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電動汽車:顛覆性的快速充電與非接觸充電技術(shù)

  • “充電”的概念將被徹底改變,原因在于業(yè)界出現(xiàn)了具有較長的使用壽命并可以快速充電的鋰離子電池,而且非接觸充電技術(shù)也得到了較大發(fā)展。為了延長電池每次充電后的使用時間,充電電池正朝著更大容量的方向
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如何將UPS中電池組的壽命最大化?

  • 引言通過對UPS維修工作中各種故障的統(tǒng)計可以得出這樣的結(jié)論:后備式UPS電源,由電池引發(fā)的故障超過了總故...
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電動汽車電池組快速充電研究

  • 本文在通過對多種傳統(tǒng)充電方式的研究, 綜合各種方式的優(yōu)點, 提出了限壓變流脈沖充電方式, 使實際充電電流接近充電可接受電流, 縮短充電時間, 并有效防止極化, 快速、高效、安全. 同時,應(yīng)對電池組中單個電池狀態(tài)不均衡的問題, 進(jìn)行了均衡控制研究, 使電池組內(nèi)電量相互轉(zhuǎn)移, 保證在充電結(jié)束時各電池達(dá)到均衡狀態(tài), 并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了電池組充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).
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電動汽車快速充電技術(shù)原理

  • 充電器作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
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RFID 手持機(jī)鋰電池快速充電電路設(shè)計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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選擇NTC器件制造快速充電設(shè)備

  • 便攜式電子產(chǎn)品增長迅速,從手機(jī)和MP3播放器到PDA、個人DVD播放器以及較為傳統(tǒng)的筆記本電腦,人們開始重新審視消費和專業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的諸多方面。這種變化在電池技術(shù)方面最為明顯。用戶希望電池能夠滿足日益復(fù)雜的應(yīng)用需求,因此需要更大的電流、更長的工作時間。同時,對體積小、重量輕產(chǎn)品的需求也十分強(qiáng)勁,電池在任何設(shè)備的體積和重量中都占有相當(dāng)大的比例,因此,制造商非常注意減少其體積和重量。還有一點,就是對快速充電的要求,即減少用戶等待充電的時間,最大程度地發(fā)揮移動的優(yōu)點。這些要求促使電池制造商轉(zhuǎn)向使用鎳氫和鋰離子等新
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快速充電介紹

  在一般條件下,鉛酸蓄電池以小于放電(小于額定容量10%)電流充電為常規(guī)充電,大于此電流的充電方式均稱為快速充電。一般情況下指的是能在1~5h內(nèi)使蓄電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法。  理論和實踐證明,蓄電池的充放電是一個復(fù)雜的電化學(xué)過程。一般地說,充電電流在充電過程中隨時間呈指數(shù)規(guī)律下降,不可能自動按恒流或恒壓充電。充電過程中影響充電的因素很多,諸如電解液的濃度、極板活性物的濃度、環(huán)境 [ 查看詳細(xì) ]

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