無(wú)線信號(hào)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

太陽(yáng)能無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

• 摘 要：介紹了一種基于主從分布式體系結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)，通過(guò)將太陽(yáng)能供電技術(shù)與無(wú)線通訊技術(shù)結(jié)合應(yīng)用于交通信號(hào)控制，從而真正實(shí)現(xiàn)了路口各方向分機(jī)的無(wú)線分布式控制。該系統(tǒng)采用了方案發(fā)送應(yīng)答式無(wú)線通訊協(xié)
• 關(guān)鍵字： 主從分布式體系結(jié)構(gòu)，太陽(yáng)能供電，無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)，自我診斷恢復(fù)，抗干擾

  1 引言

  　　隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，能源短缺問(wèn)題日益成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源正越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，并且所占據(jù)的比重份額逐漸增大。作為太陽(yáng)能在交通管理領(lǐng)域應(yīng)用的新成果，杰瑞太陽(yáng)能無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生了。這一系統(tǒng)解決了兩個(gè)重要的問(wèn)題:一是由于應(yīng)用了太陽(yáng)能供電技術(shù)，不再需要市電供電，更節(jié)能更環(huán)保  二是由于將無(wú)線通訊技術(shù)和太陽(yáng)能供電技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的分布式控制，系統(tǒng)各分機(jī)之