無線 soc 文章 進(jìn)入無線 soc技術(shù)社區(qū)
基于C8051F02X的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

- 本文介紹的一種基于C8051F02X的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)和GSM網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),是一種新型無線通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托GSM網(wǎng)絡(luò),采用短消息進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,即在傳統(tǒng)的單片機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中增加支持短消息、數(shù)據(jù)通信
- 關(guān)鍵字: 傳輸系統(tǒng) 數(shù)據(jù) 無線 C8051F02X 基于
基于Zigbee協(xié)議的飛機(jī)無線嵌入式實(shí)時(shí)油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于Zigbee協(xié)議的飛機(jī)無線嵌入式實(shí)時(shí)油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì), 引言 飛機(jī)的油液監(jiān)測(cè)是利用油液分析技術(shù)對(duì)飛機(jī)使用的潤滑油和液壓油進(jìn)行綜合分析,以獲得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和磨損情況以及液壓系統(tǒng)的使用情況,進(jìn)行油液分析可以有效地監(jiān)測(cè)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、襟副翼和尾翼等
- 關(guān)鍵字: 實(shí)時(shí) 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 嵌入式 無線 Zigbee 協(xié)議 飛機(jī) 基于
無線身份驗(yàn)證的門禁控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

- 1 概述 隨著人們的移動(dòng)性與日俱增,對(duì)身份驗(yàn)證的安全性及可靠性的新需求應(yīng)運(yùn)而生,推動(dòng)虛擬身份驗(yàn)證取代密鑰卡門禁。為了應(yīng)付無間斷連接及完全分布式智能設(shè)備的爆炸式增長所帶來的挑戰(zhàn),有必要制定一種基礎(chǔ)架構(gòu)方
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 方案 控制系統(tǒng) 門禁 身份 驗(yàn)證 無線
基于MSP430與CC2420的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的硬件節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

- 摘要: 傳感器節(jié)點(diǎn)是組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的基本單位.本文通過對(duì)傳感器硬件節(jié)點(diǎn)的分析,以射頻芯片 CC2420 為核心,設(shè)計(jì)了一種基于CC2420 與 MSP430 單片機(jī)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的硬件節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。關(guān)鍵詞: 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
- 關(guān)鍵字: 硬件 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 MSP430 CC2420 無線 基于
無線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與實(shí)作講析
- 引言 無線充電技術(shù)經(jīng)過了數(shù)年的推廣與演進(jìn)后,到如今終于開始受到人們的關(guān)注。無線充電是指具有電池的裝置透過無線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電,正是因?yàn)槠浞奖阈?,才得以讓消費(fèi)者愿意支付額外的費(fèi)用購買無線充
- 關(guān)鍵字: 原理 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 充電 無線
基于ZigBee Mesh網(wǎng)絡(luò)的無線串口設(shè)計(jì)

- 摘要:利用ZigBee技術(shù),組成具有可“自愈”能力的Mesh網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)無線串口通信。ZigBee技術(shù)的Mesh網(wǎng)絡(luò),單個(gè)模塊的傳輸距離在10~100 m之間,加功放在1 km以上。傳輸速率為250 kbmiddot;s-1,完全能滿足一
- 關(guān)鍵字: 串口 設(shè)計(jì) 無線 網(wǎng)絡(luò) ZigBee Mesh 基于
鋰離子電池組無線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1、前言 隨著鋰離子電池的廣泛應(yīng)用,其安全性問題越來越受重視。對(duì)鋰離子電池的參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)可以有效避免電池的不安全使用,并且可以盡量發(fā)揮電池的性能。有些應(yīng)用領(lǐng)域由于條件限制,難于鋪設(shè)線路,需要對(duì)電池
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) 無線 電池組 鋰離子
分布式多視角目標(biāo)跟蹤算法在OMAP3平臺(tái)上的實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化

- 摘要:本設(shè)計(jì)在最新的TI OMAP3平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)分布式多視角目標(biāo)跟蹤算法。系統(tǒng)由多個(gè)攝像頭及相應(yīng)的處理部分組成,各個(gè)攝像頭分別獨(dú)立地采集圖像數(shù)據(jù)并進(jìn)行跟蹤。本設(shè)計(jì)構(gòu)造了分布式目標(biāo)跟蹤軟件框架和網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議,在各攝像頭的跟蹤算法中采用了最大似然估計(jì)、序列蒙特卡洛方法以及基于卡爾曼外觀濾波的模版更新匹配等最新算法,同時(shí)對(duì)各攝像頭算法進(jìn)行優(yōu)化以保證實(shí)時(shí)性。 關(guān)鍵詞:分布式多視角跟蹤算法;OMAP3530;SoC1. 引言 本系統(tǒng)主要針對(duì)多個(gè)視角視頻數(shù)據(jù)中目標(biāo)的跟蹤。多視角目標(biāo)跟蹤,可以利用空
- 關(guān)鍵字: SoC 分布式多視角跟蹤算法 201105
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