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智能執(zhí)行器 文章 進入智能執(zhí)行器技術社區(qū)

意法半導體智能執(zhí)行器 STSPIN 參考設計整合電機控制、傳感器和邊緣人工智能

  • 2024 年 1 月 23 日，中國——意法半導體的EVLSPIN32G4-ACT邊緣 AI 電機驅動參考設計基于STSPIN32G4智能三相電機驅動器，能夠降低智能執(zhí)行器的開發(fā)難度。意法半導體的無線工業(yè)傳感器節(jié)點STWIN.box(STEVAL-STWINBX1)整合電機控制、環(huán)境數(shù)據(jù)實時分析和物聯(lián)網連接功能。這兩塊電路板可以之直接互連，加快系統(tǒng)開發(fā)速度。EVLSPIN32G4-ACT整合電機控制系統(tǒng)創(chuàng)新與數(shù)據(jù)科學及其應用，實現(xiàn)電機控制性能突破，確保環(huán)保和盈利雙豐收。STWIN.box的高質量傳感器采集
  • 關鍵字： 意法半導體  智能執(zhí)行器  STSPIN  電機控制  傳感器  邊緣人工智能  

整車電子電氣架構中的智能執(zhí)行器

  • 還記得兩三年前，當我們談論電子電氣架構(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時候，還是談論分布式架構到域控架構的升級，關于中央計算單元+區(qū)域控制器架構，感覺還是遙不可及，電子電氣架構發(fā)展階段圖如下所示。▲圖1 博世的電子電氣發(fā)展階段圖而今，我們眼看各個主機廠的中央計算單元架構都要紛紛落地了，小鵬的X-EEA3.0中央計算平臺+區(qū)域控制架構、廣汽埃安的星靈中央計算平臺架構、長城的GEEP3.0計算平臺架構、理想的LEEA3.0等。在電子電氣架構的技術變革中，整車上
  • 關鍵字： ECU  智能執(zhí)行器  
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智能執(zhí)行器介紹

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