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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 加速計

伍爾特推出WSEN-ISDS運動傳感器 將加速計、陀螺儀二合一

  • 瓦爾登堡（德國），2023 年 5 月 24 日 — 伍爾特電子進一步擴充其 MEMS 緊湊型傳感器產(chǎn)品系列，配備 3 軸加速度計并集成陀螺儀。WSEN-ISDS 有多種測量范圍和數(shù)據(jù)速率可以選擇，因此用途非常廣泛。這款傳感器可針對自由落體、喚醒、輕敲、活動、運動、傾斜和方向檢測等特定應用功能輸出預先校準和處理過的數(shù)據(jù)，便于集成。傳感器尺寸為 2.5 x 3.0 x 0.86 mm，采用 LGA 封裝，提供數(shù)字 I2C 和 SPI 接口，以及存儲輸出數(shù)據(jù)的 FIFO 緩沖器。WSEN-ISDS 緊湊型加速
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ADI發(fā)布新款MEMS：從技術(shù)出發(fā)，改變生活

  • 　　我們常常聽到一句話“科技改變生活”，在智能化數(shù)字化的今天，形形色色的硬件設(shè)備無時無刻不在改變著我們的生活。而在生活中常見的運動手表、汽車傳感器、災害預警系統(tǒng)內(nèi)，MEMS傳感器是必不可少的器件之一。　　那么到底什么是MEMS？MEMS即微機電系統(tǒng)（MEMS,Micro-Electro-Mechanical System），也叫做微電子機械系統(tǒng)、微系統(tǒng)、微機械等，指尺寸在幾毫米乃至更小的高科技半導體裝置。微機電系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級，是一個獨立的智能系統(tǒng)。8月29日，在ADI的MEMS新品媒
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基于壓電薄膜傳感器的加速計的設(shè)計

  • 加速度計可以用在儀表中測量加速度和測量傾斜度。傾斜度測量可以被看成“直流”或穩(wěn)態(tài)測量。在理論上，加速度 ...
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MEMS加速計的三種高壓滅菌器失效機理

  • 介紹高壓滅菌器測試也叫高壓鍋測試，是惡劣環(huán)境所用的器件通常都要求進行的一種質(zhì)量測試。 直到最近，汽車安全 ...
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MEMS加速計致力解決汽車安全問題

  • 　　與2001年相比較，2010年底歐洲公路死亡人數(shù)已經(jīng)減少了一半。雖然歐洲委員會在2003年確立的那個極具挑戰(zhàn)的目標尚無法實現(xiàn)，但歐盟27個成員國的平均傷亡人數(shù)已經(jīng)下降了40%左右。傷亡人數(shù)均呈下降趨勢，在其他西方國家情況同樣如此，其中美國最新公布的調(diào)查結(jié)果。美國交通部國家公路交通安全管理局(NTHSA)披露，2009年死亡人數(shù)已降到1950年以來的最低。這些結(jié)果是可信的。因為人們從立法、道路基礎(chǔ)設(shè)施和駕駛員行為等幾個因素給予重視，尤其是關(guān)注車輛整體安全性能的提高。安全帶和安全氣囊等被動防護系統(tǒng)在其中發(fā)
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精確可靠的汽車應用加速計

  • MEMS 加速計在汽車安全氣囊應用的碰撞與沖擊檢測方面的使用已逾十年。目前，MEMS加速計已經(jīng)成為汽車安全系統(tǒng)的一部分。一個系統(tǒng)示例就是電子穩(wěn)定性控制 (ESC)，它可以檢測車輛轉(zhuǎn)彎時的意外側(cè)滑，通過自動控制引擎、懸
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MEMS陀螺儀和地磁感應計進入消費電子

  • 盡管2009年全球經(jīng)歷了空前的經(jīng)濟危機，但是MEMS市場并沒有受到影響，市場總值幾乎與2008持平，出貨量比2008年...
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飛思卡爾Xtrinsic加速計延長消費電子器件的電池使用壽命

  • 　　據(jù)iSuppli公司報道，由于動作手機、游戲控制器和數(shù)碼相機銷售出現(xiàn)強勁勢頭，預計2010年全球MEMS市場將會增長11%。大部分此類設(shè)備將動作感應技術(shù)用于以下功能，如圖像穩(wěn)定、拍打控制、防盜和方向檢測。 隨著市場對下一代應用(如直觀的用戶界面和基于位置的服務)的需求在不斷增長，在精度和電池使用壽命方面占據(jù)優(yōu)勢顯得至關(guān)重要。 　　為了滿足這些需求，飛思卡爾半導體日前宣布推出一款先進的三軸加速計系列，旨在通過行業(yè)領(lǐng)先的分辨率、低噪音和嵌入式功能來延長智能動作設(shè)備的電池使用壽命。通過使用MMA845xQ
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MEMS將迎來第三次發(fā)展浪潮

  • 本文介紹了MEMS目前的市場動向。取材主要來自今年4月美國Globalpress公司的Electronic Summit2010大會的MEMS小組討論會。
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可增強壓電加速計的電流儀表放大器

  • 典型的壓電傳感器包含一片PZT-5A陶瓷材料的圓盤，在其表面有金屬化電極。把導電環(huán)氧樹脂涂到電極上，就可把外部導線連到傳感器。絕緣粘合劑把組件連到待測結(jié)構(gòu)，并把傳感器和接地參考電位隔離開。圓盤面朝預期加速方
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飛思卡爾推出低重力三軸模擬加速計

  • 　　加速計正日益成為需要低功耗、先進的移動傳感和小巧外形的消費應用的主流技術(shù)。飛思卡爾半導體成功擴展了其低重力三軸模擬加速計產(chǎn)品系列，以順應消費電子市場上的這一趨勢。MMA7361L、MMA7368L、MMA7341L和MMA7331L三軸模擬加速計帶有專為手機、硬盤、媒體播放器、游戲和玩具移動傳感設(shè)計的特性。  　　MMA73xxL XYZ軸模擬加速計提供自檢診斷功能，可驗證在設(shè)計中實施加速計前后它隨時正常工作。所有這3種器件都非常靈活，可選擇1.5g - 12g的重力范圍，執(zhí)行各種傳感功能
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飛思卡爾加速計在更小的封裝內(nèi)提供先進的動作傳感

  • 三軸加速傳感器具有功耗低的特點，具備自由降落保護的零重力檢測和自我測試功能 微機電系統(tǒng)（MEMS）傳感器設(shè)備設(shè)計制造領(lǐng)域全球領(lǐng)先的飛思卡爾半導體目前正通過引入高敏感度的XYZ三軸加速計，滿足當今智能移動設(shè)備領(lǐng)域日益增長的移動感應需求。 從MP3播放器到PDA，再到超小的筆記本電腦，當今的消費者正在越來越多地通過其使用的便攜式電子設(shè)備的種類以及對這些設(shè)備的定制方式來彰顯自己的個性。便攜式設(shè)備的設(shè)計人員也在不斷尋找新途徑，以便在不增加設(shè)備尺寸的情況下，讓設(shè)備具有更大的顯示屏和更多的新功能。設(shè)計人員還結(jié)合旨在保
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加速計介紹

　　加速計(accelerometer)是測量運載體線加速度的儀表,敏感檢測質(zhì)量的慣性力，測量線加速度的儀表。利用檢測質(zhì)量塊的慣性力來測量載體加速度的敏感裝置。它分為線加速度計和角加速度計?！　“礄z測質(zhì)量的位移方式分類：　　線性加速度計和擺式加速度計；　　按支承方式分類：　　寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等；　　按測量系統(tǒng)的組成形式分類：　　開環(huán)式和閉環(huán)式；　　按工作原理分類：　 [ 查看詳細 ]

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