小型無(wú)人機(jī) 文章進(jìn)入小型無(wú)人機(jī)技術(shù)社區(qū)

小型無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)如何組成和設(shè)計(jì)？

在經(jīng)歷了早期的遙控飛行后，目前其導(dǎo)航控制方式已經(jīng)發(fā)展為自主飛行和智能飛行。導(dǎo)航方式的改變對(duì)飛行控制計(jì)算機(jī)的精度提出了更高的要求;隨著小型無(wú)人機(jī)
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　　“英特爾杯移動(dòng)計(jì)算創(chuàng)新競(jìng)賽暨學(xué)術(shù)研討會(huì)”于艷陽(yáng)交織著和風(fēng)的金秋10月、在英特爾位于上海的亞太研發(fā)中心如期開(kāi)幕，來(lái)自北京郵電大學(xué)、重慶大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、浙江大學(xué)6所高校的近50名學(xué)子參加，展示了近20個(gè)移動(dòng)計(jì)算創(chuàng)新原型作品，最終評(píng)出了6個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。　　雖然這些作品看似青澀，但是透射出年輕學(xué)子們的獨(dú)特創(chuàng)意和對(duì)生活的細(xì)致觀察與無(wú)限熱愛(ài)，也在推動(dòng)師生投身移動(dòng)計(jì)算技術(shù)創(chuàng)新的歷程中邁出了關(guān)鍵一步。　　小型無(wú)人機(jī)交通輔助系統(tǒng) 　　董建成是研二學(xué)生，來(lái)自上海交通
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