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暹羅告捷！貿(mào)澤電子恭賀董荷斌在亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯泰國站登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

  • 　　半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)恭賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在8月2日舉行的亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯泰國站第8回合的比賽中收獲季軍，本賽季第三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，此役收獲16積分的董荷斌也超越了他的老對手馬丁，躍居車手榜第四。 　　隨著 2015 亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯步入賽季中段，賽道上的比拼也逐漸升溫，28 位車手都已調(diào)整到了各自的最佳狀態(tài)。上周這項(xiàng)亞洲頂級(jí)GT賽在闊別10年之久后再次造訪微笑之國，在泰國第一條FIA一級(jí)方程式賽車場&mdash
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保時(shí)捷：電池太難弄了 讓特斯拉自己玩去吧

  • 　　2個(gè)月前，保時(shí)捷信誓旦旦說要研發(fā)全新電動(dòng)跑車，與特斯拉一戰(zhàn)高下。但就在 60 天后，保時(shí)捷對純電動(dòng)跑車失去了信心。在這么短的時(shí)間內(nèi)態(tài)度卻發(fā)生這么大轉(zhuǎn)變，保時(shí)捷是腫么了? 事出有因，保時(shí)捷也站出來解釋了，總結(jié)起來就是：1. 胃口太大，需求不足;2. 想法很好，技術(shù)不夠?？墒窃趺纯炊加X得第二點(diǎn)才是主要原因啊。 　　   　　畢竟充電時(shí)間、充電基站、電池性能對保時(shí)捷來說都是不小的挑戰(zhàn)。 　　   　　顯然在保時(shí)捷眼里，特斯拉就是一種新鮮感，車上的技術(shù)并不實(shí)用。他們認(rèn)為
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保時(shí)捷介紹

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