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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 控制系統(tǒng)

基于SmartFusion的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了使無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力、較低的功耗、較強(qiáng)的靈活性和更高的集成度，提出了一種以SmartFusion為核心的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)解決方案。為滿足飛控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性的要求，系統(tǒng)采用了
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簡(jiǎn)單STC12C2052的人民幣識(shí)別控制系統(tǒng)應(yīng)用

  • 簡(jiǎn)要：設(shè)計(jì)研究人民幣紙幣識(shí)別控制系統(tǒng)中的主要模塊，如圖像采集、控制模塊。在硬件部分，選用STC12C2052作為控制 ...
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嵌入式網(wǎng)絡(luò)型門禁控制系統(tǒng)的研制

  • 嵌入式網(wǎng)絡(luò)型門禁控制系統(tǒng)的研制,摘要:本文設(shè)計(jì)以 ATmega128單片機(jī)為核心的網(wǎng)絡(luò)型門禁控制系統(tǒng)，采用了小型嵌入式 TCP/IP協(xié)議棧 uIP0.9和嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和門禁系統(tǒng)的結(jié)合,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和組網(wǎng)的靈活性，為構(gòu)建大規(guī)?？绲赜虻拈T禁
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基于單片機(jī)的模糊控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  • 1 引言
    模糊控制(Fuzzy Control)是目前自動(dòng)控制研究中活躍而富有成果的領(lǐng)域之一，模糊理論是當(dāng)前能用來對(duì)信息進(jìn)行軟處理的最新技術(shù)，可以將人的定性思維和判斷方法定量化 為適合計(jì)算機(jī)處理的過程，使計(jì)算機(jī)能判
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光端機(jī)在城市交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

  • 在城市交通控制系統(tǒng)中，光端機(jī)發(fā)揮了非常重要的作用，本文將介紹光端機(jī)在城市道路交通監(jiān)控中的應(yīng)用?！　〕鞘薪煌ūO(jiān)控系統(tǒng)一般由視頻采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)三部分組成。其按照所完成的功能又分為視頻監(jiān)控
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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的LED景觀照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)作為綠色能源近年來得到廣泛應(yīng)用，介紹了一種基于傳感器網(wǎng)絡(luò)、簡(jiǎn)單可靠、部署方便的太陽(yáng)能景觀照明控制系統(tǒng)，基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)照明單元的光強(qiáng)及色彩控制，使用輪詢機(jī)制
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基于FPGA的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)

  • 摘要：為了解決傳統(tǒng)交通燈控制系統(tǒng)常采用單片機(jī)或PLC等控制芯片所具有的控制不精確、系統(tǒng)外圍電路復(fù)雜、程序修改不靈活、成本偏高等缺點(diǎn)，利用VHDL硬件描述語(yǔ)言，通過QuattusⅡ軟件和以CycloneⅡ系列FPGA為核心的開發(fā)
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基于C8051F020的密閉環(huán)境溫度恒溫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：給出了一種基于C8051F020單片機(jī)實(shí)現(xiàn)密閉環(huán)境溫度自動(dòng)控制的系統(tǒng)方案。將半導(dǎo)體制冷模塊置于一個(gè)密閉環(huán)境，通過C8051F020單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)半導(dǎo)體制冷片的制冷、制熱和不同功率運(yùn)行的控制，采用獨(dú)立按鍵完成溫控?cái)?shù)據(jù)
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ARM+Linux 的儀器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式分析

  • 0 引 言嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)都有其特殊的應(yīng)用場(chǎng)合與特定功能，而嵌入式Linux操作系統(tǒng)因其開源和廣泛的處理器支持、易于移植而備受行業(yè)青睞。AT91RM9200是Atmel公司針對(duì)系統(tǒng)控制、通信領(lǐng)域推出的基于ARM920T內(nèi)核的32位RI
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ReFLEX-XMODEM模塊在汽車遠(yuǎn)程安全控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 引言數(shù)字電子系統(tǒng)使我們的生活豐富多彩，但數(shù)字時(shí)鐘信號(hào)也扮演著“反面角色”，即傳導(dǎo)噪聲源(通過電纜)或電磁輻射干擾(EMI)。由于潛在的噪聲問題，電子產(chǎn)品需要經(jīng)過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，以確保符合EMI標(biāo)準(zhǔn)。汽
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現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及控制系統(tǒng)

  • 標(biāo)簽：FCS DCS一、前言七十年代以前，控制系統(tǒng)中采用模擬量對(duì)傳輸及控制信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、傳遞，其精度差、受干擾信號(hào)影響大，因而整個(gè)控制系統(tǒng)的控制效果及系統(tǒng)穩(wěn)定性都很差。七十年代末，隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)，
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基于DSP三伺服包裝機(jī)電子凸輪控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  • 基于DSP三伺服包裝機(jī)電子凸輪控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用,1 引言

    凸輪機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用在各種自動(dòng)機(jī)械和自動(dòng)控制裝置中,它能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為預(yù)期的間歇直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)擺動(dòng)等。從理論上講,只要適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)出凸輪的輪廓曲 線, 就可以使推桿得到各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,而
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基于ARM+Linux 的儀器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 0 引 言　　嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)都有其特殊的應(yīng)用場(chǎng)合與特定功能，而嵌入式Linux操作系統(tǒng)因其開源和廣泛的處理器支持、易于移植而備受行業(yè)青睞。AT91RM9200是Atmel公司針對(duì)系統(tǒng)控制、通信領(lǐng)域推出的基于ARM920T內(nèi)核的32
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  儀器  Linux  ARM  基于  

現(xiàn)場(chǎng)總線Profibus在多電機(jī)交流控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • [摘要]在多傳動(dòng)控制中通過現(xiàn)場(chǎng)總線的引入，以遠(yuǎn)程分布式I/O設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)多電機(jī)交流系統(tǒng)的邏輯控制和閉環(huán)控制，它...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場(chǎng)總線    控制系統(tǒng)  變頻器  電力電子  

基于Proteus和Keil μVision 3 LED顯示控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了實(shí)現(xiàn)基于Proteus和Keil mu;Vision3軟件聯(lián)調(diào)環(huán)境下利用單片機(jī)AT89C51芯片采用串口通信模式及鍵盤輸入同步中斷控制方式，設(shè)計(jì)了一種LED顯示控制系統(tǒng)。由仿真結(jié)果表明，在該模式開發(fā)環(huán)境下，有利于各個(gè)環(huán)節(jié)參
  • 關(guān)鍵字： 顯示  控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  LED  Vision  Proteus  Keil  基于  
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控制系統(tǒng)介紹

控制系統(tǒng)-名稱 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)-解釋 是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標(biāo)和功能的管理系統(tǒng)。 [ 查看詳細(xì) ]
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