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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 汽車蓄電池

汽車蓄電池放電指示器電路圖

  • 當(dāng)汽車蓄電池充電超過約1安培時(shí),該路使一只發(fā)光二極管閃亮。電路的正電壓直接取自蓄電池極,741的輸入取自振蕩器輸出。為此,741對(duì)連接振蕩器和蓄電池的粗電纜線兩端之間的電壓進(jìn)行比較。1安培放電使得此電纜產(chǎn)生一個(gè)幾...
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汽車蓄電池的日常使用和養(yǎng)護(hù)方法

  • 很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西,平時(shí)也不太注意作維護(hù)保養(yǎng),其實(shí)在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最...
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如何能提前知道汽車蓄電池不能工作?

  • 蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右,如果使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑?,可以使用?年以上。...
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LM3914制作汽車蓄電池檢測(cè)器原理

  • LM3914是美國(guó)NS公司研制的點(diǎn)/條顯示驅(qū)動(dòng)集成電路.內(nèi)含輸入緩沖器、10級(jí)精密電壓比較器、1.25V基準(zhǔn)電壓源及點(diǎn)/...
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LM3914制作汽車蓄電池檢測(cè)器

  • LM3914是美國(guó)NS公司研制的點(diǎn)/條顯示驅(qū)動(dòng)集成電路.內(nèi)含輸入緩沖器、10級(jí)精密電壓比較器、1.25V基準(zhǔn)電壓源及點(diǎn)/條顯示方式選擇電路等。10級(jí)電壓比較器的同相輸入端與電阻分壓器相連,電阻分壓器由10只1kOmega;精密
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汽車蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)及斷電器的特點(diǎn)

  • 一、蓄電池點(diǎn)火系的特點(diǎn)蓄電池點(diǎn)火系由點(diǎn)火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點(diǎn)火開關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成,屬于電感儲(chǔ)能型的點(diǎn)火系。蓄電池點(diǎn)火系的點(diǎn)火特性可歸納為如下幾點(diǎn):(1)點(diǎn)火線圈儲(chǔ)存的點(diǎn)火能量和初級(jí)電流的平方
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汽車蓄電池常見故障排除與日常維護(hù)

  • 1前言鉛蓄電池是汽車上非常重要的裝置之一。它為汽車起動(dòng)提供電源,使汽車電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),并供給汽車發(fā)動(dòng),點(diǎn)火及...
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拆除汽車蓄電池連接線時(shí)需要注意什么

  • 1.未讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)記錄的故障碼之前不能拆除蓄電池連接線因?yàn)樵谧x取故障代碼之前便貿(mào)然拆...
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汽車蓄電池日常怎么維護(hù)?

  • 我們現(xiàn)在離不開汽車,汽車是我們現(xiàn)代出門代步的工具,那么汽車蓄電池日常怎么維護(hù)呢?很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)...
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汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)

  •  蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。   鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上溢出,使電解液減少。   免維護(hù)型蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采
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汽車蓄電池介紹

  汽車蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置,屬于可逆的直流電源。應(yīng)用最廣泛的汽車蓄電池是鉛酸蓄電池。其主要的作用是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火裝置供電?! ?、濕荷電蓄電池  2、干荷電蓄電池  3、少維護(hù)蓄電池  4、免維護(hù)蓄電池  1、起動(dòng)時(shí)提供大電流?! ?、發(fā)電機(jī)輸出電壓低于蓄電池電壓時(shí),為電器設(shè)備供電?! ?、發(fā)電機(jī)輸出電壓高于蓄電池電壓時(shí),吸收過電壓,保護(hù)電子元器件。  1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) [ 查看詳細(xì) ]

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