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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 射頻收發(fā)芯片

中國(guó)移動(dòng)與中興、聯(lián)想等簽署 5G 射頻收發(fā)芯片“破風(fēng) 8676”應(yīng)用合作協(xié)議

  • IT之家 10 月 13 日消息,2023 中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)期間,中國(guó)移動(dòng)與中興、聯(lián)想、京信、銳捷等十家設(shè)備商正式簽署“破風(fēng) 8676”芯片應(yīng)用合作協(xié)議,共享關(guān)鍵技術(shù)突破成果,加速芯片整機(jī)集成、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、商用落地速度。本次合作協(xié)議的正式簽署將進(jìn)一步加快可重構(gòu) 5G 射頻收發(fā)芯片破風(fēng) 8676 在整機(jī)集成、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、商用落地的速度,有利于形成穩(wěn)定、多樣、繁榮的移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,助力移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?!?nbsp;破風(fēng) 8676 芯片據(jù)IT之家此前報(bào)道,今年 8 月,中國(guó)移動(dòng)正式發(fā)
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新型射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 介紹了新型射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)用,由藍(lán)牙芯片nRF401和單片機(jī)AT89C2051、SPCE061A以及溫度壓力檢測(cè)電路構(gòu)成了無(wú)線溫度壓力采集
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笙科BEERU平臺(tái)通過(guò)Zigbee聯(lián)盟的RF4CE認(rèn)證

  • 笙科電子(AMICCOM)的A7153芯片于2012年2月通過(guò)Zigbee聯(lián)盟的RF4CE認(rèn)證,該平臺(tái)稱為BEERU (Zigbee Radio Unit)。針對(duì)感知網(wǎng)絡(luò)(WSN)與智能遙控器的市場(chǎng),笙科電子于2011年推出支持Zigbee PHY層與MAC層的2.4GHz 射頻收發(fā)芯片,命名為A7153。同年,笙科電子加入Zigbee聯(lián)盟,并將A7153委托第三方實(shí)驗(yàn)室TUV Rheinland(德國(guó)萊因)進(jìn)行RF4CE認(rèn)證,BEERU的測(cè)試結(jié)果符合RF4CE規(guī)范下的所有測(cè)試條件,并且可與RF4CE的
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射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于微處理器和射頻收發(fā)芯片的近程無(wú)線數(shù)傳設(shè)計(jì)

新型射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)

  • 介紹了新型射頻收發(fā)芯片nRF401在汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)用,由藍(lán)牙芯片nRF401和單片機(jī)AT89C2051、SPCE061A以及溫度壓力檢測(cè)電路構(gòu)成了無(wú)線溫度壓力采集、數(shù)傳系統(tǒng)。重點(diǎn)詳細(xì)的論述了系統(tǒng)硬件和軟件的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
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內(nèi)嵌51MCU的射頻收發(fā)芯片CC1010及其應(yīng)用

  •   摘要:簡(jiǎn)要介紹內(nèi)嵌8051MCU的射頻收發(fā)芯片CC1010的特性和各引腳功能;分析芯片的功能結(jié)構(gòu),芯片內(nèi)嵌51MCU的性能和片內(nèi)收發(fā)器的工作原理;給出參考應(yīng)用電路;說(shuō)明在PCB布線時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些問(wèn)題。     關(guān)鍵詞:CC1010 射頻收發(fā)芯片 單片機(jī) 應(yīng)用 引言   CC1010是挪威Chipcon公司推出的單片、多頻段、低功耗、超高頻射頻芯片。芯片采用Chipcon公司的0.35μmCMOS技術(shù)制成,內(nèi)嵌高性能的8051微控制器、32KB的Flash程序存儲(chǔ)器
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射頻收發(fā)芯片介紹

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