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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 功率??放大器

難點(diǎn)電路詳解之負(fù)反饋放大器電路（1）

  • 1 負(fù)反饋放大器在放大器中采用負(fù)反饋電路，其目的是為了改善放大器的工作性能，提高放大器的輸出信號(hào)質(zhì)量。在引入負(fù)反饋電路之后，放大器的增益要比沒(méi)
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新手必知的光耦功率接口知識(shí)點(diǎn)

  • 光電耦合器是以光為媒介進(jìn)行傳輸?shù)墓怆娊粨Q器件。其在很多電路中都有著較為重要的作用，比如在微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)中的功率接口電路就涉及到光耦。本文將對(duì)光
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一種功率因數(shù)猛增的PFC簡(jiǎn)易電路分析

  • AC220輸入并經(jīng)過(guò)橋式整后，如果按常規(guī)PFC接濾波電解電容，此時(shí)開(kāi)關(guān)電源的功率因數(shù)只有，如果把濾波電解電容改成圖1(紅色框)的電路后，功率因數(shù)可達(dá)0.9
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單片機(jī)電路與數(shù)字電路的抗干擾方法

  • 形成干擾的基本要素有三個(gè)：(1)干擾源，指產(chǎn)生干擾的元件、設(shè)備或信號(hào)，用數(shù)學(xué)語(yǔ)言描述如下：du/dt，di/dt大的地方就是干擾源。如：雷電、繼電器、可控
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詳解電動(dòng)汽車(chē)溫控系統(tǒng)

  • 溫控系統(tǒng)是整車(chē)不可或缺的一部分，它不僅為駕乘人員提供舒適的駕乘環(huán)境，更要有效保證某些零部件正常、高效工作。溫控系統(tǒng)，顧名思義，就是整車(chē)溫度控
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運(yùn)算放大器輸入過(guò)壓保護(hù)：箝位與集成

  • 簡(jiǎn)介高精度運(yùn)算放大器可讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能在調(diào)理信號(hào)(放大、濾波和緩沖)的同時(shí)保持原始信號(hào)的精度。當(dāng)信息包含在變動(dòng)極小的信號(hào)中時(shí)，信號(hào)路徑上的運(yùn)算
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變頻器怎樣使用最省電?

  • 作為電子電路，變頻器本身也要耗電(約額定功率的3-5%)。一臺(tái)1.5匹的空調(diào)自身耗電算下來(lái)有20-30W，相當(dāng)于一盞長(zhǎng)明燈。變頻器在工頻下運(yùn)行，具有節(jié)電功能
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SM7534/SM7534P 36V300mA高功率因數(shù)LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片

  • SM7534P是一款單級(jí)、帶有源高功率因數(shù)校正的高精度高效率的原邊反饋LED恒流驅(qū)動(dòng)電源芯片。采用我司的恒流控制技術(shù)，輸入無(wú)需電解電容。適用于85Vac~26
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測(cè)量電阻值，你的精度夠高嗎？

  • 斯特通電橋是一種非常適合精密測(cè)量電阻量的電路。雖然已經(jīng)發(fā)明了近150年，但其依然因其極高的測(cè)試精度而受到電子工程師的青睞。電橋的工作原理是什么?
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超級(jí)電容電池知識(shí)全解析

  • 對(duì)于一些理工科的人來(lái)講，可能對(duì)電容都或多或少有一定的了解，就算是普通的人，可能也見(jiàn)過(guò)電容，因?yàn)樵谖覀兊默F(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)常能夠見(jiàn)到電容的影子，不
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高頻軟開(kāi)關(guān)通訊電源電路的設(shè)計(jì)

  • 介紹了一種新型雙正激高頻軟開(kāi)關(guān)通訊電源,該電源電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)利用主功率變壓器漏感和串接的電容、電感作為諧振元件來(lái)完成諧振過(guò)程,從而實(shí)現(xiàn)功率管的
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開(kāi)關(guān)電源原邊反饋技術(shù)

  • 原邊反饋(PSR)簡(jiǎn)介●在小功率消費(fèi)類(lèi)電子應(yīng)用中，反激式電源是主流，因?yàn)榉醇な诫娫捶浅＿m合小功率段，同時(shí)天然提供了隔離的效果?！窀綦x后，如果要檢測(cè)
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如何從源頭掌控電動(dòng)汽車(chē)鋰電池的精準(zhǔn)與安全

  • 在鋰電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，評(píng)定電池容量和性能是其中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。從主要用于手機(jī)、攝像機(jī)、混合動(dòng)力汽車(chē)中的低容量(《 10A)，到用于電腦、電動(dòng)摩托
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一分鐘讓你全面認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)電機(jī)

  • 現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快，而電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料，為大
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七種常用可控開(kāi)關(guān)器件，再也不怕分不清了！

  • 今天我們從器件對(duì)觸發(fā)信號(hào)波形的要求、開(kāi)關(guān)頻率、單雙極、主要優(yōu)、缺點(diǎn)方面考慮，介紹七種可控開(kāi)關(guān)器件：BJT、SCR、GTO、P-MOSFET、IGBT、MCT、SIT。1
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功率??放大器介紹

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