控制器文章最新資訊

永磁直流電機供電H橋的微控制器驅(qū)動

　驅(qū)動一個中、小功率永磁直流電機的傳統(tǒng)方式是采用搭成H橋結(jié)構(gòu)的四支MOSFET或雙極晶體管。例如在圖 1 中，電機連接在集電極對C1、C2和C3、C4之間。由沿對角方向?qū)ǖ南鄳?yīng)晶體管對Q1與Q3，或Q2和Q4控制流經(jīng)電機的電
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LIN協(xié)議在車身控制器中的設(shè)計實現(xiàn)

引言：隨著汽車智能化程度的提高和升級換代的需要，汽車電子系統(tǒng)正由集中式控制向基于總線的分布式控制發(fā)展，在車身控制領(lǐng)域，做為控制局域網(wǎng)（CAN，control area network）總線的有效補充，本地互聯(lián)網(wǎng)（LIN，local
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基于STC單片機的智能LED路燈控制器設(shè)計

摘要：為了充分節(jié)約能源，提高路燈控制系統(tǒng)的智能化，介紹了一種基于STC 單片機的智能LED 路燈控制器，引入在線監(jiān)測、PWM 和電力線載波通信技術(shù)，實踐應(yīng)用效果良好，具有成本低、運行穩(wěn)定的特點。本控制器對智能化路
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CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用

CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用,摘要：介紹CAN控制器SJA1000的特點、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及SJA1000的寄存器結(jié)構(gòu)及地址分配；CAN協(xié)議通信格式。并以獨立CAN控制器SJA1000為例，結(jié)合CAN協(xié)議說明了一種通用型CAN總線的開發(fā)與設(shè)計。關(guān)鍵詞：CAN總線索SJA1000單片
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基于DSP的NNC-PID控制器電液位置控制系統(tǒng)實現(xiàn)

電液位置伺服控制系統(tǒng)的典型特征是非線性、不確定性、時變性、外界干擾和交叉耦合干擾等，系統(tǒng)精確的數(shù)學(xué)模型不易建立。因此，對電液系統(tǒng)的控制一直是一個復(fù)雜控制系統(tǒng)問題。　　常規(guī)PID控制器具有結(jié)構(gòu)簡單、參數(shù)意義
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飛思卡爾針對功能安全標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化產(chǎn)品為客戶提供更優(yōu)選擇

電子安全系統(tǒng)由于影響巨大，在不斷進行升級，國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)制定了新的要求。功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC61508及其未來車輛自適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，現(xiàn)已在業(yè)內(nèi)應(yīng)用，以確保車輛電子系統(tǒng)充分的安全性。該ISO文檔定義了4個車輛安全完整性等級(ASIL)，其中ASIL D代表最高安全級別。而飛思卡爾半導(dǎo)體推出的SafeAssure計劃，旨在幫助系統(tǒng)制造商更加輕松地滿足汽車和工業(yè)市場中的功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
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掛蠟機控制器設(shè)計

摘要：介紹掛蠟機控制器的設(shè)計方法，采用單片機控制，系統(tǒng)由鍵盤電路、單片機、A／D轉(zhuǎn)換器、液晶顯示器、時間電路和驅(qū)動電路等組成。根據(jù)系統(tǒng)要求，對單片機選擇、鍵盤接口、時間電路接口、液晶顯示電路接口、A／D轉(zhuǎn)
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實車碰撞車速控制系統(tǒng)控制器的設(shè)計與實現(xiàn)

撞擊速度控制一直是汽車碰撞試驗中最為關(guān)鍵的部分。汽車被動安全性法規(guī)中的多項決定性的指標(biāo)如人體頭部傷害指數(shù)(HIC)、胸部合成加速度、大腿力等都是同車輛撞擊速度有密切關(guān)系的,所以必須嚴格保證撞擊速度在允許的偏
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反激式適配器的PWM控制器

當(dāng)你把幾乎任何小型計算或消費電子設(shè)備插入電源插座時，便不難發(fā)現(xiàn)手中的插頭大部分都連接到外部電源(EPS)。E...
關(guān)鍵字：反激式適配器控制器

基于全橋移相控制器UC3879的開關(guān)電源設(shè)計

摘要：采用全橋移相型PWM控制器UC3879進行了300 W開關(guān)電源的設(shè)計。實驗結(jié)果表明：在開關(guān)電源的設(shè)計過程中采用全橋移相控制技術(shù)，可有效降低電磁噪聲，電源的動態(tài)響應(yīng)快，通用性好，工作可靠。滿足系統(tǒng)控制指標(biāo)，具有
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FAN6754-用于反激式適配器的多功能PWM控制器

當(dāng)你把幾乎任何小型計算或消費電子設(shè)備插入電源插座時，便不難發(fā)現(xiàn)手中的插頭大部分都連接到外部電源(EPS)。EPS是所有小型電子設(shè)備工作的必不可少的部分，單單在美國，就有多達15億個在使用中 (據(jù)業(yè)界估計，在全球則
關(guān)鍵字： PWM 控制器多功能適配器用于 FAN6754-

Cirrus Logic推出調(diào)光兼容的數(shù)字控制器

Cirrus Logic 公司(納斯達克代碼：CRUS)日前宣布推出數(shù)字LED控制器，正式進入新興的高增長LED照明市場。該LED控制器能夠直接解決調(diào)光兼容問題，這也是消費者采用LED燈泡的主要障礙。CS161X系列控制器采用Cirrus Logic的全新數(shù)字TruDim?技術(shù)，并且已經(jīng)過測試證明，可與眾多全球調(diào)光器實現(xiàn)接近100%的兼容。目前Cirrus Logic已為一家領(lǐng)先的照明公司大批量生產(chǎn)CS161X控制器。Cirrus Logic預(yù)計于2012年將向多個客戶交付500萬-1000萬個LED控制
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PC－Based PLC嵌入式控制器及其實際應(yīng)用策略

摘要：主要分析了PC-BasedPLC在控制系統(tǒng)中存在的理由及其發(fā)展過程，并對基于PC-BasedPLC架構(gòu)的控制系統(tǒng)的集...
關(guān)鍵字： PC-Based PLC 控制器

采用單片無操作系統(tǒng)的 USB 主機控制器接口設(shè)計

采用單片無操作系統(tǒng)的 USB 主機控制器接口設(shè)計,論文以Compaq、Microsoft 等公開的 USB 主機控制器接口規(guī)范為基礎(chǔ),遵循USB 主機的協(xié)議規(guī)范,開發(fā)了獨立于操作系統(tǒng)的USB 主機底層驅(qū)動程序,并在S3C2410 平臺上得到了驗證。下面詳細論述主機控制器接口規(guī)范及驅(qū)動程序?qū)?/li>
關(guān)鍵字：控制器接口設(shè)計主機 USB 單片操作系統(tǒng) 采用

采用Multisim 10的十字路口交通燈控制器系統(tǒng)仿真設(shè)計

0 引言　　 Multisim 10是一款知名的EDA仿真軟件，由加拿大IIT、公司于2007年推出最新版本。在Windows環(huán)境下，Multisim 10軟件有一個完整的集成化設(shè)計環(huán)境，它將原理圖的創(chuàng)建、電路的測試分析、結(jié)果的圖表顯示等全部
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 仿真設(shè)計控制器交通 Multisim 十字路口采用

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控制器介紹

控制器是整個可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動時，它負責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明：當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后，主控制模塊初始化各內(nèi)部變量，然后通過通信口向?qū)Ψ剿?16 個同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開語音、視頻通道，初始化結(jié)束，正式通信開始。在通信過程中，主控制模塊維護其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [ 查看詳細 ]