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渦輪 文章 最新資訊

基于PROFIBUS總線(xiàn)的渦輪增壓器生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)介紹

  • 基于PROFIBUS總線(xiàn)的渦輪增壓器生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)介紹,1 引言　　現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展在控制領(lǐng)域的體現(xiàn)，是自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一。因其具有數(shù)字化、開(kāi)放性、分散性以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性等特點(diǎn)而獲得了非常廣泛的應(yīng)用。目前，已逐漸成熟并對(duì)工業(yè)自動(dòng)
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風(fēng)力渦輪狀態(tài)監(jiān)控

  • 概觀(guān)由于環(huán)境條件的限制，風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)往往地處偏遠(yuǎn)，且機(jī)組與地面的垂直距離極高，因此風(fēng)力渦輪的維修成本亦極為昂 貴。此外，風(fēng)力渦輪組件在設(shè)計(jì)時(shí)亦已刻意減輕其重量，因此容易因?yàn)閼?yīng)力而發(fā)生故障。由于風(fēng)力發(fā)電的需
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Turbo-boost 充電器可為 CPU 渦輪加速模式提供支持

  • 引言
    為了不斷提高 CPU 的動(dòng)態(tài)性能，讓筆記本電腦擁有高速處理復(fù)雜多任務(wù)的能力，我們首先必須短時(shí)間提高 CPU 時(shí)鐘頻率，并充分利用其散熱能力。但是，這樣做會(huì)使系統(tǒng)要求的總功耗超出電源（例如：AC 適配器等）所供
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發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部渦輪橫動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

渦輪流量計(jì)傳感器的維護(hù)保養(yǎng)

  • 渦輪流量計(jì)是一種精密流量測(cè)量?jī)x表，與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測(cè)量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計(jì)量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的渦輪流量傳感器可以應(yīng)用于制藥、食品等行業(yè)。智
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基于CompactRIO的嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)

  • 基于CompactRIO的嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì),使用基于CompactRIO的全新檢測(cè)系統(tǒng)替換PLC系統(tǒng)，從而可以節(jié)省空間并且提供更高的精度、分辨率和更優(yōu)秀異的性能。船只的引擎功能很大程度上依賴(lài)于引擎渦輪增壓器的輸出性能。因此，在安裝船只引擎之前進(jìn)行渦輪增壓器高
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選用氣體渦輪流量傳感器需考慮的因素

  • 現(xiàn)在天然氣已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，燃?xì)夤就ǔ＿x用渦輪流量傳感器作為計(jì)量裝置，歸其原因在于它安裝方便、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠等等。但是如果我們?cè)谶x型的時(shí)候考慮不完善，也會(huì)造成很多的問(wèn)題。現(xiàn)將氣體渦輪流量傳感器的
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淺談如何正確選用氣體渦輪流量計(jì)

  • 隨著“西氣東輸”工程的推進(jìn)，天然氣的使用變得越來(lái)越廣泛，在使用天然氣的過(guò)程中氣體渦輪流量計(jì)就成了其中必不可少的一種測(cè)量?jī)x表?，F(xiàn)江蘇愛(ài)克特儀表有限公司技術(shù)人員將氣體渦輪流量計(jì)選型、使用、維護(hù)應(yīng)
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基于PROFIBUS總線(xiàn)的渦輪增壓器生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 基于PROFIBUS總線(xiàn)的渦輪增壓器生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì),　　1 引言　　現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展在控制領(lǐng)域的體現(xiàn)，是自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一。因其具有數(shù)字化、開(kāi)放性、分散性以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性等特點(diǎn)而獲得了非常廣泛的應(yīng)用。目前，已逐漸成熟并對(duì)工業(yè)
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CompactRIO設(shè)計(jì)的嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測(cè)技術(shù)

  • CompactRIO設(shè)計(jì)的嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測(cè)技術(shù),使用基于CompactRIO的全新檢測(cè)系統(tǒng)替換PLC系統(tǒng)，從而可以節(jié)省空間并且提供更高的精度、分辨率和更優(yōu)秀異的性能。船只的引擎功能很大程度上依賴(lài)于引擎渦輪增壓器的輸出性能。因此，在安裝船只引擎之前進(jìn)行渦輪增壓器高
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峰值采樣電路在渦輪葉片溫度檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 介紹一種應(yīng)用于渦輪葉片溫度檢測(cè)系統(tǒng)中的峰值采樣電路，采用集成和分立元件混合的跨導(dǎo)型峰值采樣電路。經(jīng)仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該電路具有線(xiàn)性良好、輸入靈敏度高、通頻帶寬等特點(diǎn)。由于峰值點(diǎn)檢測(cè)準(zhǔn)確，大大減少葉片溫度測(cè)量中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量，提高檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。
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淺談汽車(chē)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

  • 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)引擎的排量和功率是成正比的，要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，最直接的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。但排量提高的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制造的精密程度、重量、能耗也被無(wú)限量增大，其缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。為了化解這一
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渦輪介紹

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