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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 共模干擾

CAN一致性測(cè)試系統(tǒng)之地偏移測(cè)試

  • 　　伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題，提高汽車的可靠性和安全性，已經(jīng)成為一個(gè)非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計(jì)作為根治電磁兼容問題方法之一，地偏移測(cè)試顯得就尤為重要了，因此本文對(duì)接地設(shè)計(jì)及地偏移測(cè)試進(jìn)行了解讀。　　一、整車系統(tǒng)接地設(shè)計(jì)　　1、地線的意義　　地線在汽車上不僅僅是一個(gè)接點(diǎn)，它是一個(gè)綜合的系統(tǒng)的汽車電氣系統(tǒng)，它的主要功能有：　　?提供給直流負(fù)載、交流負(fù)載和瞬變負(fù)載電流回路，連接蓄電池或發(fā)電機(jī)的負(fù)極端;　　?提供電壓給傳感器、通訊系統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等
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詳解電磁干擾的原理

  • 詳解電磁干擾的原理-所謂的電磁干擾，廣義來說，一切進(jìn)入信道或通信系統(tǒng)的非有用信號(hào)，均稱之為電磁干擾。電磁干擾已經(jīng)深入到我們?nèi)粘５纳睢?/li>
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一種電磁干擾濾波器設(shè)計(jì)

  • 　　以下為一款電磁干擾濾波器的原理電路，該五端器件有兩個(gè)輸入端、兩個(gè)輸出端和一個(gè)接地端，使用時(shí)外殼應(yīng)接通大地。電路中包括共模扼流圈(亦稱共 模電感)L、濾波電容C1~C4.L對(duì)串模干擾不起作用，但當(dāng)出現(xiàn)共模干擾時(shí)，由于兩個(gè)線圈的磁通方向相同，經(jīng)過耦合后總電感量迅速增大，因此對(duì)共模信號(hào) 呈現(xiàn)很大的感抗，使之不易通過，故稱作共模扼流圈。它的兩個(gè)線圈分別繞在低損耗、高導(dǎo)磁率的鐵氧體磁環(huán)上，當(dāng)有電流通過時(shí)，兩個(gè)線圈上的磁場(chǎng)就會(huì)互相加強(qiáng)。當(dāng)額定電流較大時(shí)，共模扼流圈的線徑也要相應(yīng)增大，以便能承受較大的電流。 　　
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一種反激式開關(guān)電源的變壓器電磁兼容性設(shè)計(jì)方法

  • 　　本文以一款反激式開關(guān)電源為例，闡述了其傳導(dǎo)共模干擾的產(chǎn)生、傳播機(jī)理。根據(jù)噪聲活躍節(jié)點(diǎn)平衡的思想，提出了一種新的變壓器EMC設(shè)計(jì)方法。通過實(shí) 驗(yàn)驗(yàn)證，與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法相比，該方法對(duì)傳導(dǎo)電磁干擾(EMI)的抑制能力更強(qiáng)，且能降低變壓器的制作成本和工藝復(fù)雜程度。本方法同樣適用于其他形式的帶變壓器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的開關(guān)電源。 　　隨著功率半導(dǎo)體器件技術(shù)的發(fā)展，開關(guān)電源高功率體積比和高效率的特性使得其在現(xiàn)代軍事、工業(yè)和商業(yè)等各級(jí)別的儀器設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用，并且隨著時(shí)鐘頻率的不斷提高，設(shè)備的電磁兼容性(EMC)問題引起
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電磁干擾濾波器原理電路設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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EMI濾波器還得掌握這些設(shè)計(jì)方法

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EMI濾波器精確濾波設(shè)計(jì)方法

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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接口電路中的濾波、抑制方法

  • 使用屏蔽電纜和良好的接地方式可以使接口電路免受或降低外界共模干擾電流的影響，但是在很多場(chǎng)合屏蔽電纜并不 ...
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UPS中共模干擾和差模干擾

  • 常常會(huì)有人簡(jiǎn)單地認(rèn)為:當(dāng)系統(tǒng)中設(shè)置有隔離變壓器時(shí)，其抗干擾功能就一定會(huì)很強(qiáng)。這種認(rèn)識(shí)并不完全正確。在供...
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脈沖雷達(dá)發(fā)射機(jī)的EMC研究

  • 1引言現(xiàn)代電子技術(shù)和信息技術(shù)的集成度越來越高、密度越來越大，電路模塊之間、設(shè)備之間的干擾問題日益突...
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開關(guān)電源基于補(bǔ)償原理的無源共模干擾抑制技術(shù)

  • 　　摘要：介紹了一種基于補(bǔ)償原理的共模干擾抑制技術(shù)，通過抑制電源輻射來減少變換器的共模干擾。這種方法被推廣應(yīng)用于多種功率變換器拓?fù)?，理論和?shí)驗(yàn)結(jié)果都表明該技術(shù)有效減少了電路的共模干擾。 　　關(guān)鍵詞：開關(guān)電源;共模干擾;抑制技術(shù) 　　引言 　　由于mosfet及igbt和軟開關(guān)技術(shù)在電力電子電路中的廣泛應(yīng)用，使得功率變換器的開關(guān)頻率越來越高，結(jié)構(gòu)更加緊湊，但亦帶來許多問題，如寄生元件產(chǎn)生的影響加劇，電磁輻射加劇等，所以emi問題是目前電力電子界關(guān)注的主要問題之一。 　　傳導(dǎo)是電力電子裝置中干擾傳播的
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共模干擾介紹

　　目錄 　　1 概述 　　? 共模電流 　　2 如何識(shí)別共模干擾 　　3 消除共模干擾的方法包括： 　　概述 　　由陳偉華主編的《電磁兼容實(shí)用手冊(cè)》中對(duì)“共?！备蓴_的定義是指電源線對(duì)大地，或中線對(duì)大地之間的電位差。對(duì)于三相電路來說，共模干擾存在于任何一相與大地之間。共模干擾有時(shí)也稱為縱模干擾，不對(duì)稱干擾或接地干擾，這是載流導(dǎo)體與大地之間的電位差。它與差模的區(qū)別是差模干擾存在于電源相線 [ 查看詳細(xì) ]

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