安全文章進(jìn)入安全技術(shù)社區(qū)

汽車安全與防盜 -- 無鑰匙系統(tǒng)篇

汽車安全與防盜最初的電子化開始于1994年的引擎防盜（IMMO），恩智浦半導(dǎo)體（當(dāng)時(shí)的飛利浦半導(dǎo)體）作為第一家半導(dǎo)體公...
關(guān)鍵字： NXP RFID 恩智浦安全防盜射頻

中國(guó)安全管理亟待國(guó)際接軌，MRO理念仍在導(dǎo)入期

　　第11屆高交會(huì)電子展ELEXCON2009系列報(bào)道：“行業(yè)領(lǐng)袖話中國(guó)”之五：　　在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，有著非常完善的安全管制度和法律，所有的企業(yè)和個(gè)人都必須遵守。安全制度明確劃分了雇主和雇員之間的義務(wù)和責(zé)任，企業(yè)遵守制度就會(huì)受到相應(yīng)的保護(hù)和免責(zé)，而違反制度的話遭受的處罰力度也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于投機(jī)的成本，因此企業(yè)不愿、也不會(huì)為了省掉安全方面的投入而冒風(fēng)險(xiǎn)。因此，貝迪可視化的安全管理方案和警示標(biāo)識(shí)等MRO業(yè)務(wù)在歐美市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟。但在國(guó)內(nèi)，情況卻相差甚遠(yuǎn)。貝迪中國(guó)MRO中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳亞
關(guān)鍵字：安全通訊電力

中國(guó)電子護(hù)照項(xiàng)目選用英飛凌的安全芯片

　　中國(guó)政府?dāng)M發(fā)放的全新電子護(hù)照選用英飛凌科技股份公司的安全微控制器。英飛凌近日宣布，公司不久前已開始向中國(guó)的電子護(hù)照項(xiàng)目——全球兩個(gè)最大的電子護(hù)照項(xiàng)目之一——提供所需的安全芯片。自2010年第一季度開始，中國(guó)發(fā)放的所有新護(hù)照都將是電子護(hù)照。中國(guó)政府預(yù)計(jì)，自2010年開始發(fā)放電子護(hù)照起，每年將向公民、外交人員和政府工作人員簽發(fā)大約650萬本電子護(hù)照。目前，中國(guó)公民持有的普通護(hù)照總量超過了3,000萬本，這些護(hù)照的有效期通常為10年時(shí)間。　　中國(guó)的兩個(gè)部委
關(guān)鍵字：英飛凌安全微控制器非接觸式安全

CAN總線在安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應(yīng)用

本文針對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想，并實(shí)際完成了基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，以及實(shí)現(xiàn)CAN總線傳輸?shù)挠布娐返脑O(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：傳輸應(yīng)用監(jiān)控系統(tǒng) 安全總線 CAN CAN

STM32F103RB的 Bootloader軟件安全設(shè)計(jì)方案

STM32F103RB的 Bootloader軟件安全設(shè)計(jì)方案, 嵌入式系統(tǒng)是硬件與軟件高度結(jié)合的技術(shù)應(yīng)用，通過對(duì)STM32F103RB芯片上進(jìn)行Bootloader引導(dǎo)應(yīng)用程序結(jié)構(gòu)軟件開發(fā)時(shí)的篡改攻擊風(fēng)險(xiǎn)驗(yàn)證，可以看到嵌入式產(chǎn)品被抄襲風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)峻性。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 方案安全軟件 Bootloader STM32F103RB

安全、綠色兩大特性成新一代汽車電子發(fā)展動(dòng)力

　　如今的汽車市場(chǎng)正受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，與此同時(shí)，提高安全性能和綠色環(huán)保這兩大趨勢(shì)也驅(qū)動(dòng)著新一代汽車的發(fā)展，并指引著汽車廠商生產(chǎn)出與消費(fèi)者的意向最相符、具有差異化特性的下一代汽車。　　對(duì)經(jīng)濟(jì)的預(yù)期，使得消費(fèi)者對(duì)汽車新功能的需求首先以安全為導(dǎo)向。能夠保障司機(jī)、乘客和行人安全，有效降低事故發(fā)生的高級(jí)安全系統(tǒng)，比如無需增加太多成本的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，將是一個(gè)快速增長(zhǎng)汽車電子領(lǐng)域，并對(duì)汽車的差異化設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響。除了安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)外，未來越來越多的汽車還將采用基于視覺的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括
關(guān)鍵字：飛思卡爾汽車電子綠色安全

煤礦安全監(jiān)控分站的研究

本文介紹了煤礦安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,研究了安全監(jiān)控分站的硬件和軟件結(jié)構(gòu),詳細(xì)分析了頻率測(cè)量技術(shù)以及CAN總線通訊技術(shù)。以微控制器AT89S52為核心,在現(xiàn)有煤礦安全監(jiān)控分站的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了新型煤礦安全監(jiān)控分站,目前已投入實(shí)用。
關(guān)鍵字：研究分站監(jiān)控安全煤礦 CAN

嵌入式軟件安全設(shè)計(jì)理念

嵌入式軟件安全設(shè)計(jì)理念,在設(shè)計(jì)初期排查各種可能的風(fēng)險(xiǎn)，投入較低并可獲得高回報(bào)。最終的產(chǎn)品質(zhì)量也可以得到很好的控制。下面借鑒安全管理學(xué)思想，列舉一些生活實(shí)例說明嵌入式軟件設(shè)計(jì)的安全理念。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì)理念安全軟件嵌入式

支持熱調(diào)節(jié)和輸入過壓保護(hù)功能的安全增強(qiáng)型線性鋰電池充電器

從電量和容量?jī)煞矫鎭碇v，鋰離子電池的能量密度都很大，可廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備。由于高集成度線性電池充電器簡(jiǎn)單易用、成本低、體積小，因此用于為單體鋰離子電池充電。不過，如果用未調(diào)節(jié)的適配器來給便攜式系統(tǒng)充電的話，線性充電器的散熱難題就會(huì)凸顯出來，難以保證在安全散熱范圍內(nèi)工作。介紹一種新開發(fā)的支持熱調(diào)節(jié)的電池充電器，它具備輸入過壓保護(hù)(0VP)功能，不僅能夠減少散熱方面的考慮，同時(shí)還能大大提高充電率，盡可能縮短充電時(shí)間，即使使用未經(jīng)調(diào)節(jié)的適配器也毫無問題。
關(guān)鍵字：增強(qiáng)型線性鋰電池充電器安全功能調(diào)節(jié) 輸入保護(hù)

高層建筑安全疏散及逃生疏散新技術(shù)

現(xiàn)代高層建筑就像一個(gè)豎向布置的小城市，內(nèi)部人員高度集中，使用功能復(fù)雜多樣。內(nèi)部裝修和外墻保溫可燃材料...
關(guān)鍵字：高層建筑安全疏散逃生安全電梯縮放滑道緩降器

英飛凌將以2.5億歐元價(jià)格售出有線通訊業(yè)務(wù)部

　　電腦芯片廠商英飛凌周二表示，它將以2.5億歐元的價(jià)格將其有線通訊業(yè)務(wù)部出售給美國(guó)投資機(jī)構(gòu)金門資本(Golden Gate Capital)下屬的一家分支機(jī)構(gòu)，以便自己可以專注于核心業(yè)務(wù)。　　英飛凌表示，盡管爆發(fā)了全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)，該業(yè)務(wù)部在過去幾個(gè)季度仍處于盈利狀態(tài)。　　英飛凌還表示，預(yù)計(jì)這項(xiàng)交易將在秋季完成，交易完成后，英飛凌的財(cái)務(wù)狀況將顯著得到改善。　　英飛凌首席執(zhí)行官Peter Bauer表示：“分拆出售有線通訊業(yè)務(wù)部是我們?cè)偃谫Y整體規(guī)劃中的重要一步。而且，我們更加專注于核
關(guān)鍵字：英飛凌有線通訊能源效率安全

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全接入認(rèn)證方法探究

以太網(wǎng)(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng))、無線通信網(wǎng)(蜂窩電話、WiFi)和電力線通信(PLC)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由服務(wù)器或基站以及網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成，批量生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備根據(jù)具體的網(wǎng)絡(luò)容量進(jìn)行組裝。為了得到一個(gè)受控的高可靠性網(wǎng)
關(guān)鍵字：方法探究認(rèn)證接入安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

基于M1卡升級(jí)CPU卡技術(shù)的安全門禁方案

IC卡門禁概述及應(yīng)用現(xiàn)狀I(lǐng)C卡門禁概述系統(tǒng)概述：以IC卡為載體實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別及出入控制。...
關(guān)鍵字： IC卡門禁 M1卡 CPU卡安全讀卡器

基于PSTN 的城市電梯安全呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于PSTN 的城市電梯安全呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì),1 引言電梯是現(xiàn)代高層建筑不可或缺的垂直交通工具，如何保證電梯安全、可靠的運(yùn)行，已受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。目前我國(guó)市場(chǎng)上產(chǎn)品多采用傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的對(duì)講通訊方式，功能單一，通話質(zhì)量、可靠性都較差。當(dāng)電梯故障發(fā)生
關(guān)鍵字：呼叫系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 安全電梯 PSTN 城市基于公共電話網(wǎng) 雙音多頻電梯呼叫系統(tǒng) uC/OS-II 軟件

無線局域網(wǎng)安全分析終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

無線局域網(wǎng)安全分析終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),無線局域網(wǎng)WLAN因利用無線介質(zhì)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，在無線設(shè)備覆蓋區(qū)域內(nèi)任何人都可以利用設(shè)備接收到通信數(shù)據(jù)，所以通信數(shù)據(jù)的安全性顯得尤為重要。在802.11標(biāo)準(zhǔn)中，采用了MAC地址列表、WEP加密等安全措施，但是后來的實(shí)踐
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 終端分析域網(wǎng) 安全無線局 WLAN 安全分析終端 PowerPC Linux 軟件嵌入式