EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
汽車蓄電池
汽車蓄電池 文章 進(jìn)入汽車蓄電池技術(shù)社區(qū)
汽車蓄電池的日常使用和養(yǎng)護(hù)方法
- 很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西,平時(shí)也不太注意作維護(hù)保養(yǎng),其實(shí)在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最...
- 關(guān)鍵字: 汽車蓄電池 日常使用 養(yǎng)護(hù)方法
LM3914制作汽車蓄電池檢測(cè)器原理
- LM3914是美國(guó)NS公司研制的點(diǎn)/條顯示驅(qū)動(dòng)集成電路.內(nèi)含輸入緩沖器、10級(jí)精密電壓比較器、1.25V基準(zhǔn)電壓源及點(diǎn)/...
- 關(guān)鍵字: 汽車蓄電池 基準(zhǔn)電壓源 電阻分壓器
汽車蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)及斷電器的特點(diǎn)
- 一、蓄電池點(diǎn)火系的特點(diǎn)蓄電池點(diǎn)火系由點(diǎn)火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點(diǎn)火開關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成,屬于電感儲(chǔ)能型的點(diǎn)火系。蓄電池點(diǎn)火系的點(diǎn)火特性可歸納為如下幾點(diǎn):(1)點(diǎn)火線圈儲(chǔ)存的點(diǎn)火能量和初級(jí)電流的平方
- 關(guān)鍵字: 汽車蓄電池 點(diǎn)火系統(tǒng) 斷電
汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
- 蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。 鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上溢出,使電解液減少。 免維護(hù)型蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采
- 關(guān)鍵字: 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 汽車蓄電池 汽車電子控制裝置
共10條 1/1 1 |
汽車蓄電池介紹
汽車蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置,屬于可逆的直流電源。應(yīng)用最廣泛的汽車蓄電池是鉛酸蓄電池。其主要的作用是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火裝置供電?! ?、濕荷電蓄電池 2、干荷電蓄電池 3、少維護(hù)蓄電池 4、免維護(hù)蓄電池 1、起動(dòng)時(shí)提供大電流?! ?、發(fā)電機(jī)輸出電壓低于蓄電池電壓時(shí),為電器設(shè)備供電?! ?、發(fā)電機(jī)輸出電壓高于蓄電池電壓時(shí),吸收過電壓,保護(hù)電子元器件。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) [ 查看詳細(xì) ]
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473