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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 單片機(微控制器)

AVR單片機視覺智能尋跡車設(shè)計與實現(xiàn)

  • 0 引 言
    智能運輸系統(tǒng)是未來交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的趨勢，智能汽車在智能運輸系統(tǒng)中扮演著十分重要的角色。作者提出智能尋跡車作為構(gòu)建未來智能交通運輸系統(tǒng)中重要部分，針對未來交通運輸系統(tǒng)有導(dǎo)航線的環(huán)境命題假設(shè)
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富士通推出具有LCD控制器和2路IIC功能的8位微控制器

  • 　　富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出3個系列共18款內(nèi)置閃存、可在低壓條件下工作的高性能8位微控制器(屬于其F2MC-8FX家族)。這些產(chǎn)品包括搭載了LCD控制功能的6款64引腳“MB95370L系列”、6款80引腳“MB95310L系列”，以及6款搭載2通道I2C接口的24引腳“MB95350L系列”，共3個系列18款產(chǎn)品。富士通將從2010年5月上旬開始提供樣片、7月開始批量供貨。 　　這些產(chǎn)品的開發(fā)是針對近幾年在亞
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Atmel推出單芯片AES-128防盜器和遙控?zé)o匙門禁AVR微控制器

  • 　　微控制器和觸控方案領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布推出全新單芯片AES-128防盜器和遙控?zé)o匙門禁AVR®微控制器，適合于汽車混合密匙應(yīng)用。此混合密匙應(yīng)用可為汽車制造商和消費者提供一個非?？释囊子?、完全集成的方案。愛特梅爾的ATA5798主要面向大批量、單向 (uni-directional) 汽車密匙應(yīng)用，并同時集成有防盜器 (immobilizer) 和遙控?zé)o匙門禁功能。防盜器是一個安裝在汽車的電子設(shè)備，如果沒有正確的汽車密匙 (或其他代匙)，將無法啟動引擎
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基于單片機的超低功耗電子溫度計的設(shè)計

  • 本文設(shè)計的超低功耗電子溫度計能夠通過溫度傳感器測量和顯示被測量點的溫度，并可進行擴展控制。該溫度計帶電子時鐘，其檢測范圍為l0℃～30℃，檢測分辨率為1℃，采用LCD液晶顯示，整機靜態(tài)功耗為0.5μA。其系統(tǒng)設(shè)計思想對其它類型的超低功耗微型便攜式智能化檢測儀表的研究和開發(fā)，也具有一定的參考價值。
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基于單片機的以太網(wǎng)絡(luò)接入系統(tǒng)的實現(xiàn)及網(wǎng)絡(luò)性能分析

  • ［摘　要］　介紹以太網(wǎng)控制芯片RTL8019AS，并設(shè)計在有限存儲空間的單片機中嵌入TCP／IP協(xié)議的以太網(wǎng)接入系統(tǒng)，實現(xiàn)了RS－485現(xiàn)場總線設(shè)備通過嵌入TCP／IP單片機系統(tǒng)接入以太網(wǎng)，完成PC機與終端設(shè)備的遠程通信和控制
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單片機多中斷處理技術(shù)的應(yīng)用與研究

  • 　引言　　PIC系列單片機中斷源已經(jīng)達到14個．可謂相當(dāng)豐富；但同時也帶來了一些難題：在處理多中斷時不具備處理“高級優(yōu)先處理”能力的問題，如此多的中斷源在處理時很容易產(chǎn)生中斷沖突，如何有效的處理中斷到達時的
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愛特梅爾為32位AVR UC3微控制器開發(fā)浮點單元技術(shù)

  • 　　微控制器和觸控方案領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布推出全新浮點單元(Floating Point Unit)技術(shù)，用于愛特梅爾32位AVR® UC3產(chǎn)品系列。此新技術(shù)可使設(shè)計師在汽車和工業(yè)控制等應(yīng)用中，采用一個愛特梅爾微控制器(MCU)可以取代傳統(tǒng)微控制器和數(shù)字信號處理器(DSP) 兩芯片方案。 　　愛特梅爾的32位AVR UC3微控制器特色之一，是其架構(gòu)具有非常高的數(shù)字信號處理性能。UC3 MCU提供通常只在高端DSP才有的定點和整數(shù)算法，因而性
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基于單片機控制的電子節(jié)氣門的研究與實踐

  • 摘要：闡明一種基于單片機控制的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)。它以ATmega 16單片機為控制核心，德國博世公司電子節(jié)氣門為研究對象，通過傳感器測量加速踏板位置信號，然后經(jīng)過單片機控制算法的處理，驅(qū)動直流伺服電動機，從而
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爾必達狀告英飛凌和百思買，要求禁售有關(guān)產(chǎn)品

  • 　　本月早些時候，日本爾必達公司向美國佛吉尼亞東區(qū)法庭提交了針對英飛凌公司和百思買公司的訴狀，指這兩家公司違反國際貿(mào)易委員會(ITC)的有關(guān)規(guī)定。爾必達公司指控這兩家公司生產(chǎn)/銷售/進口的產(chǎn)品侵犯了自己有關(guān)移動設(shè)備用半導(dǎo)體集成電路的幾項專利。 　　不僅如此，爾必達公司還向該法院遞交了另外一份訴狀，訴狀指英飛凌公司生產(chǎn)的微控制器產(chǎn)品觸犯了爾必達公司幾項與汽車電子設(shè)備有關(guān)的專利。 　　為此，爾必達公司在訴狀中請求美國法院禁止這兩家公司生產(chǎn)/銷售的有關(guān)產(chǎn)品在美國地區(qū)進口/銷售，并要求對已售出的有關(guān)產(chǎn)品對爾必
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基于單片機的發(fā)動機尾氣參數(shù)采集系統(tǒng)的設(shè)計

  • 摘要：通過利用STC89C52RC單片機與12位串行控制AD轉(zhuǎn)換器TLC2543，單片K型熱電偶放大器與數(shù)字轉(zhuǎn)換器MAX6675、壓力傳感器VESX-100組成柴油車尾氣參數(shù)采集系統(tǒng)，此系統(tǒng)主要用于對發(fā)動機運行時的工況檢測，參數(shù)采集時通過
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C8051F35X單片機內(nèi)部Flash存儲器的擦寫方法

  • 摘要：為避免在程序運行時向單片機內(nèi)置的Flash寫入數(shù)據(jù)導(dǎo)致復(fù)位，采用調(diào)用鎖定與關(guān)鍵碼的操作方法對C2805lF35X型單片機的Flash進行擦除、寫入和讀取操作，并提供程序范例。該方法無需任何接口電路，使用方便，成本低
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單片機在汽車駕駛模擬器中的應(yīng)用

  • 摘要：汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件，其可靠性無法保證，且模擬誤差大。提出基于單片機的直流電機控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過程中受
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基于DM9000的以太網(wǎng)藏文信息控制平臺

  • 摘要：基于DM9000的以太網(wǎng)電路，單片機端移植精簡TCP／IP協(xié)議棧unIP，實現(xiàn)簡易的TCP服務(wù)器。對該簡易的TCP服務(wù)器進行改造，把藏文網(wǎng)頁存儲到TCP服務(wù)器中，利用互聯(lián)網(wǎng)直接訪問該藏文TCP服務(wù)器，直接控制家用電器。這種
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基于單片機低功耗主動式RFID標(biāo)簽設(shè)計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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單片機(微控制器)介紹

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