等效串聯(lián)電阻 (ESR)

  • 隨著工作頻率的增加和電子系統(tǒng)變得越來越復雜和越來越小，設計人員必須密切關注電容器 ESR，因為它會影響功率使用和效率。隨著工作頻率的增加和電子系統(tǒng)變得越來越復雜和越來越小，設計人員必須密切關注電容器 ESR，因為它會影響功率使用和效率。了解預期工作條件下的 ESR 值可以極大地幫助確定特定電容器是否適合執(zhí)行給定功能。一些制造商指定特定頻率和工作條件下的 ESR，一些只定義耗散因數(shù)，而其他制造商既不提供 ESR 也不提供耗散因數(shù)。等效串聯(lián)電阻 (ESR) 是電容器的非理想特性之一，可能會導致電子電路出現(xiàn)各種
  • 關鍵字： 電容器  ESR  

貿澤電子加大Panasonic新品備貨力度

  • 2023年4月10日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 備貨Panasonic Corporation各類創(chuàng)新產品。這些產品擁有出色的性能、質量和可靠性，為幾乎所有行業(yè)的客戶提供了出色的解決方案，包括汽車、工業(yè)、電源和傳感器系統(tǒng)以及智能家居應用。貿澤備有Panasonic及其子公司Panasonic Batteries、Panasonic Electronic Components和Panasonic Industr
  • 關鍵字： 貿澤  Panasonic  電容器  繼電器  

TDK推出S2安全等級的超緊湊型電機運行電容器

  • TDK集團（東京證券交易所代碼：6762）計劃于2023年9月推出新的愛普科斯(EPCOS) B33331I6*系列緊湊型電機運行電容器。新系列電容的安全等級高達S2，滿足IEC 60335-2-24 標準，并且采用尺寸超緊湊的鋁罐設計，有望成為目前市場上最緊湊的電機運行電容器。電容的鋁罐直徑僅為30 mm或35 mm；高度（含連接）范圍為73 mm至103 mm，具體視電容值而定。新系列有多達13種型號可供選擇，設計工作電壓為 450 V AC@50/60 Hz，覆蓋電容范圍為1 μF至20 μF。新系
  • 關鍵字： TDK  S2安全等級  電容器   

如何處理并聯(lián)電容器故障?低壓電容器為什么會爆炸?

  • 電容器在調諧、旁路、耦合、濾波等電路中起著重要的作用，可以說，電容器是常用的一種器件。為增進大家對電容器的認識，本文將對并聯(lián)電容器的故障處理技巧、低壓并聯(lián)電容器爆炸的原因予以介紹。如果你對電容器具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、并聯(lián)電容器的故障判斷及處理技巧1、并聯(lián)電容器的故障判斷及原因分析(1)滲漏油。并聯(lián)電容器滲漏油是一種常見的現(xiàn)象，主要是由于產品質量不良，運行維護不當，以及長期運行缺乏維修導致外皮生銹腐蝕而造成的。(2)電容器外殼膨脹。由一坑電場作用，使得電容器內部的絕緣物游離，分解出氣體或者部分元
  • 關鍵字： 電容器  

飛跨電容器在光伏升壓器中的應用

  • 于光伏逆變器而言、不僅注重眾所周知的高效率、同樣要關注成本、尺寸和重量等指標、力求持續(xù)改進。其中多層拓撲是一種能很好地滿足上述所有嚴苛要求的方法。該方法的主要優(yōu)勢之一就是能在多個電壓水平之間切換、能降低半導體的所承受的電壓應力和扼流圈的紋波應力。這意味著能使用價格通常更便宜的低電壓半導體。降低扼流圈的紋波應力則有助于實現(xiàn)更小、更輕和更經濟的扼流圈設計。于光伏逆變器而言、不僅注重眾所周知的高效率、同樣要關注成本、尺寸和重量等指標、力求持續(xù)改進。其中多層拓撲是一種能很好地滿足上述所有嚴苛要求的方法。該方法的主
  • 關鍵字： TDK  電容器  

近距離了解電動汽車應用中的緩沖吸收電容器

  • 在之前的推文——樓氏電容｜深入了解電動汽車應用中的直流母線電容中，我們探討了在電源轉換器中使用直流母線電容作為中間緩沖器這一主題，今天的主題則是關于另一個有用的電源模塊元件——緩沖吸收電容器。在之前的推文——樓氏電容｜深入了解電動汽車應用中的直流母線電容中，我們探討了在電源轉換器中使用直流母線電容作為中間緩沖器這一主題，今天的主題則是關于另一個有用的電源模塊元件——緩沖吸收電容器。緩沖電路是一種能量吸收電路，用于保護功率器件免受寄生電感引起的電壓尖峰和電磁瞬態(tài)干擾的影響。開關打開在本質上會在設備上引起尖峰
  • 關鍵字： 電動汽車  電容器  

為汽車電子選電容器，這些選型知識必不可少！

  • 想要為當今的汽車電子應用選擇可靠的電容器，需要了解各電容器的性能特點以及不同應用中的工作條件。與數(shù)據手冊中的規(guī)格參數(shù)相比，應用中的工作環(huán)境對實際電路性能構成的影響很大，因此其對于最佳性價比解決方案的制定至關重要。電容介質的容量與電壓范圍圖1展示了常用電容介質典型容量和電壓范圍，往往有幾種重疊選擇。圖1：電容圖解雖然容量和電壓通常是器件選擇的主要參數(shù)，但還有許多其他參數(shù)有助于做出最佳選擇。如圖2所示，可見四種基本電容器的典型介電常數(shù) (K) 和介電強度值。低 K 值和低介電強度組合（如聚酯膜電容器）導致體積
  • 關鍵字： 電容器  汽車電子  
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電容器介紹

電容器（capacitor）簡稱電容，也是組成電子電路的主要元件。它可以儲存電能，具有充電、放電及通交流、隔直流的特性。從某種意義上說，電容器有點像電池。盡管兩者的工作方式截然不同，但它們都能存儲電能。電池有兩個電極,在電池內部，化學反應使一個電極產生電子，另一個電極吸收電子。而電容器則要簡單得多，它不能產生電子——它只是存儲電子。它是各類電子設備大量使用的不可缺少的基本元件之一。各種電容器在電路 [ 查看詳細 ]

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