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一種基于脈沖寬度調(diào)制控制低成本空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式

閆? 偉，孔令靜，陳信強(qiáng)，沙文瀚（奇瑞新能源汽車股份有限公司，安徽?蕪湖?241000)摘? 要：本文介紹了一種新能源低成本空調(diào)系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)方案。引入整車控制器，參與空調(diào)系統(tǒng)中PTC、壓縮機(jī)、面板的交互。根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)自身電性能屬性，增加整車控制器脈沖寬度調(diào)制（PWM）接口資源，匹配性修正調(diào)速模塊部分電路，另增加與鼓風(fēng)機(jī)閉環(huán)交互能力，通過(guò)整車控制器的PWM來(lái)控制鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速，進(jìn)而實(shí)現(xiàn) 低成本空調(diào)系統(tǒng)?？蓪?shí)現(xiàn)在快節(jié)奏研發(fā)基調(diào)下的整車鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)節(jié)，滿足節(jié)能降本的空調(diào)制冷和制熱功能。關(guān)鍵詞：脈沖寬
關(guān)鍵字： 202004 脈沖寬度調(diào)制控制鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速修正電路低成本空調(diào)

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