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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 單片機　轉(zhuǎn)速　軟件

單片機　轉(zhuǎn)速　軟件 文章 最新資訊

89C51單片機I/O口模擬串行通信實現(xiàn)方法

  • 目前普遍采用的MCS51 和PIC 系列單片機通常只有一個（或沒有）UART異步串行通信接口，在應(yīng)用系統(tǒng)中若需要多個串行接口（例如在多機通信系統(tǒng)中，主機既要和從機通信又要和終端通信）的情況下，通常的方法是擴展一片82
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嵌入式系統(tǒng)軟件及編程語言

  • 嵌入式系統(tǒng)軟件及編程語言,1、引言：

    　　隨著計算機技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。當(dāng)今，嵌入式系統(tǒng)已成為一個時髦的名詞，就像當(dāng)初的計算機熱潮，似乎比當(dāng)初的計算機熱潮涉及的領(lǐng)域更廣泛，應(yīng)用技術(shù)人員更
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單片機系統(tǒng)軟件抗干擾方法

  • 在提高硬件系統(tǒng)抗干擾能力的同時，軟件抗干擾以其設(shè)計靈活、節(jié)省硬件資源、可靠性好越來越受到重視。下面以MCS-51單片機系統(tǒng)為例，對微機系統(tǒng)軟件抗干擾方法進(jìn)行研究。
    1 軟件抗干擾方法的研究
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基于AT89C52單片機的SD卡的讀寫設(shè)計

  • 前言　　長期以來，以Flash Memory為存儲體的SD卡因具備體積小、功耗低、可擦寫以及非易失性等特點而被廣泛應(yīng)用于消費類電子產(chǎn)品中。特別是近年來，隨著價格不斷下降且存儲容量不斷提高，它的應(yīng)用范圍日益增廣。當(dāng)數(shù)
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單片機報警器聲音產(chǎn)生的方法

  • 1．實驗任務(wù) 用單片機P1.0輸出1KHz和500Hz的音頻信號驅(qū)動揚聲器輸出報警器聲音，作報警信號，要求1KHz信號響100ms，500Hz信號響200ms,交替進(jìn)行，P1.7接一開關(guān)進(jìn)行控制，當(dāng)開關(guān)合上響報警信號，當(dāng)開關(guān)斷開告警信號停止
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IM軟件在智能電話終端上的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 提出了在智能電話終端上實現(xiàn)IM軟件的方案，對實現(xiàn)步驟及所涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
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基于單片機的灰度圖像混沌保密通信

  • 基于混沌保密通信原理，在單片機上采用細(xì)胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)，實現(xiàn)了灰度圖像的混沌保密通信。首先，把灰度圖像數(shù)據(jù)嵌入到混沌信號當(dāng)中，然后在接收端根據(jù)混沌同步原理解出圖像數(shù)據(jù)。給出不同噪聲參數(shù)和同步參數(shù)時的實驗結(jié)果，并作簡要討論。
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基于單片機的軌道壓力測試儀的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 軌道電路是信號聯(lián)鎖的室外重要設(shè)備，起著保證行車和調(diào)車作業(yè)安全的作用。它能監(jiān)督檢查某一固定區(qū)段內(nèi)的線...
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基于MSP430F149單片機的人機界面設(shè)計

  • 本文分析MSP430F149的特點，介紹了該單片機芯片與圖形點陣液晶顯示模塊連接的硬件接口電路和如何在LCD液晶上實現(xiàn)多級菜單和多層屏幕，提出了一種利用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，設(shè)計LCD液晶菜單通用方法，實現(xiàn)基于MSP430F149的液晶圖形顯示，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)簡單易行的人機界面設(shè)計
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MSP430單片機的加密熔斷器設(shè)計

  • 引 言　　MSP430系列單片機是德州儀器(TI)公司推出的一款16位超低功耗單片機。它能夠在1.8～3.6 V電壓、1 MHz頻率的條件下運行，耗電電流在0.1～400μA。在運算速度上，MSP430系列單片機能在8 MHz晶振的驅(qū)動下，實現(xiàn)
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單片機應(yīng)用系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)

  • 隨著工業(yè)控制的發(fā)展，單片機應(yīng)用系統(tǒng)以其高性價比逐步取代模擬式控制系統(tǒng)，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。應(yīng)用現(xiàn)場存在著各種干擾源，對單片機應(yīng)用系統(tǒng)的工作影響很大，在實驗室里設(shè)計好的控制系統(tǒng)，安裝調(diào)試時完全符
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基于單片機控制的自動停車收費管理系統(tǒng)

  • 0 引言 隨著經(jīng)濟(jì)的增長，越來越多的人加入了購車行列。汽車數(shù)量的劇增和停車場地的相對短缺，使得停車場的管理收費問題凸現(xiàn)。特別是大型超市的臨時停車場管理收費更加困難。 1 現(xiàn)有停車場收費管理系統(tǒng) 目前
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基于單片機與Lonworks的可視對講系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘 要： 介紹了智能小區(qū)的門禁系統(tǒng)，即可視對講系統(tǒng)的設(shè)計原理以及軟、硬件的實現(xiàn)方式；提出了針對智能小區(qū)可視對講系統(tǒng)的解決方案。使用單片機與Lonworks結(jié)合的可視對講系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)485總線通信速率低、通信距
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一種基于CPLD的單片機與PCI接口設(shè)計解決方案

  • 0 引言　　8位單片機在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,然而讓它直接與PCI總線設(shè)備打交道卻有其固有缺陷。8位單片機只有16位地址線,8位數(shù)據(jù)端口,而PCI總線2.0規(guī)范中,除了有32位地址數(shù)據(jù)復(fù)用AD[3～0]外,還有FRAME、IRDY、TRDY等
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基于單片機的軌道壓力測試儀的實現(xiàn)

  • 軌道電路是信號聯(lián)鎖的室外重要設(shè)備，起著保證行車和調(diào)車作業(yè)安全的作用。它能監(jiān)督檢查某一固定區(qū)段內(nèi)的線路（包括站線）是否有列車運行、調(diào)車作業(yè)或車輛占用的情況，并能顯示該區(qū)段內(nèi)的鋼軌是否完整。它是以鋼軌為導(dǎo)線，軌縫間用接續(xù)線連續(xù)起來，一端接電源，另一端連接受電器，通過軌道電流來工作。
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單片機　轉(zhuǎn)速　軟件介紹

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