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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 暴跌

特斯拉股價暴跌逾8% 外媒：中國版智駕不及車主預(yù)期

  • 2月26日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周二，特斯拉股價暴跌逾8%，市值跌破1萬億美元，降至自2024年11月7日唐納德·特朗普（Donald Trump）總統(tǒng)勝選兩天后）以來的最低水平。至此，該股選舉后的漲幅已幾近消失。今年以來，特斯拉股價已累計下跌25%，而納斯達(dá)克指數(shù)同期僅下跌了1.5%。自去年12月16日創(chuàng)下歷史最高收盤價以來，特斯拉股價已下跌超過35%。在此期間，盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）依然是世界首富，個人財富約為3800億美元，但其凈資產(chǎn)已縮水超過1000億美元。特斯拉股價的
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GPU暴跌，是缺芯潮結(jié)束的信號嗎？

  • 路透社4月25日消息稱，最近GPU價格的大幅下降使得一些機構(gòu)作出了全球芯片危機結(jié)束在即的預(yù)測。這場持續(xù)了幾年的危機已經(jīng)成為了智能手機行業(yè)和汽車制造業(yè)等相關(guān)行業(yè)頭上不散的陰云。英特爾、高通和其他芯片制造公司不得不面對越來越多近對供應(yīng)鏈到負(fù)面影響的因素：全球范圍內(nèi)發(fā)生的通脹；疫情導(dǎo)致的封鎖；俄烏戰(zhàn)爭導(dǎo)致的供應(yīng)鏈阻塞。而最近GPU價格下降則可能是打破籠罩在行業(yè)上空數(shù)年之久的“缺芯”烏云的一縷陽光。金融機構(gòu)Baird在最近GPU價格下跌后將GPU制造廠商英偉達(dá)的評級下調(diào)至“中性”。2022年以來，英偉達(dá)的股價已經(jīng)
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Strategy Analytics：COVID-19：經(jīng)濟衰退導(dǎo)致全球汽車、消費電子和半導(dǎo)體等行業(yè)利益受損

  • Strategy Analytics的新情景分析表明，由COVID-19引發(fā)的2020年衰退將在2021年復(fù)蘇之前破壞全球汽車、消費電子、半導(dǎo)體和IT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)。?新的情景表明，自大蕭條以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟周期所造成的破壞將導(dǎo)致第二季度主要工業(yè)經(jīng)濟體的實際GDP暴跌超過7％（年率33％），消費者和B2B企業(yè)將遭受損失。Strategy Analytics總裁兼該情景分析的首席分析師Harvey Cohen表示，“我們家中、汽車以及與移動生活方式相關(guān)的整個數(shù)字產(chǎn)品供應(yīng)鏈將在這次經(jīng)濟低迷時期都遭受重大
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特斯拉股價昨日暴跌17%,馬斯克財富一天縮水400億元

  • 2月6日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉的股價在長達(dá)6天的連續(xù)上漲之后，本周三股價暴跌17%，創(chuàng)下了最近8年來的最大單日跌幅，而這也讓該公司CEO馬斯克的財富一天縮水了59億美元（約合人民幣411.3億元）。
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內(nèi)存暴跌仍將繼續(xù) 何時上車最合適？

  • 內(nèi)存是拿來用的，不是拿來炒的。 內(nèi)存炒作，就像是買房，只要有人想買，就會有人想著去炒，這就會出現(xiàn)房屋供給總量永遠(yuǎn)趕不上需求量的尷尬情景，而真正需要買房的人，只能是因為高昂的價格望而卻步。
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