10月20日消息，日本汽車制造商豐田周四表示，他們已經簽署了一項協議，從2025年開始采用特斯拉的北美充電標準（NACS）技術。豐田是全球銷量最大的汽車制造商。此前，福特、通用和日產等制造商已經采用了特斯拉的NACS標準，這使得特斯拉的NACS標準有望成為整個行業(yè)的標準，比競爭對手采用的聯合充電系統(tǒng)（CCS）更有可能成為全行業(yè)標準。從2025年開始，豐田將在旗下某些豐田和雷克薩斯品牌的純電動汽車上采用NACS標準接口，其中包括在美國肯塔基州制造的新款豐田SUV。屆時，已配備CCS標準接口的豐田和雷克薩斯汽
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解析電動汽車充電系統(tǒng)技術 肯定有你不知道的-電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。而充電問題一直是大家公認的難題，今天就為大家介紹一下電動汽車充電系統(tǒng)，讓大家有個大致的了解。
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正如我同事Brian在他博客中提到的那樣，如今每個人都有智能手機或平板電腦。它們是收發(fā)商務電子郵件、接打個人電話以及跟上時代發(fā)展潮流的必備工具，而且總是有新潮的游戲提供，憤怒的小鳥、糖果大爆險以及填字游戲等等。...
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目前，電動汽車(EV) 和插電式混合動力汽車(PHEV)被越來越多國家的消費者所推崇。在美國，僅加利福尼亞一個州就設定了一個目標：到2025年，電動汽車
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據路透社報道，日前以布依格建筑公司為首的法國財團開發(fā)出了基于舊電池的新型電動汽車充電系統(tǒng)，可用于緩解數十輛汽車同時充電時的供電壓力。常見的巴黎電動車自助租用體系的充電站，一般有4-5個充電插頭，電網水平僅僅相當于普通的家庭。但是可以想象，在上班高峰期間，一個單位會有幾十名員工會同時有充電需求，對于建筑物的電網系統(tǒng)會造成壓力，電力連接設備亟待更新。
而此新開發(fā)的系統(tǒng)能夠將舊電池變?yōu)殡娏Υ鎺?，使其在晚上吸收電能，白天逐步釋放，緩解多車同時充電的壓力。系統(tǒng)由法國布依格建筑公司、汽車制造商雷諾、電
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“現在開始，TESLA Model S 正式接受預定?！?月21日晚，美國特斯拉的中國區(qū)總經理鄭順景在微博上宣布，人稱電動汽車“高富帥”的特斯拉在中國開賣，這讓觀望已久的中國消費者興奮不已。
特斯拉是TESLA的中文譯名。特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司。
在商標權爭奪仍未有明確進展、政府審批仍在流程中的情況下，美國電動車廠商特斯拉開始對準中國市場。
“低價有比亞迪，中價有普銳斯，高價有TESLA，中國
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汽車充電介紹
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