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汽車防撞系統(tǒng)的研制與實(shí)現(xiàn)

笙科發(fā)布新款300~1,000MHz射頻收發(fā)芯片

  • 笙科電子股份有限公司,位于臺(tái)灣新竹科學(xué)園區(qū),是一家專注于無(wú)線射頻集成電路及以其為核心的整合型芯片供貨商,近日發(fā)表低資料流量、超低功耗的subGHz的無(wú)線射頻收發(fā)芯片(適用315/433/868/915MHz),笙科電子目前成熟量產(chǎn)的產(chǎn)品有2.4GHz無(wú)線收發(fā)芯片、GPS接收芯片、FM發(fā)射芯片、LNB開(kāi)關(guān)芯片等等。      該顆芯片料號(hào)為A7103,此芯片工作頻段都是在300~1,000MHz之間并且兼具ASK以及FSK調(diào)變可選擇,是一顆超低功耗、最大資料
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廣嘉電子首款800MHz-2200MHz射頻收發(fā)芯片

  • 廣嘉電子日前推出的BG822CX是一款特別針對(duì)2G/3G智能覆蓋的射頻收發(fā)芯片,具有高集成度,寬頻段、軟件可調(diào)等特點(diǎn),將會(huì)在GSM900,GSM1800,GSM1900,IS-95,WCDMA,SCDMA,PHS和TD-SCDMA的智能覆蓋中大顯身手。     BG822CX單芯片全集成完整射頻收發(fā)器。芯片采用中頻可變結(jié)構(gòu),可以根據(jù)不同的應(yīng)用,中頻頻率在40-100MHz中任意配置。芯片內(nèi)置接收通道、發(fā)射通道、VCO和PLL,接收僅需一個(gè)SAW濾波器就可以
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基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)的研制與實(shí)現(xiàn)

  • 基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)的研制與實(shí)現(xiàn) 武漢理工大學(xué)物流工程系(430063) 張旭輝 朱宏輝    摘 要:介紹了現(xiàn)今流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1與具有相關(guān)運(yùn)算功能的特殊芯片TMC2023的性能特點(diǎn);闡述了信號(hào)處理當(dāng)中的相關(guān)運(yùn)算理論,并將該理論與上述兩個(gè)芯片為核心的電路相結(jié)合,用于汽車防撞系統(tǒng)當(dāng)中,從而增強(qiáng)了汽車防撞系統(tǒng)的防撞能力。   關(guān)鍵詞:射頻收發(fā) 相關(guān)運(yùn)算 防撞系統(tǒng)   隨著時(shí)代的發(fā)展及社會(huì)的進(jìn)步,越來(lái)越多的汽車進(jìn)入了普通人的家庭。盡管公路條件在不斷改
  • 關(guān)鍵字: RF專題  防撞系統(tǒng)  射頻收發(fā)  相關(guān)運(yùn)算  
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射頻收發(fā)介紹

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