汽車缺芯 文章 進入汽車缺芯技術社區(qū)
缺芯只是周期性問題，真正的挑戰(zhàn)在2年之后
- 汽車行業(yè)已經苦于缺芯近半年多的時間?！ ∽鳛槿蚬I(yè)的龍頭行業(yè)，汽車對于供應鏈的控制一直都是處于整個行業(yè)領先的水平，然而即使是這樣的情況之下，汽車行業(yè)缺芯的問題依舊沒有好轉。從這一點我們就能夠知道汽車行業(yè)缺芯已經不僅僅是其自身行業(yè)發(fā)生的問題，而是全球制造業(yè)的一次巨大的考驗?！ 「鱾€品牌也在盡自己所有可能在有限的資源內獲得更多的芯片來恢復生產。好在目前汽車芯片供應已經出現好轉，正在逐漸通過缺芯最艱難的時刻。但是對于整個半導體行業(yè)來說，最大的問題不是當下，而是不久后的將來。當各大芯片供應商都在此時紛紛建廠投資
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汽車缺芯全球蔓延，網傳上汽帶頭自己造芯片！
- 上汽集團下屬企業(yè)上汽乘用車已與智能芯片產業(yè)“獨角獸”地平線敲定全面戰(zhàn)略合作協議。據悉，通過與地平線的全面戰(zhàn)略合作，上汽集團將以上汽乘用車為載體，有意將其在智能網聯化領域的技術成果與地平線的智能芯片、視覺感知算法、數據閉環(huán)技術能力相結合，一方面能夠有效緩解甚至解決芯片短缺帶來的產能危機，另一方面也寄希望能夠共同打造出可以對標特斯拉FSD的下一代智駕域控制器和系統方案。（相關閱讀：借力地平線，上汽集團全面進軍汽車芯片產業(yè)來源：第一財經上汽集團將借力地平線，全面進軍汽車芯片產業(yè)。第一財經記者從知情人士處了解到，
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汽車缺芯介紹
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