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制動(dòng)性能
制動(dòng)性能 文章 進(jìn)入制動(dòng)性能技術(shù)社區(qū)
基于加速度傳感器的機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 摘要:針對(duì)目前機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能中檢測(cè)依靠車(chē)管部門(mén)強(qiáng)制檢測(cè)所帶來(lái)的檢測(cè)周期長(zhǎng)、自主檢測(cè)能力差的問(wèn)題,利用三軸傳感器的特性結(jié)合改進(jìn)的向后積分算法實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能信息并通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送測(cè)試數(shù)據(jù)。簡(jiǎn)述了
- 關(guān)鍵字: 制動(dòng)性能 3G MSP430 加速度傳感器
采用ARM控制器的制動(dòng)性能測(cè)試儀設(shè)計(jì)
- 摘要:制動(dòng)性能測(cè)試儀是一種以測(cè)量機(jī)車(chē)充分發(fā)出的平均減速度來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車(chē)制動(dòng)性能,同時(shí)具有其它輔助項(xiàng)目的綜合性測(cè)試儀器。新一代制動(dòng)性能測(cè)試儀的硬件采用ARM控制器,SD存儲(chǔ)卡,USB通信接口以及觸摸式人機(jī)界面,軟件采用基于μC/OS-II的面向任務(wù)的設(shè)計(jì)方法。實(shí)際測(cè)試表明,新儀表的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
- 關(guān)鍵字: ARM 控制器 測(cè)試儀 制動(dòng)性能 μC/OS-II 201308
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制動(dòng)性能介紹
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