引言:隨著汽車智能化程度的提高和升級換代的需要,汽車電子系統(tǒng)正由集中式控制向基于總線的分布式控制發(fā)展,在車身控制領域,做為控制局域網(CAN,control area network)總線的有效補充,本地互聯(lián)網(LIN,local
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LIN 協(xié)議 車身 控制器
摘要:為了充分節(jié)約能源,提高路燈控制系統(tǒng)的智能化,介紹了一種基于STC 單片機的智能LED 路燈控制器,引入在線監(jiān)測、PWM 和電力線載波通信技術,實踐應用效果良好,具有成本低、運行穩(wěn)定的特點。本控制器對智能化路
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路燈 控制器 設計 LED 智能 STC 單片機 基于
CAN控制器SJA1000及其應用,摘要:介紹CAN控制器SJA1000的特點、內部結構以及SJA1000的寄存器結構及地址分配;CAN協(xié)議通信格式。并以獨立CAN控制器SJA1000為例,結合CAN協(xié)議說明了一種通用型CAN總線的開發(fā)與設計。關鍵詞:CAN總線索SJA1000單片
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應用 及其 SJA1000 控制器 CAN
電液位置伺服控制系統(tǒng)的典型特征是非線性、不確定性、時變性、外界干擾和交叉耦合干擾等,系統(tǒng)精確的數(shù)學模型不易建立。因此,對電液系統(tǒng)的控制一直是一個復雜控制系統(tǒng)問題。 常規(guī)PID控制器具有結構簡單、參數(shù)意義
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控制系統(tǒng) 實現(xiàn) 位置 控制器 DSP NNC-PID 基于
電子安全系統(tǒng)由于影響巨大,在不斷進行升級,國際標準組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)制定了新的要求。功能安全標準IEC61508及其未來車輛自適應標準ISO26262,現(xiàn)已在業(yè)內應用,以確保車輛電子系統(tǒng)充分的安全性。該ISO文檔定義了4個車輛安全完整性等級(ASIL),其中ASIL D代表最高安全級別。而飛思卡爾半導體推出的SafeAssure計劃,旨在幫助系統(tǒng)制造商更加輕松地滿足汽車和工業(yè)市場中的功能安全標準要求。
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飛思卡爾 控制器 MPC5643L 201203
摘要:介紹掛蠟機控制器的設計方法,采用單片機控制,系統(tǒng)由鍵盤電路、單片機、A/D轉換器、液晶顯示器、時間電路和驅動電路等組成。根據系統(tǒng)要求,對單片機選擇、鍵盤接口、時間電路接口、液晶顯示電路接口、A/D轉
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設計 控制器
撞擊速度控制一直是汽車碰撞試驗中最為關鍵的部分。汽車被動安全性法規(guī)中的多項決定性的指標如人體頭部傷害指數(shù)(HIC)、胸部合成加速度、大腿力等都是同車輛撞擊速度有密切關系的,所以必須嚴格保證撞擊速度在允許的偏
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車速 控制系統(tǒng) 控制器
當你把幾乎任何小型計算或消費電子設備插入電源插座時,便不難發(fā)現(xiàn)手中的插頭大部分都連接到外部電源(EPS)。E...
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反激式 適配器 控制器
摘要:采用全橋移相型PWM控制器UC3879進行了300 W開關電源的設計。實驗結果表明:在開關電源的設計過程中采用全橋移相控制技術,可有效降低電磁噪聲,電源的動態(tài)響應快,通用性好,工作可靠。滿足系統(tǒng)控制指標,具有
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開關電源 設計 UC3879 控制器 全橋移 基于
當你把幾乎任何小型計算或消費電子設備插入電源插座時,便不難發(fā)現(xiàn)手中的插頭大部分都連接到外部電源(EPS)。EPS是所有小型電子設備工作的必不可少的部分,單單在美國,就有多達15億個在使用中 (據業(yè)界估計,在全球則
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PWM 控制器 多功能 適配器 用于 FAN6754-
Cirrus Logic 公司(納斯達克代碼:CRUS)日前宣布推出數(shù)字LED控制器,正式進入新興的高增長LED照明市場。該LED控制器能夠直接解決調光兼容問題,這也是消費者采用LED燈泡的主要障礙。CS161X系列控制器采用Cirrus Logic的全新數(shù)字TruDim?技術,并且已經過測試證明,可與眾多全球調光器實現(xiàn)接近100%的兼容。目前Cirrus Logic已為一家領先的照明公司大批量生產CS161X控制器。Cirrus Logic預計于2012年將向多個客戶交付500萬-1000萬個LED控制
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Logic LED 控制器
摘要:主要分析了PC-BasedPLC在控制系統(tǒng)中存在的理由及其發(fā)展過程,并對基于PC-BasedPLC架構的控制系統(tǒng)的集...
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PC-Based PLC 控制器
采用單片無操作系統(tǒng)的 USB 主機控制器接口設計,論文以Compaq、Microsoft 等公開的 USB 主機控制器接口規(guī)范為基礎,遵循USB 主機的協(xié)議規(guī)范,開發(fā)了獨立于操作系統(tǒng)的USB 主機底層驅動程序,并在S3C2410 平臺上得到了驗證。下面詳細論述主機控制器接口規(guī)范及 驅動程序實
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控制器 接口 設計 主機 USB 單片 操作系統(tǒng) 采用
0 引言 Multisim 10是一款知名的EDA仿真軟件,由加拿大IIT、公司于2007年推出最新版本。在Windows環(huán)境下,Multisim 10軟件有一個完整的集成化設計環(huán)境,它將原理圖的創(chuàng)建、電路的測試分析、結果的圖表顯示等全部
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系統(tǒng) 仿真 設計 控制器 交通 Multisim 十字路口 采用
引言 隨著信息技術與集成電路的高速發(fā)展,電子產品逐漸向智能化、小型化、低功耗方面發(fā)展,同時電源必須做到小體積、高效率、低功耗,以適應電子產品的高速發(fā)展。因此,高度集成的PWM控制器在電子產品中得到了廣泛應用
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電路 分析 應用 原理 控制器 APl510 PWM
控制器介紹
控制器是整個可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動時,它負責初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明:當調制解調器開始數(shù)據傳輸后,主控制模塊初始化各內部變量,然后通過通信口向對方送 16 個同步標記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開語音、視頻通道,初始化結束,正式通信開始。在通信過程中,主控制模塊維護其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [
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