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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 安全性

實現(xiàn)電網(wǎng)現(xiàn)代化以提高電網(wǎng)的互聯(lián)度、可靠性和安全性

  • 配電網(wǎng)絡(luò)連接著發(fā)電廠與家庭、樓宇、工廠、車輛、城市 和其他領(lǐng)域，為了提高可靠性和彈性，配電網(wǎng)絡(luò)需要升 級。通過在發(fā)電、輸電和配電中采用先進的互聯(lián)傳感器， 電網(wǎng)運營商可以監(jiān)測健康和安全需求，優(yōu)化老舊且昂貴的 資產(chǎn)，檢測故障和需求增加，并在停電期間更快地恢復(fù)電力。電網(wǎng)資產(chǎn)數(shù)據(jù)使運營商能夠更好地了解基礎(chǔ)設(shè)施性能，包 括不同的發(fā)電組合、環(huán)境條件或安全風(fēng)險。智能電網(wǎng)傳感 器支持遠程監(jiān)測變壓器等設(shè)備和輸電線，并促進需求側(cè)資 源管理。此外，智能電網(wǎng)傳感器還能夠監(jiān)測天氣狀況和輸 電線溫度，用于計算線路的承
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以仿真技術(shù)確保風(fēng)機葉片等零組件的安全性

  • 隨著對風(fēng)能需求的增加，當(dāng)工程師努力進行風(fēng)力渦輪機等技術(shù)改進時，他們還必須通過驗證其結(jié)構(gòu)完整性和抗疲勞性，進而確保改進的葉片等零組件的安全性。風(fēng)能是世界上最有前途的可再生能源之一。隨著全球?qū)諝赓|(zhì)量和氣候變化的擔(dān)憂持續(xù)上升，人們進一步增加了對這種無碳排放自然資源的興趣。隨著對風(fēng)能需求的增加，推進技術(shù)以生產(chǎn)更大、更安靜及更便宜的風(fēng)力渦輪機的需求也在增加。當(dāng)工程師努力進行這些改進時，他們還必須通過驗證其結(jié)構(gòu)完整性和抗疲勞性來確保零組件（如改進的葉片）的安全性。德國系統(tǒng)設(shè)計和工程公司Bewind GmbH的28名
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誰能為自動駕駛汽車安全性保駕護航？

  • 4月19日，上海車展因一名女子針對特斯拉的維權(quán)行為成為全網(wǎng)熱點。無獨有偶，美國當(dāng)?shù)貢r間4月17日晚，一輛行駛在美國得克薩斯州公路上的特斯拉快速過彎時偏離道路，導(dǎo)致撞樹并引發(fā)火災(zāi)。盡管目前針對這兩起事件的調(diào)查還沒有最終結(jié)果，但由于特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的重要地位，這些事件仍然引發(fā)了人們對自動駕駛安全性的熱議。自動駕駛還需要大量測試和驗證撞紙箱、撞假人、撞交通隔離墩……自動駕駛汽車的測評視頻常常讓大家看得心有余悸。在解放人類的同時，自動駕駛汽車的安全問題也為人類帶來了相應(yīng)的挑戰(zhàn)。近年來，我國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)
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新能源車電池高快充和安全性難兼得？專家解釋來了

  • 伴隨新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，“充電焦慮”“續(xù)航焦慮”被不斷放大，如何實現(xiàn)短充電、長續(xù)航已成為業(yè)界角逐的焦點。然而，電池快充性能的提升，往往也意味著電池起火的風(fēng)險加大。27日，在2021中國（安徽）科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化交易會舉辦的“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)同發(fā)展”分論壇上，歐盟科學(xué)院院士、火災(zāi)科學(xué)國家重點實驗室副主任孫金華表示，以鋰離子電池為動力電池的新能源汽車的火災(zāi)發(fā)生率雖然沒有公眾設(shè)想的那么高，但隨著國內(nèi)鋰離子電池的產(chǎn)能和應(yīng)用的加速發(fā)展，近年來，鋰離子電池引起火災(zāi)的頻率、規(guī)模和損失程度都呈現(xiàn)快速
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達摩院提出全新高新能自動駕駛檢測器提升系統(tǒng)安全性

  • 據(jù)報道，達摩院近期一篇論文入選計算機視覺頂會CVPR 2020，該論文提出了一個通用、高性能的自動駕駛檢測器，首次實現(xiàn)3D物體檢測精度與速度的兼得，有效提升自動駕駛系統(tǒng)安全性能。
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汽車無線接入系統(tǒng)中解決成本、功耗、安全性的技術(shù)方法

  • 全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場機會,但設(shè)計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中
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LED顯示屏的安全性

  • 對于LED顯示屏，在生產(chǎn)及使用過程中，怎么去考量安全性呢?關(guān)注顯示屏安全，消除LED顯示屏隱患已經(jīng)到了刻不容緩的地步。對于LED顯示屏安全隱患我們需要
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在汽車應(yīng)用中怎樣高效地產(chǎn)生高壓電源軌？

  • 為滿足這些高壓應(yīng)用的要求，市場上出現(xiàn)了新一代AEC-Q100認證的同步升壓控制器。這種控制器旨在升高12V電池電壓，可承受高達60V的尖峰電壓，并具備新車
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深度探討汽車遙控解碼器安全性/攻擊性

  • 近日，聽聞只要從網(wǎng)上購買一款ldquo;汽車解碼器rdquo;就可以隨時隨地的開路上停駛的車輛，無論是寶馬奔馳等名車，還是比亞迪、長城等低檔車等。只要
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嵌入式設(shè)計的那些安全性考慮事項

  • 嵌入式設(shè)計的那些安全性考慮事項-隨著越來越多的嵌入式設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)并成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分，網(wǎng)絡(luò)黑客們開始利用這些連接，以達到自己不可告人的目的。因此，嵌入式設(shè)備必須提高安全性，以防止黑客復(fù)制IP、盜竊數(shù)據(jù)或侵入系統(tǒng)，可是對于嵌入式工程師來說，安全是又一個極其復(fù)雜的主題，在為嵌入式微控制器設(shè)計系統(tǒng)時，很難把握到底需要怎樣的保護力度。
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工控系統(tǒng)的安全性值得被重視

  • 對諸如圖像、語音信號等大數(shù)據(jù)量、高速率傳輸?shù)囊?，又催生了?dāng)前在商業(yè)領(lǐng)域風(fēng)靡的以太網(wǎng)與控制網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。這股工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化浪潮又將諸如嵌入式技術(shù)、多標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、無線技術(shù)等多種當(dāng)今流行技術(shù)融合進來，從而拓展了工業(yè)控制領(lǐng)域的發(fā)展空間，帶來新的發(fā)展機遇。
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路由器的安全與可靠的問題

  • 網(wǎng)絡(luò)為人們提供了極大的便利。但由于構(gòu)成Internet的TCP/IP協(xié)議本身缺乏安全性，網(wǎng)絡(luò)安全成為必須面對的一個實際問題。網(wǎng)絡(luò)上存在著各種類型的攻擊方式，包括：竊聽報文、IP地址欺騙、源路由攻擊、端口掃描、拒絕服務(wù)攻擊和應(yīng)用層攻擊等等，另外，網(wǎng)絡(luò)本身的可靠性與線路安全也是值得關(guān)注的問題。
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基于安全性的汽車電子技術(shù)

  • 近幾年，汽車上廣泛采用電子技術(shù)，裝備ABS、ASR、ESP、SRS及VDC等機電產(chǎn)品，汽車的安全性能有了大幅的提高，雖然我國汽車的保有量在增加，但交通事故死亡人數(shù)成下降趨勢，這說明先進的汽車電子技術(shù)可提高汽車的安全性能，減少交通事故的發(fā)生。
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淺談移動通信基站電磁輻射的安全性

  • 移動電話給人們帶來無限的溝通便利和辦公高效率，2004年11月底，我國移動通信用戶數(shù)達到3億2千4百萬，首次超過固定用戶數(shù)(3億1千6百萬)，成為很多人生活中不可或缺的必備品。但隨著人們環(huán)保意識的增強,移動電話基站的
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采用防抱死制動系統(tǒng)提高摩托車安全性

  • 防抱死制動系統(tǒng)(ABS)可減少事故發(fā)生并幫助挽救生命。對于雙輪或四輪機車來說，這一點已廣為人知并久經(jīng)驗證。雖然目前雙輪摩托車和滑板車還未像四
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安全性介紹

安全性　　安全性（security） 　　為防止把計算機內(nèi)的機密文件泄露給無關(guān)的用戶，必須采取某種安全保密措施，這些措施的有效程序如何就稱為計算機系統(tǒng)的安全性或保密性。 [ 查看詳細 ]

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