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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 分析

大面積單結(jié)集成型a－Si:H太陽電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制備分析

  • 摘要：大面積單結(jié)集成型a－Si:H太陽電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，并分析了制備工藝對(duì)其性能的影響。關(guān)鍵詞：太陽電池設(shè)計(jì)分析Structural Device and Preparation Analysis of Large AreaSingle Junction Integrated a－ Si:H
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削峰填谷最優(yōu)時(shí)基于DSM分時(shí)電價(jià)的確定與分析

  • 作為用戶側(cè)電價(jià)的一種，分時(shí)電價(jià)目前在世界各國得到了廣泛的應(yīng)用，而且分時(shí)電價(jià)是需求側(cè)管理(DSM，Demand Service Management)的一種重要手段。分時(shí)電價(jià)可以刺激和鼓勵(lì)用戶主動(dòng)改變消費(fèi)行為和用電方式，達(dá)到削峰填谷
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現(xiàn)代行波故障測距原理及其在實(shí)測故障分析中的應(yīng)用(二)―D型原理

  • 輸電線路上的實(shí)際暫態(tài)行波波頭總是存在一定的上升時(shí)間，這使得故障初始行波浪涌到達(dá)線路兩端測量點(diǎn)的時(shí)刻難以被準(zhǔn)確標(biāo)定，從而導(dǎo)致現(xiàn)有的雙端行波故障測距方法存在不可避免的測距誤差。本文在分析D型雙端現(xiàn)代行波故障
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一種大升壓比四端組合DC/DC變換器分析與仿真

  • 摘要：提出一種Boost、Buck－Boost四端組合升壓DC/DC變換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；從理論上證明其升壓比（增益）是Boost變換器的（1＋D）倍。仿真結(jié)果表明，該電路具有結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的優(yōu)點(diǎn)；并可實(shí)現(xiàn)無紋波傳遞。對(duì)于中小功率
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單端正激式激勵(lì)變壓器的分析

  • 1引言　　在開關(guān)電源中，激勵(lì)電路十分重要，特別是采用MOSFET為主開關(guān)管時(shí)更為重要，激勵(lì)電路有時(shí)采用單端正激式電路來激勵(lì)主開關(guān)管，如圖1所示，電路中應(yīng)用了激勵(lì)變壓器，實(shí)現(xiàn)電壓脈沖變換和隔離。該激勵(lì)變壓器設(shè)計(jì)
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分析儀選購疑問解答分析

  • 目前，市場上有許多可供選擇的分析儀，有些具備非常特殊的專業(yè)用途，有些則提供了較多的通用射頻測量能力;有些被稱為頻譜分析儀，有些則被稱為信號(hào)分析儀。這些分析儀都是用來測量和顯示信號(hào)頻率與幅度之間的關(guān)系的。
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面向?qū)ο蟮碾娏D形系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì)

  • 電力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)圖形是電力系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)，在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，本文介紹了面向?qū)ο蟮碾娏ο到y(tǒng)圖形系統(tǒng)的OOA模型以及設(shè)計(jì)思路，闡述了該圖形系統(tǒng)的功能和特點(diǎn)。該圖形系統(tǒng)用Visual C++和Microsoft Access進(jìn)行開發(fā)
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諧振器和振蕩器的差異分析

  • 時(shí)常會(huì)把諧振器和振蕩器搞混。經(jīng)歷了一些時(shí)間的對(duì)比，大概整理一下。我們習(xí)慣稱晶振，這個(gè)講法其實(shí)很模糊。這里把有源的稱為振蕩器，無源的稱為諧振器。　　諧振器【RESONATOR】　　產(chǎn)生諧振頻率的電子元件，它是典型
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GPS定位技術(shù)在工程測量中的優(yōu)劣勢分析

  • 在測繪領(lǐng)域，隨著全站儀的推廣普及，傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測距儀逐漸被取代。近年來，隨著GPS測量技術(shù)的發(fā)展，工程測量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。GPS測量通過接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，從而求定測量點(diǎn)的
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借助Excel的統(tǒng)計(jì)學(xué)電路分析進(jìn)行良率分析

  • 引言　　設(shè)計(jì)在現(xiàn)實(shí)世界中運(yùn)行的電路具有一定的挑戰(zhàn)性。僅僅使電路設(shè)計(jì)符合規(guī)范目標(biāo)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，精確地預(yù)測一定范圍條件下電路的表現(xiàn)也很重要，包括各組件的真實(shí)值變化。此過程通常稱為電路良率分析。一旦較好地了
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Biorep 公司使用生物流體灌注(Perifusion) 系統(tǒng)自

  • Biorep生物流體灌注系統(tǒng)
    行業(yè):
    生命科學(xué), 醫(yī)學(xué)/ 醫(yī)療器械產(chǎn)品:
    LabVIEW, CompactRIO, 報(bào)告生成工具包, 實(shí)時(shí)模塊, Touch Panel Module, FPGA模塊, NI SoftMotion開發(fā)模塊, PID控制工具包挑戰(zhàn):
    增進(jìn)細(xì)胞分泌分析的
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Verilog HDL與VHDL及FPGA的比較分析

  • Verilog HDL與VHDL及FPGA的比較分析,　Verilog HDL　　優(yōu)點(diǎn)：類似C語言，上手容易，靈活。大小寫敏感。在寫激勵(lì)和建模方面有優(yōu)勢。　　缺點(diǎn)：很多錯(cuò)誤在編譯的時(shí)候不能被發(fā)現(xiàn)?！　HDL　　優(yōu)點(diǎn)：語法嚴(yán)謹(jǐn)，層次結(jié)構(gòu)清晰?！　∪秉c(diǎn)：熟悉時(shí)間長，不夠靈
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汽車安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)分析

  • 　　軍事專家在討論各國武器防御系統(tǒng)風(fēng)格的迥異之處時(shí)，經(jīng)常涉及到所謂被動(dòng)型系統(tǒng)和主動(dòng)型系統(tǒng)，汽車安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上也處處體現(xiàn)了這種思路。　　汽車被動(dòng)式安全系統(tǒng)的代表即為傳統(tǒng)的保險(xiǎn)杠、安全帶、安全氣囊等，主
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車載信息中心電路保護(hù)措施的介紹與分析

  • 時(shí)的點(diǎn)火程序所產(chǎn)生的。峰電位的頻率決定于汽缸的　　數(shù)量和發(fā)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。　　超出電池電壓的過電壓突然變更會(huì)導(dǎo)致24V的跨接起動(dòng)瞬態(tài)。電池顛倒瞬態(tài)是由無意的顛倒電池而產(chǎn)生的。　　　　圖2顯示數(shù)據(jù)線路上產(chǎn)生
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開關(guān)調(diào)節(jié)器的分析

  • 開關(guān)調(diào)節(jié)器的分析傳統(tǒng)上，開關(guān)調(diào)節(jié)器不宜用于直接為ADC供電。然而，開關(guān)調(diào)節(jié)器技術(shù)已今非昔比，當(dāng)與后置濾波、精心的設(shè)計(jì)和布局布線做法相結(jié)合，開關(guān)調(diào)節(jié)器可以用作許多高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器的高效率電源解決方案。如圖2所
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分析介紹

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