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測(cè)速系統(tǒng)的模擬信號(hào)處理電路

基于直流電機(jī)調(diào)速與測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 本文以AT89S51單片機(jī)為核心,提出了基于直流電機(jī)調(diào)速與測(cè)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,然后給出了系統(tǒng)的主電路結(jié)構(gòu),以及驅(qū) ...
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基于FPGA的相關(guān)測(cè)速系統(tǒng)

  • 相關(guān)測(cè)速是以隨機(jī)過(guò)程的相關(guān)理論和信息理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的[1-2],它的應(yīng)用始于上世紀(jì)40年代,首先應(yīng)用于軍事上,然后逐漸轉(zhuǎn)移到科學(xué)研究和民用上,現(xiàn)在已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)得到日益廣泛的應(yīng)用。 盡管相關(guān)測(cè)速的運(yùn)算量
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基于LPC2148的電機(jī)測(cè)速系統(tǒng)

  • 步進(jìn)電機(jī)的調(diào)速和測(cè)速系統(tǒng)一般都采用ARM作為控制器,外加分立的數(shù)字邏輯電路和模擬電路構(gòu)成。該系統(tǒng)以LPC2148 ...
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數(shù)字式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x在測(cè)速系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 0 引言
    電動(dòng)機(jī)及機(jī)械動(dòng)力裝置旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)矩一轉(zhuǎn)速特性是電動(dòng)機(jī)及機(jī)械動(dòng)力裝置的一項(xiàng)重要參數(shù),轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線的形狀及曲線中的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩等參數(shù),往往是衡量一臺(tái)電動(dòng)機(jī)或機(jī)械動(dòng)力裝置能否順
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測(cè)速系統(tǒng)介紹

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