汽車(chē)音響系統(tǒng) 文章 進(jìn)入汽車(chē)音響系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

利用 D 類(lèi)放大器 1L 調(diào)制技術(shù)縮小汽車(chē)音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)尺寸

• 先進(jìn)的數(shù)字處理和模擬半導(dǎo)體正在幫助音頻設(shè)計(jì)人員以創(chuàng)新的方式提供身臨其境的音頻體驗(yàn)，以滿足消費(fèi)者對(duì)增強(qiáng)的音頻技術(shù)（用于便攜式揚(yáng)聲器、筆記本電腦、條形音箱和汽車(chē)音響系統(tǒng)）的需求。當(dāng)今的汽車(chē)音響系統(tǒng)比早期單揚(yáng)聲器汽車(chē)收音機(jī)中使用的真空管供電放大器要復(fù)雜得多。有些新型汽車(chē)在整輛車(chē)中有二十多個(gè)甚至更多的揚(yáng)聲器。從最早的系統(tǒng)發(fā)展到如今的沉浸式高品質(zhì)音響系統(tǒng)，關(guān)鍵在于可為車(chē)輛提供更好音效的四個(gè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)：尺寸、重量、成本和音質(zhì)。這些趨勢(shì)在汽車(chē)音響市場(chǎng)上廣為人知。不過(guò)，真正的挑戰(zhàn)在于如何在保持高質(zhì)量音響性能的同時(shí)縮減解決方
• 關(guān)鍵字： D 類(lèi)放大器  汽車(chē)音響系統(tǒng)